一、企業(yè)簡(jiǎn)介
河南森源電氣股份有限公司創(chuàng)建于1992年，總部位于國(guó)家鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，生產(chǎn)基地位于河南省長(zhǎng)葛市。公司主要從事高中低壓配電成套開關(guān)設(shè)備、電能質(zhì)量治理裝置（SAPF有緣濾波成套裝置、無功補(bǔ)償及諧波治理裝置TWLB等）、高中壓電器元件、光伏發(fā)電裝置（集中式逆變器、組串式逆變器）的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和服務(wù)。公司是中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)電力電子分會(huì)副理事長(zhǎng)單位，高壓開關(guān)分會(huì)副理事長(zhǎng)單位，先后獲得國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、中國(guó)電子信息百?gòu)?qiáng)企業(yè)、河南省科技創(chuàng)新示范企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)。
圖1 河南森源電氣股份有限公司
公司參與了近三十項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，公司構(gòu)建了ERP 信息化平臺(tái)、PDM 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、NC系統(tǒng)和MES系統(tǒng)，并將世界最先進(jìn)的柔性制造、智能物流倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)器人技術(shù)集成創(chuàng)新，形成了由20多條智能生產(chǎn)線組成的行業(yè)最先進(jìn)的數(shù)字化工廠。目前，公司正逐步從單一的電氣設(shè)備供應(yīng)商向電氣設(shè)備總包商轉(zhuǎn)變，產(chǎn)品相繼裝備了國(guó)家電網(wǎng)、長(zhǎng)江三峽、黃河小浪底、西氣東輸、南水北調(diào)、鄭州地鐵等國(guó)家重點(diǎn)工程，并遠(yuǎn)銷美洲、中亞、東南亞等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
二、企業(yè)信息化應(yīng)用總體現(xiàn)狀
公司積極推進(jìn)兩化融合工作，主要采取了以下幾方面措施：
（一）依托研發(fā)機(jī)構(gòu)，拓展市場(chǎng)領(lǐng)域。在北京中關(guān)村清華科技園設(shè)立了“兩部”、“兩院”：即戰(zhàn)略投資部、國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展部、核電力裝備研究院、電動(dòng)汽車技術(shù)研究院。
（二）引進(jìn)專家團(tuán)隊(duì)，組建專業(yè)化隊(duì)伍。森源的兩化融合工作推動(dòng)，尤其重視高端人才的引進(jìn)和使用，分別成立了信息中心、生產(chǎn)保障部?jī)芍I(yè)隊(duì)伍，并先后引進(jìn)了河南省中壓輸配電工程技術(shù)研究中心主任、全國(guó)高壓開關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)委員曹宏、電工行業(yè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)（IEC）專家馬炳烈等多位行業(yè)頂尖專家與信息化專家一起為兩化融合方案支招、把關(guān)，這些人才為森源兩化深度融合提供了堅(jiān)強(qiáng)的智力支持。
（三）引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，創(chuàng)新集成應(yīng)用。
在“中國(guó)制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，森源積極進(jìn)行制造裝備和產(chǎn)品的智能化升級(jí)，引進(jìn)美國(guó)、德國(guó)、意大利等國(guó)家目前最高端的生產(chǎn)制造裝備，通過站在裝備制造強(qiáng)國(guó)巨人的肩膀上，采用信息技術(shù)、管理技術(shù)和制造技術(shù)相結(jié)合的集成創(chuàng)新模式，進(jìn)行二次創(chuàng)新，打造出國(guó)際一流水平的柔性生產(chǎn)制造系統(tǒng)，努力實(shí)現(xiàn)“智能裝備制造、制造智能裝備”和“森源裝備、裝備世界”的發(fā)展目標(biāo)。
