在2014年過去的十個月中，我國汽車行業的保持著總體穩定的產銷形勢，相比商用車市場的同比小幅下降，乘用車產銷達到1614萬輛和1586萬輛，同比增長11.20%和9.76%。
在恒耀中國總裁兼執行長曾龍山看來，隨著汽車工業的迅猛發展和人們生活水平的不斷提高，中國乘用車市場每年至少有3000萬輛的保有量，參照2013年約1800萬輛的乘用車產銷量，這意味著中國乘用車市場還將有超過1000萬輛的增量市場。
恒耀中國總裁兼執行長曾龍山
極具潛力并保持持續增長的市場，讓身處汽車產業鏈末端的恒耀中國走過了快速發展的這幾年，有數據顯示，過去幾年恒耀年均增長率達到70%，并發展成為世界的緊固件巨頭。不過曾龍山認為，僅僅擁有一片充滿潛力的市場還不夠，只有通過信息化手段構建貫穿企業內外的產業鏈協作能力，才能支撐企業的快速發展。
汽車行業鏈末端的機遇與挑戰
作為汽車產業鏈中最末端的供應商，恒耀主要生產汽車零部件、汽車高品質螺帽、風力發電機緊固件、大型螺栓等產品，是大眾、通用、日產、寶馬等汽車廠商主要供應商。作為臺灣的上市公司，恒耀中國2006年開始擴大在大陸制造基地，成立產業集群。截至目前，恒耀在廈門投資建立了五家企業：廈門恒耀金屬有限公司、廈門同恒金屬有限公司、廈門民恒機械有限公司、廈門安恒鋼材有限公司、廈門美加力涂裝有限公司，同時在上海、蘇州控股關聯企業，逐漸發展成為一家多地點、多組織經營的集團公司。
曾龍山認為，國內汽車市場剛性需求狀態會維持數年，目前仍處于剛性需求階段；同時，各級政府將汽車市場列為支柱產業的總方針沒有變，各地方政府對汽車產業的支持力度不斷加大，這為汽車產業的蓬勃發展奠定了政策基礎；另外，汽車產業的環保標準越來越嚴苛，新能源汽車的發展趨勢不可阻擋，這給汽車產業鏈帶來了新的機遇和挑戰。
身處汽車行業這樣一個前景廣闊的市場，恒耀中國面臨著大好的發展機遇，但同時，作為汽車產業鏈末端的緊固件行業，依然存在著技術發展的瓶頸。
曾龍山說，在新能源汽車發展的大趨勢下，主機廠對電機、電控、電池三大部分比較重視，然而在車身輕量化方面尚無大的突破。但事實上，車身輕量化對提高新能源汽車行駛效率、節約能源、減少廢氣排放十分重要。車身的輕量化帶來的是更加嚴苛的零部件輕量化，作為連接整車系統關鍵零部件的緊固件，自然也不例外。同時，耐高溫材料和特殊的鍛造技術也是緊固件行業的技術瓶頸。
2014年8月，恒耀斥資6000萬歐元并購德國專業緊固件企業ESKA Automotive GmbH，一舉解決緊固件輕量化和耐高溫材料兩大技術壁壘。
在曾龍山看來，企業發展既要充分把握市場機遇，又要適時擴張以應對更大的挑戰。一定程度上，這次并購得益于恒耀近幾年的高速發展，為企業完成了原始的資本積累。曾龍山說，年均增長率達到70%，幕后推手正是高效的信息化管理手段，以及借助信息化構建的產業鏈協作核心競爭力。
恒耀的信息化管理難題
“以螺栓、螺母等產品為主的緊固件行業，產品結構看似并不復雜，但企業經營過程中的管理難度卻超乎想象。”在恒耀已經工作過十六年的恒耀中國CIO江啟京如是說。
恒耀中國CIO江啟京
