一、 企業概況
中國長江航運集團電機廠（以下簡稱長航電機）是全國冶金起重及防爆電機行業協會成員之一， 以生產專用特種電機為主，是湖北省內唯一生產冶金起重電機的專業廠家， 產品廣泛用于冶金、起重、建筑、港口、水利電力和化工等領域。為我國葛州壩、三峽水利建設，寶鋼、首鋼、武鋼等鋼廠發展，北京奧運工程、世貿大廈工程，電廠翻車煤機等提供了可靠的驅動力。
二、電機行業發展現狀
隨著市場經濟的發展以及我國WTO的加入，制造業競爭日益激烈，國家產業政策的調整對電機行業帶來了前所未有的挑戰。作為一個勞動密集型、高能耗的行業，相對高科技產業，高技術含量產品的行業，電機行業要想進入國際市場的競爭，還存在很多問題：
2．1、機制尚不健全
據了解，在全國1000多個中小電機制造企業中，有80%的企業在某種程度上還是社會主義的大鍋飯，政府對企業的管理模式沒有根本的變化，企業和職工的能量不能得到徹底的釋放。
2．2、缺乏強有力的集團優勢
沒有規模經濟，加上低技術含量的產品和市場競爭的無序，中小電機近幾年一直處于全行業虧損狀態，這種散、濫的局面，很難形成競爭力。
2．3、難以形成自己的核心技術
中小電機行業的企業由于沒有一個成氣候的企業集團，整個行業中至今沒有一個具備國家級技術中心的企業。沒有自己的核心技術。隨著人們對生活質量要求的提高、環保意識的加強，一些以節能、環保、機電一體化為目標的產品很快成為市場的主流，由于科研力量的薄弱，難以抵御國外先進技術的沖擊。
綜上所述, 我國電機工業的差距，除了規模上的差距，更重要的制造技術以及管理技術上的差距，而其中最重要的是管理上的差距。整體來說，當前我國電機行業普遍存在下述管理問題：
•生產規模偏小，尚未形成規模化生產；
•市場信息不靈，生產預測數據不準；
•設計新產品周期長，不能適應快速變化的市場需求；
•生產過程中在制品多，原材料、中間產品甚至產成品庫存量大，占用大量流動資金；
•企業各部門業務處理和信息交流不暢通，周期長、效率低、誤差率高；
•與原材料、零配件的供應商以及外協廠商的溝通和質量控制不到位，影響產品交貨期以及產品質量；
• 成本核算工作不細，大多缺乏零部件成本核算，不能有效的控制成本；
• 雖已建立遍布全國的銷售及售后服務網絡體系，但整個網絡體系效率不高，信息反饋不及時，缺乏現代信息技術支撐體系；
• 以客戶為中心的先進管理思想未能全面深入人心……
三、管理信息化對于長航電機廠發展的必要性
隨著市場經濟的迅速發展和中國加入WTO，長航電機廠同許多企業一樣，面臨著國內外同行業的激烈競爭，這不僅是產品品種規格、質量、價格和售后服務的競爭，也是企業對多變市場的適應能力和應變能力的競爭，是一場企業間整體綜合實力的較量。
面對“入世”后行業的激烈競爭，長航電機廠管理層審時度勢提出全面實施信息化工程，通過管理信息系統全面整合企業的內外部資源，規范業務流程，提升長航電機廠核心競爭力。通過引進新的管理思想和現代化管理手段，全面提升管理水平，增強核心競爭力。從而實現管理創新，降低企業運營成本，提高對市場快速的反應能力。
由于生產規模的日益擴大，產品品種、規格日益增加，生產計劃和市場情況多變，生產管理信息量越來越大，生產組織調配日趨復雜，要想在激烈的市場競爭中保持優勢，企業必須要有一套科學、先進的管理思想與管理模式。如果在現有的計算機網絡應用中，單純仿照傳統手工管理模式來進行管理，就很難實現對企業生產資源的合理分配和使用，只能對供、產、銷等從局部進行有限的管理和協調，而不能做到整體的優化，更無法實現對生產過程進行有效地監控。這樣，企業就很難實現人、財、物和產、供、銷的有效統一管理，從而難以充分發揮優勢，自然會丟失掉許多機遇。也就是說，過去簡單集成的計算機網絡信息系統不能為領導決策及時提供完整、統一、準確的動態信息，更不可能做到銷售計劃與生產計劃、采購計劃、車間作業計劃的有機銜接和協調一致的運作，必然會造成各環節的脫節，如原材料、半成品、產成品的儲備過高或缺料，增加成本，影響準時交貨。
