上篇
企業在進行信息化的時候，首先面對的第一個問題就是軟件選型，軟件選型的成功與否極大地影響到項目的成敗，而軟件選型本身是一個系統工程，它是一個涉及到企業戰略需求、信息技術需求、業務需求、管理需求甚至企業文化等很多方面的復雜過程，我們在進行軟件選型中要充分認識到這些方方面面，從而能使項目得以順利進行。
PDCA循環是由美國統計學家戴明博士提出來的，它反映了質量管理活動的規律。PDCA循環是提高產品質量，改善企業經營管理的重要方法，是質量保證體系運轉的基本方式。軟件選型過程本身就是一個質量管理的活動過程，因此，我們可以借鑒PDCA的方法來進行軟件項目的選型。PDCA環包括以下四個階段，這四個階段是環環相扣的， P Plan 計劃， D Do 實施， C Check 檢查 ，A Action 行動。
一、計劃階段
在計劃階段，首先依據業務需求成立由信息技術和專業技術人員組成選型小組，例如對設計軟件選型，小組人員一定要有產品設計工程師參加，而管理軟件則需有企業管理人員參加，選型小組成員首先要對自身的需求進行廣泛調研，對主要業務流程進行分析，確定項目規劃、實施方案、資金預算，明確應用需求、功能要求等。其中應用需求和功能要求與具體的軟件產品無關，例如管理軟件需求一方面要結合企業現有的管理要求和管理水平，通過流程分析和瓶頸問題分析，整理出企業自身的信息化需求；另一方面，要與企業的發展戰略相結合，并充分考慮企業當前應用系統以及未來一定時間內不同應用系統間的集成問題。在這個階段也要通過PDCA循環，編制切合企業實際要求的切實可行的項目實施方案書。切忌在進行軟件選型之前只有一些初步的設想，并沒有形成明確的需求，這樣容易在軟件選型過程中被軟件廠商所誘導，甚至導致項目實施的目標遠離初衷。
二、執行階段
在執行階段，要實施上一階段所規定的內容，它只有一個步驟：執行計劃，如根據項目實施方案書進行市場調研、軟件供應商的接洽，交流，在通過對方案講解演示、流程模擬和做考題等多種形式考察軟件廠商的產品和解決問題的能力。其中，做流程模擬和做考題是一種非常好的做法，也就是根據自身信息化需求的重點及流程，要求備選廠商按照用戶單位事先提供的基礎數據，進行現場演示和流程模擬，這樣做既可以變被動為主動，緊緊把握重點需求，又可以使用戶單位在較短的時間內了解備選廠商的軟件產品的功能、模塊之間集成程度和解決問題的能力。
三、檢查階段
檢查階段，是在計劃執行過程之中或執行之后，檢查執行情況，看是否符合計劃的預期結果。在這個過程中，首先要將自身需求與軟件功能相結合，經過分析、比較，剔除明顯不能滿足需求的廠商，然后，明確需求與軟件實現的功能關系，界定共性功能，個性功能，從而更加明確在軟件實施過程中的瓶頸和關鍵問題，最后帶著自己要解決的問題，對剩下的備選廠商和典型用戶進行考察。在考察中，對考察的內容進行要仔細策劃，要重點考慮備選廠商的行業背景、人才現狀和服務能力，技術力量和水平、響應時間、二次開發能力等因素，保證項目后期可以得到及時的服務。對軟件廠商介紹典型用戶，考察中要在現場交流與溝通的過程中有目的地要求對方介紹相關情況，最好是能看到實際的運行狀態，而不是”報告式”的PPT和簡單“禮節式”的交流，在考察過程中還要重點關注成功用戶的實施經驗。
四、處理階段
處理階段，主要是根據前面的結果，我們就通過公開招標或邀標等方式，邀請軟件供應商投標，投標書中明確規定投標方應嚴格按照招標書規定的格式和內容撰寫，在評標過程中要重點考核的內容包括行業匹配度、產品成熟度、產品特點、系統功能、系統性能（包括開放性、可擴展性、配置能力等）、方案水平、實施顧問團隊（尤其是項目經理）、公司實力、本地化服務能力等方面。同時對投標文件，應首先對投標書進行內容審查，查看標書撰寫是否規范，分析投標書內容是否針對標書中提出的問題和要求進行全面、明確的回答，并對供應商進行資格審查，分析廠商的重視程度。除了注意軟件價格外，還需注意咨詢實施、服務、培訓和二次開發費用等情況，保證總體擁有成本最低，古人云：術業有專攻。往往那些專業的公司在產品功能方面比一般的大公司更專業，更全面，更細致，更人性化。
值得指出的是，上述選型流程是針對大中型信息化項目而言的，對于小型項目則可以對選型流程進行裁剪。同時，應該根據軟件產品本身的復雜程度、實際需求的復雜程度進行優化，控制選型成本和選型周期。
下篇
一、湘電集團的MES實施概況
本公司風電車間和下料車間是從2010年開始正式實施MES系統，所涉及的人員包括車間主任、技術員、計調員、班組成員、物料管理員和質檢員，涵蓋了從上層的計劃下達、拆解到車間現場旬、日計劃，及車間生產從派工、開工、完工、質檢和物料出入庫的車間生產活動過程。