在恒耀的經營體系中，僅在廈門地區就有五家工廠，在江啟京看來，這五個組織之間的協作是非常復雜的：恒耀金屬和同恒金屬的生產屬性類似，所以在兩個組織之間會有非常多的成品、半成品、原材料、輔料的往來；安恒鋼材的經營特點相對簡單，就是從鋼廠買回來原材料加工再出售給恒耀金屬和同恒金屬用作原材料；同時恒耀金屬和同恒金屬之間有保稅的關系，安恒本身也有對外加工；民恒機械是一個服務型的組織，主要職能是為其他幾家工廠提供設備的保養和維護；另外，恒耀金屬和同恒金屬還有委托廈門美加力的業務協作。
恒耀中國集中接單分散生產分散交貨流程示意圖
這是典型的多組織、多工廠企業經營特點。
在建立多個工廠之前，曾龍山就曾預見到多組織企業的管理難度：多組織經營目的是提升經營效率、核算與評價多維度和精細化、靈活業務組織，資源共享、快速響應市場，在建立有效的管理手段之前，多組織企業往往存在著業務流、物品流、資金流和信息流不同步、財務數據分散、分析困難的問題，無法實現協同管控目標。
按照傳統的管理模式，恒耀的五家工廠中都有財務部門、管理部門、研發部、業務部和資訊部，它們之間的協作，意味著每一個業務單元都是一個利潤中心、成本中心、費用中心或是經營中心，這直接決定了多組織管理模式的復雜程度。
不僅如此，恒耀中國所面臨的挑戰不只是來自多組織企業內部運營管理的壓力，隨著汽車產業轉型升級的壓力，整車廠對下游供應商的信息化管理和產業鏈協同的要求越來越高，產品的可靠性、安全性和可追溯性要求也越來越嚴苛。在企業發展的關鍵時期，恒耀面臨著產業鏈內外部協作雙重的管理難題。
U9助恒耀中國打造多組織企業管理典范
為了解決五家工廠之間的協同管控與財務業務協作，恒耀將五家工廠的管理職能部門合并在一起，成立了一個“總管理處”的虛擬組織，在這個虛擬組織中，涵蓋了下游組織里的所有財務部門、管理部門、研發部、業務部、資訊部等。
通過“總管理處”打通各職能部門的業務環節，恒耀可以對五家工廠實現可集成、可擴展、可協同的集中管控，同時還能實現個性化應用。曾龍山說，正是借助用友優普U9系統，恒耀才能構建面向多組織的協同管控模式。
事實上，U9的應用范圍不僅局限于恒耀廈門的五家工廠，還覆蓋了上海友匯和蘇州友匯兩家企業，橫跨了7個組織；在應用模塊上，恒耀從財務模塊到供應鏈模塊，再到生產模塊，覆蓋了集團的全面信息化應用，實現了精細化管控。曾龍山說，“恒耀是U9最早的客戶之一，也是U9系統最忠實的擁躉，我們從U9的V1.0第一個版本一路升級到U9 V2.8，并且即將升級到最新的U9 V3.0版本。”
目前，恒耀在大陸有16個客戶網點，業務人員能夠隨時通過U9系統查詢到產品的生產資訊和供貨情況。曾龍山介紹，隨著恒耀對德國ESKA Automotive GmbH的并購，恒耀有機會成為BMW在華緊固件供應商，最近上海大眾、一汽大眾、BMW等整車廠來恒耀稽查，恒耀所使用的U9系統在稽查中都能夠滿足它們的要求。
借助U9系統，恒耀幫助銷售部、采購部、生產部和模具廠實現了內部的協同管控：
在銷售部，恒耀可以實現多組織集中接單，多個工廠之間分散生產、發貨、結算；多組織客戶信息、客戶授信、詢報價、訂單集中管理；客戶價格的集中管理；多維度的銷售統計分析；借助U9系統，恒耀極大減少了人工協調作業，提高業務銷售協同效率。
在采購部，恒耀可以實現各工廠之間分散地提交采購需求，總管理處匯總采購需求，集中下達采購，各工廠分散收貨、各工廠分散結算；還可以實現供應商信息、貨源信息、價目表等集中管理；多維度的采購統計分析；極大減少人工協調工作，提高采購業務協同效率。
