唐山軌道客車有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱唐車公司)隸屬于中國(guó)北車集團(tuán)，始建于1881年，是中國(guó)軌道裝備制造業(yè)的發(fā)祥地和搖籃。進(jìn)入新世紀(jì)，鐵路技術(shù)裝備現(xiàn)代化賦予了唐車公司新的發(fā)展機(jī)遇。作為國(guó)家首批91家創(chuàng)新型企業(yè)之一，構(gòu)建了以鋁、鋼材質(zhì)為主導(dǎo)的2條車體生產(chǎn)線，形成了高速動(dòng)車組、城軌車、中低速普通客車、特種車4個(gè)系列的產(chǎn)品體系。唐車公司矢志不渝地承載“接軌世界，牽引未來(lái)”的神圣使命，堅(jiān)定不移地走創(chuàng)新發(fā)展之路，厚積薄發(fā)，構(gòu)筑軌道裝備高端產(chǎn)品基地，引領(lǐng)軌道裝備制造業(yè)的發(fā)展。尤其是進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，為搶抓機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，公司提出了“要全面提高管理水平，需建立一個(gè)依法治廠、以德興廠，以制度為底線、文件為主導(dǎo)的現(xiàn)代企業(yè)。還需通過(guò)現(xiàn)代管理體系和高素質(zhì)的管理隊(duì)伍，使企業(yè)的各項(xiàng)資源得到有效配置，從而將企業(yè)綜合實(shí)力達(dá)到國(guó)內(nèi)同行業(yè)一流水平。”5年跨越式發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，作為國(guó)有大型企業(yè)必然要從物流這第三利潤(rùn)源要效益，因此如何建立一個(gè)有效、高效的生產(chǎn)物流管理體系，發(fā)揮生產(chǎn)物流管理在企業(yè)整體戰(zhàn)略中的功能問(wèn)題就擺在了每一個(gè)管理者面前。

1 實(shí)施ERP系統(tǒng)管理的意義

    ERP系統(tǒng)是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)決策層及員工提供決策運(yùn)行手段的管理平臺(tái)，它跳出了傳統(tǒng)企業(yè)邊界，從供應(yīng)鏈范圍去優(yōu)化企業(yè)的資源，成為現(xiàn)代企業(yè)的運(yùn)行模式，反映時(shí)代對(duì)企業(yè)合理調(diào)配資源，最大化地創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的要求，成為企業(yè)在信息時(shí)代生存、發(fā)展的基石。其核心思想是供應(yīng)鏈管理。這對(duì)于改善企業(yè)業(yè)務(wù)流程，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力具有顯著意義。

    1.1 ERP系統(tǒng)在采購(gòu)管理中的作用

    ERP系統(tǒng)為采購(gòu)人員提供重要的交貨情況和市場(chǎng)供應(yīng)情況，并且控制采購(gòu)物料從請(qǐng)購(gòu)到收貨、檢驗(yàn)、人庫(kù)的詳細(xì)流程。通過(guò)與供貨商的談判和報(bào)價(jià)的管理及比較，對(duì)價(jià)格實(shí)行控制，以取得最佳的效益，同時(shí)采購(gòu)和財(cái)務(wù)(核算、付款)部門(mén)、生產(chǎn)物流部門(mén)之間建立有意義的信息通訊，以保證在每一環(huán)節(jié)所提供的信息能在其他所有有關(guān)的環(huán)節(jié)中反映出來(lái)。通過(guò)建立和維護(hù)采購(gòu)訂單方式，來(lái)實(shí)現(xiàn)采購(gòu)合同跟蹤，安排供貨商交貨進(jìn)度和評(píng)價(jià)采購(gòu)活動(dòng)績(jī)效等需求目標(biāo)。

    根據(jù)系統(tǒng)生成的MRP采購(gòu)需求，選擇供貨商，下達(dá)采購(gòu)訂單，對(duì)采購(gòu)訂單進(jìn)行跟蹤及催貨，建立和維護(hù)與采購(gòu)有關(guān)的物料和供貨商數(shù)據(jù)，通過(guò)電子化的采購(gòu)審批程序代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工化紙張審批程序，使生產(chǎn)管理更加高效快捷。