（四）立足現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，科學(xué)分步實(shí)施。按照循序漸進(jìn)的原則，穩(wěn)步推進(jìn)兩化融合共經(jīng)歷了5個(gè)階段：一是單體應(yīng)用階段。以電子化、系統(tǒng)化應(yīng)用為主，改善管理工具，嘗試開展跨部門的信息整合，引進(jìn)并應(yīng)用三維設(shè)計(jì)軟件；二是“數(shù)字森源”建設(shè)階段。通過信息化過程規(guī)范整體管理流程，支撐公司變革，實(shí)施PDM\ERP等管理系統(tǒng)。三是集成化應(yīng)用階段。更加重視跨系統(tǒng)的集成應(yīng)用，從數(shù)字化裝備到數(shù)字化系統(tǒng)全面升級(jí)，自主信息化團(tuán)隊(duì)日益成熟。四是集團(tuán)化推廣階段。迅速在集團(tuán)內(nèi)復(fù)制森源電氣兩化深度融合的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)共性需求，依靠自身團(tuán)隊(duì)進(jìn)行應(yīng)用系統(tǒng)深化。五是“智慧森源”建設(shè)階段。圍繞設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷等環(huán)節(jié)，深化新一代信息技術(shù)的集成應(yīng)用，提高生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)過程、制造工藝智能化水平，加快工業(yè)機(jī)器人、增材制造等先進(jìn)制造技術(shù)在生產(chǎn)過程中的應(yīng)用，建立集團(tuán)知識(shí)共享平臺(tái)、加強(qiáng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)智能決策支持，全面升級(jí)數(shù)字化工廠到智能工廠，在行業(yè)內(nèi)推廣森源智能制造生產(chǎn)模式。
（五）推進(jìn)智能制造，建設(shè)智慧森源。2010年開始，森源電氣上市成功，公司積極籌劃，對(duì)現(xiàn)有裝備進(jìn)行了大面積的升級(jí)。在對(duì)行業(yè)特點(diǎn)和企業(yè)發(fā)展需要充分論證的基礎(chǔ)上，利用先進(jìn)的柔性智能鈑金加工技術(shù)和柔性智能裝配技術(shù)等制造技術(shù)，分別引進(jìn)了意大利柔性鈑金加工生產(chǎn)線、三維激光切割機(jī)、三維激光焊接設(shè)備、智能化立體倉(cāng)儲(chǔ)等高端裝備，還與設(shè)備廠商聯(lián)合研制了10KV及35KV開關(guān)柜智能裝配流水線，最后通過互聯(lián)和集成，把信息管理系統(tǒng)、生產(chǎn)線、機(jī)器人、倉(cāng)儲(chǔ)、采集設(shè)備、顯示設(shè)備有機(jī)聯(lián)合在一起，從而打造出了行業(yè)唯一、世界領(lǐng)先的全數(shù)字化車間，滿足了離散型裝備制造業(yè)柔性化生產(chǎn)的發(fā)展需求，為“智慧森源”建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
基于以上思路和過程，公司逐步構(gòu)建起了森源參數(shù)化智能設(shè)計(jì)選配平臺(tái)、森源物資編碼管理BMS系統(tǒng)、PDM管理系統(tǒng)、成套電氣快速報(bào)價(jià)系統(tǒng)、ERP 管理平臺(tái)、NC系統(tǒng)、MES系統(tǒng)和WMS系統(tǒng)等信息管理系統(tǒng)，各系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)了緊密集成，并將世界最先進(jìn)的柔性制造、智能物流倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)器人技術(shù)集成創(chuàng)新，形成了由20多條智能生產(chǎn)線組成的行業(yè)最先進(jìn)的數(shù)字化工廠。圍繞森源兩化融合和“大電氣”的發(fā)展戰(zhàn)略，森源已成為目前行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品線最長(zhǎng)，發(fā)展最快，兩化融合能力最強(qiáng)的企業(yè)之一。實(shí)現(xiàn)了每年?duì)I業(yè)收入增長(zhǎng)率均保持在30%以上的“森源速度”。
目前，公司正逐步從單一的電氣設(shè)備供應(yīng)商向電氣設(shè)備總包商轉(zhuǎn)變，產(chǎn)品相繼裝備了國(guó)家電網(wǎng)、長(zhǎng)江三峽、黃河小浪底、西氣東輸、南水北調(diào)、鄭州地鐵等國(guó)家重點(diǎn)工程，并遠(yuǎn)銷美洲、中亞、東南亞等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
三、參評(píng)信息化項(xiàng)目詳細(xì)情況介紹