2011年，系統進入了全流程、全崗位的運行階段，與CRM、PDM及協同制造平臺都有集成，形成了公司CRM-PDM-ERP-MES-CRM的主信息化平臺。
生產制造執行系統在本企業有兩大主要功能：一是作為一個中間橋梁將上層的設計、工藝及生產計劃信息帶至車間，自動形成車間生產執行計劃，同時又將車間現場的生產信息反饋至管理層用于計劃決策；二是規范車間的生產管理過程，簡化車間人員的任務，提高工作效率，使得車間班組和個人的任務及責任更加具體和明確，管理更加規范；產品的生產過程都受系統的監控，質量得到了有效的保證，零部件追溯也有了可靠的依據，實現信息的快速傳遞和車間現場生產作業的精細化管理。
圖1 湘電集團MES應用總體情況
二、湘電的MES選型PDCA過程
1、規劃項目：公司在基本完成技術、營銷、管理等體系的信息化建設后，信息化建設的重點和核心是生產及管理信息化的建設，制造執行系統的建設是企業信息化建設的基礎環節，是生產活動與管理活動信息溝通的橋梁;其目的在于優化管理活動,強調精確的實時數據，圍繞企業生產這一直接帶來效益的價值增值過程進行。
在項目規劃過程中，我們做了兩個題目，1、選那個車間試點實施，2、明確解決生產過程的那些問題。在試點的選擇要考慮車間的管理水平、信息化基礎、執行力等因素，目標是要通過實施MES適應現代化企業生產管理需要,即根據生產現場的實時數據進行排產和調度,提高排產和調度的效率， 精細化生產過程管理，實現產品質量的可追溯性，提升產品質量，降低生產費用。
2、調研
項目組首先與軟件商的咨詢，軟件商也不宜太多3-5個，太多到最后自己時間太長，自己也會“糊涂”，在咨詢過程中，請進來和走出去。請進來，請軟件商到企業進行初步調研，了解企業的基本情況和需求目標，制定項目初步解決方案，很重要一點，安排被調研的對象一定要是要全面地貫穿項目應用和實施整個流程的主管人員，如車間行政主任，計劃調度、質檢、班組長等人員。同時企業自身也能較為詳細了解這些軟件的特點和供應商的基本情況，使雙方互相了解，能對項目有一個綜合性的、正確的評估。走出去，主要是了解同行業和類似企業的具體應用情況，同時考察軟件商的產品能力、實施能力和服務能力，通過這個過程，可對項目進行目標進行修正，真正知道自己要什么，能達到的目標。最后遴選出能與企業想適應軟件商的基礎上，有目的去調研備選軟件商的成功用戶。
3、投標確定
在調研完后，制定切實可行的投標方案書進行招議標，軟件項目一不能一味追求價格，二不能盲目追求全，也可以按分階段目標實施的方式進行，降低雙方的項目風險。
三、MES選型經驗總結
1、選擇合適的產品及供應商
選擇了正確的供應商及其產品，MES推進便成功了一半。企業在選型時比較大的問題是，MES沒有一個行業標準。現在的MES廠商比較多，結構五花八門，很難選擇，可以考慮以下幾點：MES產品適用范圍；供應商的研發體系、實施成功經驗、實施能力、售后服務能力、培訓能力，最好可以在實施階段常駐企業提供技術指導；另外還有產品的通用性和可擴展性，因為裝備制造企業要實施MES的車間一般不止一個，而各個車間在生產管理上不盡相同，所以MES產品的框架首先要在總體上能夠適應企業各個車間的一般需求，然后還要針對各個車間的特點在細節上可以進行擴展；最后，供應商的選擇一定是要基于戰略合作伙伴的理念，信息化項目的實施是長期的，不斷優化提升的過程。用戶自身對MES的認識，對企業所處行業的認識也很重要。
2、明確自己的需求定位
首先要分清關鍵需求和非關鍵需求，讓關鍵需求先轉化為程序模塊使用起來，再逐步完善程序實現非關鍵需求；其次，不能一味追求功能的最大化，應根據企業實際情況，有時企業的現狀還不能承載MES某個功能模塊的實施，盲目進行下去，浪費人力物力，還會打擊用戶接受MES的積極性；第三，最終的需求也不一定要完全按照車間現有生產模式，MES應該規范車間的生產管理，對于車間不合理的需求要進行更改，對于車間不科學的生產管理模式要進行修正。
結語：在進行軟件選型時，要堅持已自己為主，要充分考慮企業的信息化基礎環境和企業文化等自身特點，去選擇適合企業特點的軟件系統和戰略合作伙伴，不要一味求大求洋，在選型過程中還要貫穿“誰受益，誰為主”這一理念，甘當綠葉，信息技術部門做好橋梁的作用，做好技術支撐和服務。正所謂：不買最貴的，就買最合適的，這也是我多年信息化項目選型的心得，與大家共享。
轉載請注明出處：拓步ERP資訊網http://www.guhuozai8.cn/
本文網址：http://www.guhuozai8.cn/html/consultation/10820114766.html
相關文章