長航電機廠的生產是按產品品種規格、根據訂單和市場預測來組織，屬于典型多品種小批量生產制造類型。產品銷售和材料供應全部采用市場調節機制，強調市場營銷與產品設計，生產組織以電工、總裝車間為主，控制核心技術，加強外購、銷售，減少管理層次。管理這樣的企業，最關鍵的是實行科學管理，在市場營銷、產品設計、采購供應、生產制造、質量控制、銷售服務等一系列的生產經營活動中，采取先進的管理模式和先進的計劃及控制手段，使企業的人力、物力、財力、信息等資源得到最佳配置和利用，為了達到這個目標，利用計算機技術手段和引進先進的管理模式是企業必經之路。只有這樣才能充分挖掘企業內部資源，提高企業現代化管理水平，增強企業對需求變化和激烈市場競爭的適應能力和應變能力。
信息，尤其是及時、準確、可靠、充分的信息是企業實行科學管理和決策的主要依據。隨著企業集團化的發展，企業全面實行計算機管理已是勢在必行，建設企業內部的專用網絡、加快企業內部信息的流動，成為企業面臨的重要問題。企業既需要分布式管理，更需要集中式控制，實現各職能部門之間的動態信息交換，使企業內的財務、銷售、庫存、生產、采購信息得到及時準確的傳遞。在全企業內實現財務、生產、采購、銷售流程的統一化和標準化。統一協調與供應商和客戶的業務，快速處理計劃范圍內的采購、調配和送貨，解決總部對資金、物流的動態監控和管理，使企業逐步走向精益、敏捷和互動式的，以供需鏈管理為核心的高級管理模式。
四、長航電機信息化基礎
4．1、網絡硬件建設
長航電機現已擁有計算機70余臺以及服務器、交換機等其他硬件設備，2003年，根據自己的內部實際需求，長航電機組建了自己的局域網系統。本次所建局域網覆蓋整個廠區。包括：辦公大樓的各部門、設備間、及各生產車間、倉庫等。網絡系統包括兩大部份：a. 廠區骨干網絡布線系統。b. 主辦公大樓內部網絡布線系統。
4．2、軟件應用情況
長航電機應用軟件主要有： InterCAD繪畫軟件、PDM產品數據管理軟件、電機電磁計算程序、電機型式試驗數據處理系統、財務軟件等。
五、長航電機ERP的選擇
基于企業所處行業的現狀， 綜合考慮企業各方面情況，長航電機對多個ERP軟件供應商從實施隊伍、典型客戶、產品等各個方面進行深入考察，北自所憑借著在機械行業領域絕對的優勢和實力，以及其務實的作風深深打動了企業，因此長航電機最終選擇了北京機械工業自動化研究所（以下簡稱北自所）作為合作伙伴，兩個充滿了活力自信的團隊走到了一起，共同為揚起長航飛速發展的風帆而努力。
六、長航電機實施ERP的優勢
6．1、準確的行業定位、專業化道路，在行業中處于一定的領先地位
長航電機廠在特種電機專業化道路上已經奮斗了多年，在行業中占有非常重要的地位，并且在產品研發、生產方面總結出自有特色的經營之路，雖然目前的市場競爭環境比以往都要激烈，但是憑借自身的科研實力、多元的產品和技術渠道、遍布全國的經銷和服務機構，在市場競爭中仍然處于前列。
6．2、中高級管理人員素質較高