1.項(xiàng)目背景介紹
森源電氣“全數(shù)字化車間”MES系統(tǒng)工程項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱MES系統(tǒng)）主要針對(duì)公司當(dāng)前重點(diǎn)需要改善的問題并結(jié)合精益生產(chǎn)的管理思想，設(shè)計(jì)出詳細(xì)可行的需求說明書及開發(fā)方案，然后與服務(wù)公司共同開發(fā)完成。要改變公司的黑箱生產(chǎn)狀態(tài)，讓公司管理層可以方便、實(shí)時(shí)地了解生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行進(jìn)度，在制品當(dāng)前的工序位置、狀態(tài)、過程信息、工人的工作效率等方面的管理問題，解決精益生產(chǎn)缺乏抓手無法真正落地的問題，解決計(jì)劃與執(zhí)行出現(xiàn)脫節(jié)的問題。 MES系統(tǒng)須滿足成套廠裝配車間的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)需求，從生產(chǎn)計(jì)劃可視化監(jiān)管、過程數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、無紙化圖紙管理、產(chǎn)線柔性調(diào)度等方面進(jìn)行成套廠信息化建設(shè)，輔助車間進(jìn)行生產(chǎn)管理，并為車間生產(chǎn)活動(dòng)的持續(xù)改善提供有力的科學(xué)依據(jù)。本項(xiàng)目覆蓋森源電氣東區(qū)1期、2期新廠15條主要生產(chǎn)線（3條12KV開關(guān)柜、2條40.5KV開關(guān)柜、2條0.4KV低壓柜、2條12KV斷路器、2條40.5KV斷路器、2條抽屜柜、2條儀表箱）。
2.項(xiàng)目目標(biāo)與實(shí)施原則
（1）項(xiàng)目目標(biāo)
通過MES系統(tǒng)的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)車間制造的實(shí)施與上層計(jì)劃體系與底層設(shè)備之間的信息集成和互聯(lián)互通，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率，提升產(chǎn)品質(zhì)量的可控性，提高產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯性，實(shí)現(xiàn)成套廠15條生產(chǎn)線全數(shù)字化車間管理。
a.項(xiàng)目的總體業(yè)務(wù)架構(gòu)：
圖2 項(xiàng)目總體業(yè)務(wù)架構(gòu)
b.項(xiàng)目的主體功能模塊：
圖3 項(xiàng)目主體功能模塊
c.項(xiàng)目的總體業(yè)務(wù)流程：
圖4 項(xiàng)目總體業(yè)務(wù)流程
（2）實(shí)施原則
●統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施：公司組織力量成立方案討論小組，認(rèn)真討論需求，并通過外部調(diào)研咨詢等方式，結(jié)合公司內(nèi)部需求形成方案，確定出詳細(xì)的需求說明書，然后再進(jìn)行統(tǒng)一的開發(fā)測(cè)試，然后先在選定的車間和生產(chǎn)線上進(jìn)行試運(yùn)行，成熟后分時(shí)段快速推廣；
●技術(shù)的先進(jìn)性與前瞻性：采用國(guó)際上先進(jìn)、成熟的信息化、數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)處理，實(shí)現(xiàn)各業(yè)務(wù)部門的數(shù)據(jù)共享。系統(tǒng)設(shè)計(jì)既要滿足當(dāng)前管理模式的需要，同時(shí)又要在可預(yù)見的情況下，兼顧企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略的要求；
●功能的實(shí)用性與擴(kuò)展性：系統(tǒng)應(yīng)有效配套成套廠15條生產(chǎn)線，切實(shí)滿足生產(chǎn)需求，具備操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行快捷等條件；同時(shí)應(yīng)提供可擴(kuò)展體系結(jié)構(gòu)，適應(yīng)一定時(shí)期內(nèi)對(duì)系統(tǒng)可能擴(kuò)大等新需求；公司擁有項(xiàng)目開發(fā)的軟件源代碼，便于后期功能的擴(kuò)展；