    1.2 ERP系統(tǒng)在供貨商管理中的作用

    通過(guò)合理和簡(jiǎn)化地選擇貨源過(guò)程、不斷跟蹤和考察現(xiàn)有的供應(yīng)關(guān)系、挑選合適的供貨商來(lái)優(yōu)化采購(gòu)過(guò)程，對(duì)所有供貨商以同一標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估并由系統(tǒng)評(píng)分，盡量減少由于個(gè)人的主觀印象而對(duì)供貨商造成不公平的影響。其主要評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)為價(jià)格、質(zhì)量、交貨、服務(wù)等。

    1.3 ERP系統(tǒng)在庫(kù)存管理中的作用

    庫(kù)存管理(IM)是MM物料管理模塊的一部分，并完全與整個(gè)后勤系統(tǒng)結(jié)成一體。包括實(shí)際庫(kù)存處理，即收貨、發(fā)貨、退貨、計(jì)劃內(nèi)和計(jì)劃外的庫(kù)存取消、庫(kù)存轉(zhuǎn)移、保留，以及庫(kù)存調(diào)整。通過(guò)這些數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)錄入，盡可能保證數(shù)據(jù)的即時(shí)更新和準(zhǔn)確性。庫(kù)存管理作為編制準(zhǔn)確有效的物料需求計(jì)劃和控制的先決條件，不僅考慮了實(shí)際庫(kù)存，而且考慮了計(jì)劃的移動(dòng)(需求、收貨)。

    同時(shí)，通過(guò)對(duì)原材料到最終產(chǎn)品的全面跟蹤實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制和追溯。在裝配線的每一個(gè)工序，均對(duì)物料的條碼進(jìn)行掃描，以確保部件安裝正確，同時(shí)采集相關(guān)數(shù)據(jù)作為質(zhì)量跟蹤的依據(jù)，并自動(dòng)建立支持ISO質(zhì)量保證體系所要求的質(zhì)量跟蹤和工作歷史文檔，能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜的批次跟蹤，方便及時(shí)地查找出物料的來(lái)源和去處，提高質(zhì)量追蹤響應(yīng)速度，降低成本。

2 企業(yè)實(shí)施ERP系統(tǒng)的基本原則

    2.1 整體謀劃，抓住關(guān)鍵，分步實(shí)施

    ERP是一個(gè)系統(tǒng)和復(fù)雜的工程，企業(yè)目前難以一步到位，必須整體規(guī)劃，分步來(lái)做，完成滿足產(chǎn)品需要的主業(yè)務(wù)工序，這些走通了，就可帶動(dòng)其他管理再上ERP。

    2.2 長(zhǎng)遠(yuǎn)管理，持續(xù)改進(jìn)

    ERP工程是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作，不是一個(gè)簡(jiǎn)單的項(xiàng)目，企業(yè)應(yīng)成立集管理和信息化為一體的管理部門(mén)，長(zhǎng)期負(fù)責(zé)企業(yè)信息化建設(shè)的整體謀劃、實(shí)施和運(yùn)行管理，而不是短期的一次投資行為。

    2.3 管理與信息技術(shù)并重

    從工作理念、管理體系和基礎(chǔ)、人員素質(zhì)、硬件、軟件等多方面系統(tǒng)地進(jìn)行分析、準(zhǔn)備、實(shí)施和改進(jìn)，管理與信息技術(shù)并重。

    2.4 重視基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

    數(shù)據(jù)是ERP運(yùn)行的基礎(chǔ)，必須保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、及時(shí)、完整，否則ERP將失去基本價(jià)值。

    2.5 以人為本，注重培訓(xùn)

    ERP是管理的手段，人是管理的核心。因此必須注重對(duì)技術(shù)、管理、操作人員的培訓(xùn)，提升大家的素質(zhì)，才能保證ERP的有效實(shí)施。