在生產部，恒耀可以實現生產部總體協調下的多地點、多工廠計劃協同、制造協同、工序協同；跨工廠組織的物流協同、財務協同（內部交易結算）；車間機臺作業信息采集、跟蹤、監控、預警；工序流轉信息采集、反饋、跟蹤、統計、分析、預警等。
除了生產緊固件產品，恒耀同時也研制和銷售生產緊固件的模具。在模具廠，恒耀可以實現各模具需求廠通過系統自動跨組織提交模具需求；模具廠（ 同恒） 根據模具生產需求組織生產（ 編制BOM、工藝路線、下達生產訂單、領料、工序流轉、完工入庫等）；根據模具需求單跨組織（工廠）模具調撥、交付；內部交易結算。
在系統實施運行了6年的時間之后，曾龍山總結了幾點感受：首先，信息化一定要支撐企業發展的需求，不僅僅是解決當前的問題，作為典型的多組織企業，一定要實施一套適合多組織管控模式的ERP系統，否則會非常痛苦；第二，多組織企業之間的數據一定要統一；第三，多組織企業一定要進行協同生產，數據追蹤連貫性得到保障；第四，UAP開放平臺功能強大，可以進行大量適合企業業務特點的二次開發；最后，一定要保證基礎數據的準確性，進到系統的數據是正確的，結果才會正確，如果進入系統的數據是垃圾，出來的一定也會是垃圾。
向互聯網化轉型
在企業信息化的過程中，曾龍山一直倡導“先照做、后優化”的理念。對于傳統企業向互聯網化轉型的趨勢，曾龍山同樣持肯定看法。
曾龍山說，企業互聯網化是企業進化的一種趨勢，企業正逐步將內部的業務流程和外部的商務活動與移動互聯網結合起來，以有效提升企業整體的核心競爭力。為了順應這個發展趨勢，企業會更加依賴移動互聯網的平臺和技術，加強在移動互聯網、移動終端等方面的投入。
緊固件行業作為傳統的離散制造業，將怎樣加入到傳統企業的互聯網化浪潮中?在曾龍山看來，企業互聯網化的時代就是產業鏈高度協同的時代，而產業鏈中專業化的節點最容易被青睞，恒耀的專業化是從內部產業鏈協同開始的。
事實上，恒耀在移動應用領域已做出了嘗試。恒耀中國CIO江啟京介紹：目前，恒耀最主要的信息化項目是手持設備項目，從2014年10月開始我們將U9和手持終端進行結合，實現物流和信息流的同步。預計到2015年，我們將重點推廣手持終端的應用，讓移動應用覆蓋到更多的車間，同時將恒耀的16個營銷外點接入到移動互聯的U9系統中。
對此曾龍山補充道，U9本身是架構在互聯網上的信息管理系統，能夠通過互聯網連接到客戶端，連接供應商信息，可以實現讓企業做到及時管理，掌握商業先機。
對曾龍山個人來說，作為廈門航空的金卡會員，過去一年有60多個航段的飛行紀錄，不難想象其忙碌的工作行程。他說：“未來，我希望每天在平板或手機上就能處理業務，只要可以連接WIFI，或是有移動網絡，我就可以登錄U9系統進行工作流的審批。”
除了移動互聯網應用之外，對恒耀未來的信息化建設，曾龍山還提出了兩點展望，一是通過U9深化應用實現決策分析的功能，讓管理者能享受到管理駕駛艙的信息；其次，經過這么多年的信息化應用，希望發揮出大數據分析的價值，為企業未來發展做出有效的決策。
轉載請注明出處：拓步ERP資訊網http://www.guhuozai8.cn/
本文網址：http://www.guhuozai8.cn/html/consultation/10820417395.html
相關文章