長航電機廠的管理隊伍都相對年輕，專業技術水平、創造力、接受新鮮事物的能力較強。同時能夠認真分析市場，正視自身存在的不足，能從企業的角度考慮問題，在各自的管理范圍內，制定相應的管理辦法和制度流程，彌補市場、體制、手段等的不足，使各部門的管理處于有序、有效的管理制度和流程控制之下。有些部門經過一定的探索，在管理中很多地方都體現了樸素的ERP管理理念，制定了一系列的具體管理措施。
6．3、企業的基本管理制度比較健全，部門工作流程清晰
長航電機廠作為一個有三十多年發展歷史的企業，在多年的經營過程中，不斷總結積累各項技術和管理經驗，并形成了比較健全的組織機構設置與管理制度和流程。特別是部門內部，各項制度健全，流程暢通，管理比較嚴格。
6．4、企業已經具備一定的計算機應用基礎
長航電機廠在計算機管理方面，應用比較早，已經有了比較好的開發和應用基礎，技術部門已采用CAD系統進行工程設計，PDM系統中的產品物料清單等基礎數據為長航電機廠信息化全面實施奠定了基礎。這些應用基礎和對計算機管理的理解，對ERP系統的成功實施和應用、用現代化手段提升管理水平具有重要的推動作用。
6．5、全廠上下對整體管理信息化的迫切需求
長航電機廠在進行管理改革的進程中，認識到管理手段落后帶來的一系列問題，各部門對企業整體信息化的需求非常迫切，企業領導對部門之間的信息流轉、企業級管理信息的共享等也有強烈的需求，企業上下對實施長航電機廠ERP非常支持，為系統實施提供了非常有利的條件。七、長航電機實施過程中存在的問題
但是，針對于長航電機的優勢，同樣也存在著許多問題：
7．1、部門內部的管理細度不夠
很多部門管理不細、不規范，很多管理工作粗放，很多的評判依據不是數字，而是經驗和感情。因此需要加大考核和核算細度，并與各種激勵政策和制度相關聯，才能有效制止管理和業務工作的隨意性，如在車間工序作業計劃、生產匯報、成本核算等環節加強管理力度。細化的考核和管理工作并不代表企業級管理人員親自做這些工作，可以是通過制度約束，部門內部細化管理，企業層面加大監控力度。
7．2、部門之間的監控和協調機制、服務意識薄弱
長航電機廠在部門或體系之間，信息的流轉、溝通和監督機制還不夠健全，信息不及時，往往是在月底按照企業的規定進行報表上報的方式，更多的是一些匯總信息，起不到動態監控的作用。目前在部門與部門之間、體系與體系之間，還存在一定的局部利益和本位主義思想。
7．3、采購計劃不準確導致生產短缺和積壓現象同時存在
由于市場因素導致銷售訂單頻繁變化、采購周期長、采購批量小、外購物資質量不穩定等問題，導致供應不準確、不及時的情況發生；一方面產生庫存物資積壓，造成不合理的庫存資金占用；另一方面造成生產領料時發現缺料情況，影響生產。
7．4、財務管理停留在帳務處理階段
長航電機廠財務管理已經使用了集團公司指定的財務核算軟件，財務管理已經有了一定的計算機管理基礎，財務單項管理軟件無法體現物流、資金流、信息流的高度集成性，財務對應收、應付以及日常業務的管理還停留在煩瑣的賬務處理階段，并沒有真正提升到一個管理的高度，主要表現在：
應收、應付方面因為不能同銷售、采購有效集成，所以導致在應收、應付方面起不到把關的作用，在現金流量、應收應付賬款的賬齡分析、客戶資信控制等方面也缺乏為領導提供決策的依據。
7．5、信息化局限于單項使用
長航電機廠的計算機應用比較早，大多處于單項管理應用，很多用于文字、報表處理、圖紙設計等，沒有形成系統化應用，信息資源不能共享，缺少信息化應用平臺；單項管理側重于事務管理。技術部門已采用CAD系統進行工程設計，PDM也已部分應用，大部分物料都有臺賬，但是沒有物料編碼，產品物料清單不全。