●設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)性與規(guī)范性：系統(tǒng)采用信息化規(guī)范應(yīng)遵循國(guó)際主流標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)與實(shí)施過程中必須遵循統(tǒng)一的信息化標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)格統(tǒng)一的應(yīng)用界面，統(tǒng)一的目錄體系、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式和統(tǒng)一的表格表單。系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)接口采用標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一接口模式，便于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的信息共享。所有代碼的編寫要遵循代碼編制規(guī)范，易于以后的擴(kuò)展開發(fā)；
●運(yùn)行的可靠性與穩(wěn)定性：系統(tǒng)設(shè)計(jì)要保證網(wǎng)絡(luò)布線、設(shè)備安裝和使用操作方面均達(dá)到可靠及穩(wěn)定的相關(guān)技術(shù)要求，關(guān)鍵數(shù)據(jù)采用冗余技術(shù)和故障處理技術(shù)，保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)母呖煽啃院拖到y(tǒng)運(yùn)行安全。
3.項(xiàng)目實(shí)施與應(yīng)用情況詳細(xì)介紹
森源“全數(shù)字化車間”MES系統(tǒng)工程項(xiàng)目構(gòu)建了國(guó)內(nèi)開關(guān)成套行業(yè)首套行業(yè)MES系統(tǒng)，完全按照開關(guān)成套行業(yè)的行業(yè)特性和生產(chǎn)組織方式量身定制，是對(duì)本行業(yè)車間數(shù)字化、信息化、智能化管理的探索與創(chuàng)新，體現(xiàn)了森源引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的決心和能力。
在整個(gè)項(xiàng)目推動(dòng)過程中，經(jīng)歷了許多摸索和試驗(yàn)，前期調(diào)研耗費(fèi)了大量的時(shí)間，直到成立MES項(xiàng)目小組并對(duì)項(xiàng)目需求進(jìn)行合理切分為9大需求說明書后，項(xiàng)目工作開始步入快車道。該項(xiàng)目在建設(shè)過程中，提出了多個(gè)難度非常大的創(chuàng)新性課題，包括通過MES與裝配線PLC對(duì)接來進(jìn)行裝配線柔性調(diào)度系統(tǒng)的研發(fā)和運(yùn)用，通過ERP、NC、PDM、WMS等已有信息系統(tǒng)與MES系統(tǒng)的集成開發(fā)創(chuàng)新，并利用掃描槍、工控電腦、Andriod移動(dòng)平板、產(chǎn)線顯示大屏等進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和顯示，打通了企業(yè)計(jì)劃、工廠管理、車間制造、工人操作、生產(chǎn)線運(yùn)行、智能倉(cāng)儲(chǔ)之間的信息流，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)制造過程的可視化、無紙化和全流程可追溯。
MES系統(tǒng)實(shí)施應(yīng)用情況：
（1）裝配過程無紙化：替代了紙質(zhì)的工序質(zhì)檢卡，由MES系統(tǒng)直接采集和裝配過程的裝配人員、裝配時(shí)間、裝配關(guān)鍵物料，工序質(zhì)檢等信息；同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了車間工位工控終端直接查看PDM系統(tǒng)中與合同相關(guān)的CAD圖紙的功能。實(shí)現(xiàn)了裝配全過程的無紙數(shù)字化管理。
圖5 裝配全過程的無紙數(shù)字化管理
（2）質(zhì)檢過程無紙化：通過系統(tǒng)手段，規(guī)范和完善了在線裝配產(chǎn)品的自檢、互檢、班組長(zhǎng)檢驗(yàn)、專檢流程，使下線產(chǎn)品的質(zhì)量得到有效地控制和提升；在成品質(zhì)檢方面，采用移動(dòng)Andriod智能終端取代了紙質(zhì)檢驗(yàn)單據(jù)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)檢數(shù)據(jù)錄入的信息化，大部分質(zhì)檢項(xiàng)目只需勾選點(diǎn)擊等操作即可完成，減少數(shù)據(jù)錄入的工作量，同時(shí)實(shí)現(xiàn)成品檢驗(yàn)記錄和出廠檢驗(yàn)報(bào)告的自動(dòng)生成功能，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)調(diào)取查閱和打印輸出；
