PDM（ProductDataManagement）即產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理。它是基于分布式網(wǎng)絡(luò)、主從結(jié)構(gòu)、圖形化用戶接口和數(shù)據(jù)庫件管理技術(shù)發(fā)展起來的一種軟件框架（或數(shù)據(jù)平臺），PDM可對并行工程中的汽車設(shè)計(jì)人員工具、設(shè)備資源、產(chǎn)品數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)生成過程進(jìn)行全面管理。在汽車制造業(yè)中應(yīng)用PDM軟件，可大大提高設(shè)計(jì)開發(fā)工作的效率，縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期，從而提高競爭力。
1 PDM在汽車開發(fā)設(shè)計(jì)中的文檔管理
文檔管理是PDM[1]中基本的模塊。汽車制造企業(yè)中為設(shè)計(jì)開發(fā)人員使用的PDM文檔管理包括：創(chuàng)建文檔、更新文檔、更新參考文檔、更新描述文檔、檢入文檔、檢出文檔、撤銷檢出、修訂文檔、刪除文檔、重命名文檔、移動(dòng)文檔位置、搜索文檔、瀏覽文檔信息、查看版本歷史、查看版序歷史、查看相關(guān)進(jìn)程、查看生命周期歷史、訂閱文檔修改、設(shè)置生命周期狀態(tài)和重新設(shè)置生命周期等功能。
成功登錄PDM后，首先要關(guān)注“工作列表”�！肮ぷ髁斜怼敝邪瑧�(yīng)該完成的任務(wù)，這些任務(wù)有使用者自己曾經(jīng)創(chuàng)建的文檔沒有指定角色的，也有別人創(chuàng)建的文檔需要使用者審核或者批準(zhǔn)的等。其中創(chuàng)建文檔是所有文檔進(jìn)入PDM并納入PDM管理的入口。在工作過程中產(chǎn)生的文檔都要通過創(chuàng)建文檔的形式保存到PDM數(shù)據(jù)庫中，審批過程也在系統(tǒng)中進(jìn)行。如果發(fā)現(xiàn)剛創(chuàng)建的文檔有問題，可以進(jìn)行修改。修改時(shí)，文檔必須存在于個(gè)人資料夾中，對于已經(jīng)檢入到共享資料夾中的文檔必須檢出到個(gè)人資料夾中，對于還沒有檢入到共享資料夾中的文檔可以在個(gè)人資料夾中直接修改。在更新文檔時(shí)，文檔的名稱和編號禁止修改，如果要修改文檔名稱和編號需單擊“重命名文檔”鏈接。在個(gè)人資料夾中的文檔，如果要走審批流程就必須將文檔檢入到共享資料夾中，因?yàn)楣蚕碣Y料夾中的文檔是流程所有節(jié)點(diǎn)中都有權(quán)限看的，而個(gè)人資料夾中的文檔只有使用者自己有權(quán)限看。流程各節(jié)點(diǎn)審核該文檔第1步就必須先看到該文檔。對于處在共享文件夾中的文檔，如果要修改，必須檢出。檢出就是將文檔從共享資料夾中轉(zhuǎn)到個(gè)人資料夾中。在文檔檢出更新再檢入后，文檔版序發(fā)生變化，在文檔公共信息頁面中單擊“版序歷史”鏈接可以查看文檔的版序。
2 PDM在汽車開發(fā)設(shè)計(jì)中的CAD集成管理
在汽車開發(fā)設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中主要使用的工具軟件是CAD[2]類軟件，而作為產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理軟件的PDM產(chǎn)品只有通過與CAD軟件充分集成，才能滿足企業(yè)實(shí)際工作的需要，使PDM系統(tǒng)更加適應(yīng)企業(yè)的需求。因此，PDM中實(shí)現(xiàn)CAD集成的功能的主要目的有：把在CAD軟件中設(shè)計(jì)的零件信息和其對應(yīng)的模型及圖紙發(fā)布到PDM系統(tǒng)中；也可以從PDM系統(tǒng)中讀取零部件信息，下載其圖紙信息，從而實(shí)現(xiàn)在CAD軟件中維護(hù)PDM系統(tǒng)中相關(guān)產(chǎn)品數(shù)據(jù)；保證產(chǎn)品圖紙與PDM中的產(chǎn)品數(shù)據(jù)一致。
目前CAD集成分為二維和三維CAD軟件的集成，二維主要是對Autodesk的集成，三維是對Pro/E，UG，CATIA，SolidWorks的集成。它們實(shí)現(xiàn)的主要集成功能是相同的，主要有：檢入、檢出、撤消檢出和修訂，其主要的操作和產(chǎn)品信息瀏覽器部分大致相同，可以依其作為參考。
在客戶端安裝CAD插件后，打開本地的AutoCAD軟件，在AutoCAD的菜單欄上多了一個(gè)“啟明PDM”菜單，即完成了PDM在CAD中的集成，如圖1所示。
圖1 CAD中集成PDM截圖
3 PDM在汽車開發(fā)設(shè)計(jì)中的產(chǎn)品配置管理
對于擁有眾多產(chǎn)品變型的制造業(yè)，尤其是汽車制造業(yè)，開發(fā)設(shè)計(jì)要求能在盡可能短的時(shí)間內(nèi)設(shè)計(jì)和制造出滿足客戶需求的產(chǎn)品，這就要求企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)要模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，并能充分利用已有的設(shè)計(jì)成果，在此基礎(chǔ)上按照客戶的需求進(jìn)行優(yōu)化、改進(jìn)和重利用。產(chǎn)品配置[3]就是為了滿足企業(yè)適應(yīng)上述要求而提出的。產(chǎn)品配置是在接到訂單、報(bào)價(jià)或生產(chǎn)時(shí)，根據(jù)客戶的實(shí)際需求進(jìn)行各項(xiàng)配置，以此產(chǎn)生客戶化的物料清單（BOM），并按此BOM進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，最終產(chǎn)生滿足客戶需要的產(chǎn)品。