為適應長航電機廠當前的發展要求，結合企業管理現狀，長航電機廠在吸收先進管理思想和管理成果，引進先進管理模式和方法的同時，需要利用信息技術、計算機技術、網絡技術和數據庫技術等現代化的管理手段，變手工管理為計算機輔助下的程序化、模式化、規范化、科學化的管理，因此，計算機應用也要上一個臺階。
八、管理信息化項目實施給長航的帶來的效果
長航電機從06年開始建立的ERP管理系統，是從管理信息化方面著手，將企業整個資源的調配、組織、協調通過信息平臺進行集成，確保信息流、資金流、物流三流合一。系統的運行，對企業的生產、經營和決策各個環節產生了重大影響，企業內部信息不再成為孤島，而是被高度集成共享，整個信息系統已成為獲取企業競爭優勢、提高競爭力的有力工具，信息化給企業發展帶來了巨大“動力”。
在ERP系統總體規劃指導下，根據長航電機廠的問題以及企業將來的發展要求，長航電機廠ERP系統經過項目組的悉心實施，發揮了重要的作用：
8．1、長航電機廠統一數據平臺的建立
實現企業基礎數據（如物料數據、產品結構數據、產品設計工藝數據、生產能力數據等）統一生成、統一維護和統一管理，建立起企業的數據平臺，供經授權的各相關部門使用，真正做到數出一家、數據共享，避免了冗余。
8．2、基于信息系統的營銷體系建立--加強經營銷售管理，努力提高市場占有率和回款率
市場營銷部門是全廠的龍頭，是聯系企業與市場的紐帶，接收市場需求信息指導生產，同時將企業產品推向市場。市場營銷工作直接決定了企業的興衰。RS10/ERP通過對銷售活動各個環節的監控和管理，為企業領導和生產經營各部門提供有關銷售目標、資源情況、訂貨情況、合同執行情況、成品庫存等動態數據。為銷售人員提供有關客戶管理，信譽額度管理以及付款信息管理方面的信息，使銷售人員對自己負責的客戶能夠更全面的把握。另外，通過對這些數據的統計分析，準確及時地掌握市場動態，及早發現企業銷售管理、訂貨服務、產品發運、回款等各環節發生的問題，跟蹤市場的變化情況，使銷售部門根據所發現的問題，采取相應的措施，最終使企業在市場競爭中獲得最大的經濟效益。
•增強企業對市場需求的應變能力，建立快速反應機制將客戶的技術要求、合同和協議、發貨申請及隨時發生的變化及時傳遞到生產、設計部門，為生產計劃的調整和組織發運提供依據。
•加強對客戶檔案資料管理，對其自然狀況、訂貨、付款狀況、信譽評價給以記錄和動態維護，為銷售各環節共享，為他們查詢提供方便。
•加強對產品庫存的監控與分析，準確的可用庫存為發運調配提供依據，超儲短缺報警，在庫滯銷時間和積壓分析，為調整安全儲備和庫存策略提供依據。
•與財務系統中的銷售應收帳集成，加強對客戶預付款、回款、銷售費用及拖欠款的跟蹤管理，減少失誤提高回款率。
•加強售后服務管理，反饋產品質量信息，為改進和提高產品質量提供依據。
•建立銷售業務員業績檔案，為業務員的考核和獎懲提供依據。
•加強銷售分析工作，對產品的地區流向，不同型號規格產品銷售的分析，對未來的銷售預測都是寶貴資料。重點客戶訂貨變化的分析找出原因和對策可保持和提高市場占有率。
8．3、強化物資供應及外協管理
物資供應及外協管理是企業供需鏈間的重要組成部分，其主要業務是籌供物資，支援產銷活動，及時按質按量供應所需的物資，以最小的物資儲備滿足最佳的供貨狀態，避免物資的積壓和缺料，保證生產活動的正常進行。組織管理好原材料的采購，對減少資金占用、保證生產有秩序地進行，是十分重要的，是降低成本的重要環節。