（3）關(guān)鍵物料追蹤：對(duì)裝配過程中的關(guān)鍵物料進(jìn)行梳理和確認(rèn)，并由系統(tǒng)規(guī)范和完成對(duì)所有的自制或外購(gòu)關(guān)鍵物料進(jìn)行貼碼管理，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線裝配過程中的掃碼防錯(cuò)與物料追蹤管控；
（4）產(chǎn)品（施工單）追蹤：系統(tǒng)采集了產(chǎn)品（施工單）從計(jì)劃、物料準(zhǔn)備、裝配到質(zhì)檢、包裝全流程的數(shù)據(jù)，以圖文并茂的方式展現(xiàn)，支持隨時(shí)調(diào)取查詢；
（5）裝配線柔性調(diào)度：通過MES系統(tǒng)與裝配線控制系統(tǒng)集散方式的集成，實(shí)現(xiàn)裝配線工藝的柔性可調(diào)，由原先改裝配工藝需花數(shù)周時(shí)間重寫PLC控制程序，到可實(shí)現(xiàn)裝配線及時(shí)根據(jù)MES系統(tǒng)配置的工位調(diào)度方案進(jìn)行裝配線調(diào)度運(yùn)行，打破了傳統(tǒng)裝配線工藝固化的瓶頸，極大提高了裝配線對(duì)多種產(chǎn)品及裝配工藝的適應(yīng)性，提高了裝配線的利用效率；
（6）可視化管理：系統(tǒng)通過管理端、工控終端、移動(dòng)終端、產(chǎn)線大屏等載體，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)計(jì)劃、物料準(zhǔn)備、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和質(zhì)量管控的全流程可視化管理；
圖6 MES應(yīng)用裝配車間一角
（7）關(guān)鍵的統(tǒng)計(jì)與分析功能：初步實(shí)現(xiàn)后臺(tái)管理系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)的采集、統(tǒng)計(jì)和分析功能，如產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)計(jì)，產(chǎn)品下線統(tǒng)計(jì)、MES運(yùn)行狀況統(tǒng)計(jì)等。
圖7 關(guān)鍵的統(tǒng)計(jì)與分析功能
4.效益分析
（1）生產(chǎn)效率提高，停機(jī)時(shí)間減少：以主投產(chǎn)計(jì)劃為核心，組織圖紙、BOM、工藝、物料等各種主要生產(chǎn)元素，計(jì)劃數(shù)據(jù)與實(shí)際完成數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，用以校準(zhǔn)計(jì)劃合理性，并改善制造環(huán)節(jié)的瓶頸環(huán)節(jié)；以生產(chǎn)線日裝配計(jì)劃為核心，提前完成備料，生產(chǎn)組織更加清晰有序，生產(chǎn)效率有了較大幅度提高，生產(chǎn)組織效率提高后，停機(jī)待料時(shí)間也減少許多。
（2）管理手段更豐富，改善措施更精準(zhǔn)：舉兩個(gè)例子，一是對(duì)于工時(shí)信息的搜集和應(yīng)用，實(shí)施MES之后，得到了工人的實(shí)際工時(shí)信息，通過實(shí)際工時(shí)和定額工時(shí)的匹配對(duì)比，改善了計(jì)件工資定額；二是，通過同崗位同工種不同操作員之間的工時(shí)、質(zhì)量對(duì)比，來輔助工人技能定級(jí)和定向技能培訓(xùn)，管理精準(zhǔn)程度大大提高。
（3）生產(chǎn)協(xié)同性和計(jì)劃性得到提升：生產(chǎn)過程的“黑箱”打開，生產(chǎn)計(jì)劃部門和工廠管理部門都可以清晰的了解到問題所在，計(jì)劃部門在排計(jì)劃時(shí)有了更多更及時(shí)的數(shù)據(jù)支撐，制造部門在得到計(jì)劃后能夠更準(zhǔn)確的安排生產(chǎn)制造。公司計(jì)劃工作與調(diào)度工作的時(shí)間比例開始轉(zhuǎn)換，透明清晰的數(shù)據(jù)，讓大家可以在相對(duì)同樣的認(rèn)知上溝通，協(xié)同性提高帶來了溝通的便利。計(jì)劃的精確性和適應(yīng)性提高后，工人的加班情況減少了近50%；
（4）績(jī)效考核更方便，成本控制更容易：對(duì)于生產(chǎn)效率有了及時(shí)準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)，對(duì)于各種分項(xiàng)制造成本有了更詳細(xì)的數(shù)據(jù)，通過車間具體執(zhí)行數(shù)據(jù)反饋來對(duì)前段的設(shè)計(jì)準(zhǔn)確度、計(jì)劃準(zhǔn)確度、采購(gòu)到貨及時(shí)率等進(jìn)行考核更加的方便、及時(shí)。通過實(shí)際工時(shí)成本與標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)成本的對(duì)比，可以便于控制人工成本；
