2016年10月29日,作為e-works隨團編輯,我隨同“2016秋季美國智能制造與物聯網應用企業考察團”開啟了為期10天的赴美工業考察行程,先后參觀了5家制造企業(GE、福特、Keysafety、羅克韋爾、約翰迪爾)、2家軟件企業(ANSYS、PTC)和2家研究機構(三菱電機波士頓研究實驗室、美國數字制造和設計創新中心)。感受到美國制造企業都有著非常清晰的發展目標,循序漸進的推進產業轉型和升級,普遍比較務實。在與美國企業的溝通過程中也了解到大部分被考察的企業都在做同一件事,即通過工業互聯推動IT與OT走向深度融合。
在此次考察的制造企業中,最先參觀的是位于賓州Grove City的GE Transportation再制造工廠,這是一個廢舊機車柴油機回收再制造工廠,是由GE數字化部門對舊工廠改造而來,改造后的工廠可以利用Predix平臺在底層實現車間設備的數據采集和互聯,然后通過對這些數據反饋到Predix平臺進行分析,來跟蹤設備狀態,產線狀態和信息。GE習慣將Predix稱為工業物聯網大數據云平臺。實際上就是通過IT與OT的融合,將企業的業務和生產環境連接到一起,通過對兩個層面的數據挖掘來優化企業的生產和管理過程,以及為客戶提供產品增值服務。
在對另一家制造企業羅克韋爾的考察中,該公司的架構和服務高級副總裁Frank kulaszewicz同樣介紹了羅克韋爾正在力推的“互聯企業”這一愿景,其中一個重要的步驟就是實現IT與OT的融合。OT 主要針對工業設備領域,如機器、控制器、傳感器和執行器,IT 則圍繞端到端的業務流程,其中包括
ERP 和CRM 系統、供應鏈管理、物流、人力資源和財務。2016年,為推動“互聯企業”這一愿景,羅克韋爾正在與思科、Panduit及其他組織建立戰略合作,思科主要提供以太網和數據通信通道等技術,羅克韋爾則提供自動化領域的相關技術。
與此同時,在對美國軟件企業的考察中, PTC全球CEO Jim Heppelmann向考察團介紹了最新戰略愿景——推動虛擬世界與物理世界的融合 ,借助IoT、AR、大數據分析等技術為傳統的CAD/PLM解決方案帶來全新的價值。PTC的工程師展示了面向未來工廠解決方案,通過基于ThingWorx構建的工業物聯網系統,實現了設備互連和數據分析的閉環,使得工廠不同角色的員工(經理、維修工程師、操作人員)都能在物聯網平臺中了解到各自需要的信息。概括來說,就是基于IoT的數字化制造方式,最大的價值在于可以實時洞察設備的運營情況,讓相關的數據在基于角色的儀表盤上一目了然,除此之外,還能為維護提供預測性分析,以及可以利用AR技術指導現場維修的工程師。
在對全球最大的工程軟件仿真公司ANSYS進行考察中,他們的管理層也推出了相似的戰略愿景,并通過與GE公司在物聯網應用領域開展了戰略合作,共同推進工業設備的智能化應用。ANSYS與GE的Predix工業互聯網數據分析平臺相結合,幫助企業分析智能設備在實際工作條件下的性能。通過大數據分析進行基于物理場的仿真,結合嵌入式智能增強的工業設備,不僅有助于降低風險,避免不必要的停機時間,加速新產品的開發。
除了考察中提到的美國企業,2016年,還有很多公司在致力推動IT與OT的融合,其中主要包括:
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德國赫優訊與SAP已經達成合作伙伴關系,目的是促進IT與OT的融合。基于這一合作,兩家公司能夠通過赫優訊netIOT Edge網關,提供從傳感器/執行器層到SAP HANA云平臺以及SAP資產智能網絡的雙向訪問。
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思科、英特爾和Broadcom等公司剛推出了TSN時間敏感型網絡搶先體驗技術平臺,目的是為了建立統一的工業網絡標準,推動IT與OT的融合。
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凌華科技(Adlink Technology)攜手英特爾、IBM,希望在數位化轉型過程中透過邊緣運算等途徑促進OT與IT融合。
總結
個人認為,隨著新一輪工業革命的推進,制造業的智能化轉型正在讓現實與虛擬世界之間的界限會變得越來越模糊,特別是可尋址和識別IP地址的設備會定義聯網的智能化工廠。當物理材料和信息合二為一時,就會出現新的運營模式,促進IT和OT的深度融合,從而形成了一個貫穿整個制造企業的技術架構。當這些技術不分彼此地融合之后,IT和OT的融合會幫助制造企業改善業務系統以及各部門之間的整體的信息流動,從而提升企業的運營水平。
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本文標題:工業互聯推動IT與OT走向深度融合
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