長航電機經過ERP的實施，加強了庫存物資的計劃性，有效地對庫存物資進行控制，合理的制定庫存的安全儲備，在保證生產正常進行的情況下，盡量減少訂貨量，而在安排采購計劃時，盡量減少物資在庫的滯留時間，從而降低各類庫存量和庫存占用資金。加強庫存物資盤點與控制。定期進行超儲、短缺分析、積壓分析，發現問題及時處理，減少資金占用，重點監控A類物資的狀態。根據庫存分析結果為逐步調整庫存安全儲備提供依據。
8．4、建立領導綜合查詢系統
實現了外協計劃與合同執行、到貨、付款情況；銷售計劃與訂單執行、發貨、回款情況的綜合查詢；向企業各級領導及時提供庫存資金占用、超儲短缺情況、成套情況、積壓情況。使各位領導能快速地準確掌握上述各環節運作情況，及早發現存在的問題，為進行科學決策提供依據，使長航電機廠的計算機管理信息系統成為領導運籌帷幄掌握全局的得力工具。
九、長航電機項目中優秀的團隊合作
戰略、目標、原則和方法需要核心團隊來實現。企業的核心管理員工最了解企業管理的現狀和需求，也最具有解決本企業具體業務問題的愿望、經驗和方法。
在長航電機實施ERP的過程中，來自北自所的實施人員和長航電機的員工形成一個良好的工作團隊，企業高度重視這項工作，因此，由長航電機的極具威信和說服力并且榮獲“武漢市制造業信息化工作先進個人”稱號的舒總擔任整個ERP工作小組的組長，整個實施隊伍也是經過精挑細選的骨干人員，他們在一起共同組成了一個密切合作的團體，而且北自所選派了在電機行業經驗豐富的實施顧問到企業，還專門對整個實施小組進行了專業系統的培訓，良好的實施團隊為順利推進ERP項目發揮了重要的作用。
十、管理信息化推動長航電機長足發展
電機廠信息化建設實施以來，對企業的生產、經營和決策各個環節產生了重大影響，企業內部信息不再成為孤島，而是被高度集成共享，整個信息系統已成為獲取企業競爭優勢、提高競爭力的有力工具，信息化給企業發展帶來了巨大“動力”。
信息化建設培育了企業學習型組織。通過ERP項目的實施，全廠上下對信息化建設的認識提高了一個層次，員工通過ERP了解到自己手中的工作不但對自己產生影響，對于整個企業的生產流程同樣是不可或缺的部分，促使他們做好本職工作的同時，也關注了自己工作的優劣對整個企業流程的影響，提高了他們的責任心。起初，有些庫存員不懂電腦，認為那是年輕人的事，通過廠里多次培訓，轉變思想后，從不理解到現在離不開電腦，徹底的甩掉了手工帳，全廠工作效率也明顯提高。
技術人員從繁重而又重復的勞動中解放出來，開始集中精力從事真正的技術創新活動。信息化的應用鍛煉和培養了大批既懂產品設計技術又掌握先進的產品開發軟件應用的復合型人才，成為企業創新的骨干力量，也為信息化的深化應用奠定了基礎。
信息化建設提高了企業綜合管理水平。信息化縮短了企業與市場的空間和時間，客戶所需的產品，可快捷的顯示出庫存量，需要生產量，原材料采購量等。而所有這些被分解的信息在各環節都與財務系統集成，使得財務部門能及時對庫存資金、應收、應付款項進行管理。材料點收就進入應付系統，產品出庫就計入應收款項，很好地解決了企業對票欠款、貨欠款統計不清的老大難問題。同時，企業決策層也隨時了解了市場的變化及企業資金流向變動，為正確決策提供了有力的依據。
通過實施信息化系統，電機廠做到了產品設計開發快，生產制造周期短，財務結算便捷，信息反饋準確，決策迅速。2007年度流動資金周轉率提高了53%，電機廠在中國中小型電機行業綜合排名也從2003年的第20位提高到2007年的第13位。相信長航電機的信息化風帆能幫助企業乘風破浪順利前行。
轉載請注明出處：拓步ERP資訊網http://www.guhuozai8.cn/
本文網址：http://www.guhuozai8.cn/html/consultation/1082066395.html
相關文章