四、企業(yè)信息化未來發(fā)展規(guī)劃
在未來幾年內(nèi)，公司將緊緊圍繞 “互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略及國(guó)務(wù)院《中國(guó)制造2025》的發(fā)展規(guī)劃，堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方向，依托信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)工業(yè)制造的升級(jí)與轉(zhuǎn)型。從整體發(fā)展戰(zhàn)略上講，首先，以智能化的設(shè)備生產(chǎn)智能化的產(chǎn)品，完成互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的產(chǎn)品制造升級(jí)；其次，以智能化的用戶體驗(yàn)和增值服務(wù)為目標(biāo)建立物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺(tái)，以智能化的產(chǎn)品為基礎(chǔ)打造智能化的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化和制造業(yè)服務(wù)化；再次，依托智能化的產(chǎn)品和智能化的服務(wù)，以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、電子商務(wù)、在線售后等為手段，實(shí)現(xiàn)單一裝備制造商到軟硬件整體方案服務(wù)商的轉(zhuǎn)變，徹底完成新常態(tài)新環(huán)境下產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
主要分三方面：一是在電力設(shè)備方面，最終要建立以智能化開關(guān)柜為基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程定位、數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)測(cè)與主動(dòng)預(yù)警、控制及售后等，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)，降低售后服務(wù)成本。二是農(nóng)業(yè)光伏方面，努力打造智能農(nóng)業(yè)光伏監(jiān)測(cè)與服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)光伏發(fā)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、采集發(fā)電數(shù)據(jù)、故障分析等，還可以通過監(jiān)測(cè)農(nóng)場(chǎng)溫濕度，實(shí)現(xiàn)智能溫濕度調(diào)控。三是風(fēng)光互補(bǔ)路燈方面，建立智能路燈物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)智能風(fēng)光感應(yīng)方向定位、光感控制或遠(yuǎn)程控制、電量監(jiān)測(cè)及儲(chǔ)能保護(hù)風(fēng)力及陽(yáng)光強(qiáng)度監(jiān)測(cè)。
在智能制造方面，將依托現(xiàn)有基礎(chǔ)，建成信息世界和物理世界相映射的全息智能工廠，形成中低壓輸配電行業(yè)智能制造示范。并深耕電氣行業(yè)產(chǎn)品與裝備的物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用，深入推進(jìn)大數(shù)據(jù)在生產(chǎn)效率提升、制造質(zhì)量保障、產(chǎn)品研發(fā)迭代、管理流程優(yōu)化、決策支撐分析等方面的價(jià)值應(yīng)用，不斷提升企業(yè)產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，助力森源精品的品牌塑造，支撐“森源裝備、裝備世界”的發(fā)展目標(biāo)。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：拓步ERP資訊網(wǎng)http://www.guhuozai8.cn/
本文標(biāo)題：MES系統(tǒng)工程項(xiàng)目打造森源“全數(shù)字化車間”
本文網(wǎng)址：http://www.guhuozai8.cn/html/consultation/10820420431.html
相關(guān)文章