    2.6 注重項(xiàng)目實(shí)施的效果和質(zhì)量

    處理好管理的目的、管理的對(duì)象、管理的手段之間的關(guān)系，不能只求進(jìn)度，不管效果。

    2.7 制度化管理

    對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施、運(yùn)行進(jìn)行嚴(yán)格的制度化和程序化管理，用制度鞏固管理進(jìn)步的成果。不斷豐富、修正基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，不斷根據(jù)實(shí)際需要發(fā)展和優(yōu)化業(yè)務(wù)流程。

3 實(shí)現(xiàn)ERP管理，整合企業(yè)整體的業(yè)務(wù)管理

    實(shí)現(xiàn)ERP管理，以經(jīng)營(yíng)資源最佳化為出發(fā)點(diǎn)，整合企業(yè)整體的業(yè)務(wù)管理并最大限度提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)的效率，以此提高企業(yè)人員素質(zhì)，提高企業(yè)管理水平，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。

    ERP系統(tǒng)是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)化的管理思想，為企業(yè)決策層及員工提供決策運(yùn)行手段的管理平臺(tái)。它是從MRP(物料需求計(jì)劃)發(fā)展而來(lái)的新一代集成化管理信息系統(tǒng)，它擴(kuò)展了MRP的功能，其核心思想是供應(yīng)鏈管理。它跳出了傳統(tǒng)企業(yè)邊界，從供應(yīng)鏈范圍去優(yōu)化企業(yè)的資源。ERP系統(tǒng)集信息技術(shù)與先進(jìn)管理思想于一身，成為現(xiàn)代企業(yè)的運(yùn)作模式，反映時(shí)代對(duì)企業(yè)合理調(diào)配資源，最大化地創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的要求，成為企業(yè)在信息時(shí)代生存、發(fā)展的基石。它對(duì)于改善企業(yè)業(yè)務(wù)流程，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力具有顯著作用。

    3.1 實(shí)施好ERP系統(tǒng)的必要條件

    ERP作為制造業(yè)信息時(shí)代的管理信息系統(tǒng)，它的信息集成范圍更為廣闊、強(qiáng)大，應(yīng)用環(huán)境更為靈活，實(shí)時(shí)控制能力更為強(qiáng)大，在全面解決企業(yè)供銷存、財(cái)務(wù)、計(jì)劃、質(zhì)量、制造等核心業(yè)務(wù)問(wèn)題上，均能起到良好的作用。

    首先，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層應(yīng)該有清晰的總體經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，并據(jù)此建立符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的企業(yè)體制，建立一支具備管理、行業(yè)、信息技術(shù)和項(xiàng)目管理知識(shí)的復(fù)合型人才隊(duì)伍，在健全有效的激勵(lì)機(jī)制的基礎(chǔ)上，重視業(yè)務(wù)流程重組，重視培訓(xùn)教育，提高員工的素質(zhì)。

    3.2 ERP系統(tǒng)在企業(yè)生產(chǎn)物流中的作用

    在企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，生產(chǎn)物流和采購(gòu)物流是密不可分的，一個(gè)企業(yè)的高效生產(chǎn)物流是以良好的采購(gòu)物流管理為基礎(chǔ)的，在ERP系統(tǒng)實(shí)施中第一步將重點(diǎn)解決采購(gòu)物流和生產(chǎn)物流在實(shí)際工作中的運(yùn)作管理問(wèn)題。

    以唐車公司為例，通過(guò)以生產(chǎn)物流計(jì)劃為控制核心，以ERP系統(tǒng)信息平臺(tái)為支撐，再造企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程，將先進(jìn)的管理理念和專業(yè)化的采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)與配送管理有機(jī)地結(jié)合。通過(guò)對(duì)物流活動(dòng)有效組織和控制，實(shí)現(xiàn)物流的合理化和效率化，在保證物流服務(wù)水平的前提下，實(shí)現(xiàn)物流成本的最低，即確保物流的高質(zhì)量、高效率及低成本的運(yùn)作。