產(chǎn)品配置器可分為變型配置管理器（也稱配置建模器）、定單生成器和產(chǎn)品注冊器3部分。圖2示出產(chǎn)品配置器界面。
圖2 產(chǎn)品配置界面
產(chǎn)品配置的工作過程首先是開發(fā)出支持變型設(shè)計(jì)的零部件，利用這些已有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)成果，構(gòu)建一個(gè)變型配置模型，在變型配置模型的基礎(chǔ)上根據(jù)客戶的需求配置出一個(gè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，企業(yè)根據(jù)這個(gè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（即定單）進(jìn)行快速的按單設(shè)計(jì)，然后生產(chǎn)出滿足客戶需求的產(chǎn)品。設(shè)計(jì)出的成果對已有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)成果進(jìn)行補(bǔ)充。通過“產(chǎn)品配置”功能，可以通過各種規(guī)則來確定產(chǎn)品的變型和選裝，避免功能和結(jié)構(gòu)上的匹配錯(cuò)誤。
4 PDM在汽車開發(fā)設(shè)計(jì)中的設(shè)計(jì)變更管理
變更管理是通過變更管理系統(tǒng)來跟蹤對產(chǎn)品信息所做的變更�？梢杂酶鞣N方式使用此系統(tǒng)來跟蹤達(dá)到所需詳細(xì)程度的變更。在最簡單的級別，可以只在變更管理器中使用較少的對象“變更計(jì)劃、變更單以及1個(gè)或多個(gè)變更活動(dòng)”以實(shí)現(xiàn)基本的變更進(jìn)程；對于更全面和更復(fù)雜的級別，可以使用所有可用的變更管理器對象以實(shí)現(xiàn)更為詳細(xì)的變更進(jìn)程。圖3示出產(chǎn)品設(shè)計(jì)變更管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)變更流程圖。
圖3 產(chǎn)品設(shè)計(jì)變更管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)變更流程圖
因?yàn)楦奶嶙h不一定引發(fā)完整的變更進(jìn)程，它最初是獨(dú)立的。創(chuàng)建更改計(jì)劃后，它可與1個(gè)或多個(gè)更改提議相關(guān)聯(lián)以表示將使用正式的變更進(jìn)程來處理這些更改提議。只有更改計(jì)劃創(chuàng)建啟動(dòng)變更進(jìn)程后，流程流轉(zhuǎn)時(shí)才可以相應(yīng)創(chuàng)建更改調(diào)查、更改方案和更改任務(wù)單。因此，主“變更管理”中只顯示創(chuàng)建更改提議和更改計(jì)劃，剩下的變更對象從具體更改計(jì)劃流程中創(chuàng)建。
5 結(jié)論
經(jīng)過PDM產(chǎn)品在汽車開發(fā)設(shè)計(jì)中的實(shí)施運(yùn)行，可以總結(jié)出PMD在汽車制造業(yè)設(shè)計(jì)中的七大優(yōu)勢：1）技術(shù)先進(jìn)性，國際先進(jìn)的工作流程管理技術(shù)，提供規(guī)范的業(yè)務(wù)流程管理，支持企業(yè)業(yè)務(wù)流程動(dòng)態(tài)重組；2）將質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的思想和方法融入系統(tǒng)中，產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理和業(yè)務(wù)流程管理符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求；3）功能完整性，產(chǎn)品定義過程、產(chǎn)品驗(yàn)證過程和生產(chǎn)準(zhǔn)備過程管理基于統(tǒng)一底層平臺，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品開發(fā)全過程中的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理和過程管理；4）信息安全性，基于領(lǐng)域的對象靜態(tài)授權(quán)和基于角色的動(dòng)態(tài)功能授權(quán)相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)任意粒度的權(quán)限控制，大大增強(qiáng)了安全性，對企業(yè)的機(jī)密數(shù)據(jù)提供了更加強(qiáng)大的安全保護(hù)，保證了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益以及技術(shù)機(jī)密性；5）系統(tǒng)穩(wěn)定性和可維護(hù)性，使用基于國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、布署靈活且維護(hù)方便；6）高度的可擴(kuò)展性，完善的二次開發(fā)接口使用戶具有靈活的功能擴(kuò)充性；7）系統(tǒng)集成引擎提供了系統(tǒng)集成能力。綜上，PDM的實(shí)施運(yùn)行大大提高了汽車制造業(yè)中設(shè)計(jì)開發(fā)工作的效率。
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