    3.2.1 樹(shù)立現(xiàn)代物流的理念

    長(zhǎng)期以來(lái)，唐車公司也跟國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)一樣，存在著“重生產(chǎn)輕物流”的觀念，片面地把物流露作是生產(chǎn)物流的輔助活動(dòng)、服務(wù)活動(dòng)，而沒(méi)有從理念上將物流提升為優(yōu)化生產(chǎn)物流過(guò)程、降低企業(yè)成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在這種陳舊觀念的引導(dǎo)下，企業(yè)物流管理不僅混亂，而且一度成為制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸。

    因此，企業(yè)大膽引入了ERP系統(tǒng)，并在ERP系統(tǒng)的實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行相應(yīng)培訓(xùn)，從上到下都牢固樹(shù)立起現(xiàn)代物流的理念，將物流看作企業(yè)生產(chǎn)物流的關(guān)鍵和企業(yè)的第三個(gè)利潤(rùn)源。企業(yè)的遠(yuǎn)期目標(biāo)就是要形成供應(yīng)鏈管理思想，把物流運(yùn)作建成一個(gè)以滿足經(jīng)營(yíng)需要為目標(biāo)的供應(yīng)鏈體系。

    3.2.2 強(qiáng)化對(duì)物流信息的控制

    在企業(yè)引入ERP系統(tǒng)之前，由于大部分信息由人工傳遞和靠經(jīng)驗(yàn)分析，企業(yè)一度陷入由于缺乏現(xiàn)代物流信息技術(shù)作支撐，物流信息渠道不暢、信息不全、信息滯后、篩選分析質(zhì)量差以及計(jì)算差錯(cuò)率高等困境之中，以至于面對(duì)物流信息的復(fù)雜多變和不對(duì)稱性無(wú)所適從，甚至因?yàn)閷?duì)信息掌握、分析、領(lǐng)會(huì)不當(dāng)而造成決策不科學(xué)，甚至失誤。

    為了提高信息的傳遞速度和準(zhǔn)確性，企業(yè)利用ERP系統(tǒng)的強(qiáng)大功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流信息的收集、整理、存儲(chǔ)和利用，提高信息的傳遞、反應(yīng)速度和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)信息的一次處理與共享使用，并通過(guò)系統(tǒng)及時(shí)反映到管理層和決策層，做到實(shí)時(shí)物流跟蹤。強(qiáng)化物流信息活動(dòng)過(guò)程的組織和控制，建立有效的管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)信息流控制物流。

    3.2.3 整章建制，提升物流管理水平

    由于受傳統(tǒng)物流管理觀念的禁錮，造成企業(yè)物流管理基礎(chǔ)差，管理不規(guī)范。各部門(mén)、環(huán)節(jié)之間的傳遞流程復(fù)雜且是人為控制，造成審批層次多，效率低下，責(zé)任不清。受硬件制約造成物流工作質(zhì)量差，具體表現(xiàn)為倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施陳舊，裝卸搬運(yùn)設(shè)備落后，機(jī)械化作業(yè)水平低。人工裝卸造成效率低、質(zhì)量差、作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，或者由于搶時(shí)間、野蠻作業(yè)造成磕碰劃傷甚至作業(yè)事故。缺乏專業(yè)技術(shù)人才，現(xiàn)有人員的知識(shí)和技能水平需盡快提高。

    以ERP系統(tǒng)信息平臺(tái)為支撐，以管理基礎(chǔ)(數(shù)據(jù))和管理工具(管理信息系統(tǒng))2個(gè)方面提升為基礎(chǔ)，通過(guò)規(guī)范嚴(yán)格的管理制度來(lái)保障物流管理水平的提升。

4 結(jié)束語(yǔ)

    引入ERP管理信息系統(tǒng)，采用現(xiàn)代的科學(xué)方式來(lái)加快提高企業(yè)信息化的處理能力，可以有機(jī)協(xié)調(diào)企業(yè)生產(chǎn)管理過(guò)程，使企業(yè)的生產(chǎn)物流管理體系更加制度化、規(guī)范化，讓企業(yè)的生產(chǎn)物流管理工作在更高一層的平臺(tái)上運(yùn)作，為企業(yè)的生產(chǎn)制造水平能達(dá)到同行業(yè)一流提供有力保證。

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