2014年9月16-17號，華為在上海世博中心召開了2014 HCC云計算大會，并展開了針對“智能工業互聯，創新敏捷制造”為主題的工業敏捷制造論壇。論壇上華為與眾多專家對企業內部、生產車間、產業鏈的連接問題進行分析與解讀，為企業如何實現管理精細化、作業移動化、生產協作化帶來了新的思考，以期進一步幫助制造企業打造低成本、高效率、快創新的核心競爭力。會后e-works參加了針對華為企業BG大企業解決方案部長全一和華為制造業解決方案首席架構師徐菲的采訪，就制造企業中的互聯研發協同、生產車間無線網絡應用和互聯網商業模式等問題進行了分析與交流。

圖1 華為企業BG大企業解決方案部長全一（右）和華為制造業解決方案首席架構師徐菲（左）

    繼工業革命和互聯網革命之后，GE提出了工業互聯網革命（Industrial Internet Revolution），旨在通過利用開放、全球化的網絡將人、數據和機器連接起來。它是全球工業系統與高級計算、分析、感應技術以及互聯網連接融合的結果，通過將智能機器間的連接并最終將人機連接，結合軟件和大數據分析，重構全球工業，激發生產力，提升生產效率。在華為制造業解決方案首席架構師徐菲看來，全互聯的智能工業將對傳統制造業進行重新定義，人、應用系統、智能機器正在以前所未有的速度聯接并構成一個新的網絡化制造時代，網絡正在迸發出前所未有的力量，成為創造新價值的關鍵生產力，進而催生出互聯網的敏捷制造新模式。在新的模式下，以移動物聯網、云計算、大數據為代表的創新ICT技術正迅速滲透到制造業辦公、研發、生產、銷售到服務以及供應鏈等各個環節。

圖2  制造企業中的信息傳輸裂谷

企業內部全聯接：協同研發 推動創新

    全球化進程帶來了經濟結構與產業鏈的調整，企業之間分工協作的趨勢越來越明顯，傳統的“一廠一所研制一型號”的企業研發模式已經不能適應時代發展，目前越來越多的制造企業逐步開始高度并行的“產業鏈協同”設計模式，特別是在復雜的技術研發和專業設計中，需要設計人員同時處理的協同型CAD/CAE/CAM應用任務日益增多。對此類制造企業來說，產品的設計開發是其核心競爭力之一，設計人員需要通過網絡進行協同設計，不僅對網絡資源提出了要求，還需要保證傳遞過程的數據安全性。而傳統企業網絡普遍建設研發內網和辦公外網兩張物理網絡，信息傳遞效率低，嚴重制約著集團產業協同創新和發展壯大。

    徐菲介紹目前制造企業普遍采用以業務中心（總部）為核心，各區域及協作單位通過租用運營商線路的方式聯接到總部的網絡架構。出于安全考慮，各區域或協作單位網絡普遍劃分為內網和外網。解決內外網隔離帶來的一系列問題，將會極大的提高溝通協作效率，并降低投資成本和運行維護費用，帶來了以下問題：

    1.內/外網物理網隔離，信息難共享；

    2.相同業務重復部署，效率底下；

    3.內外廣域網分開建設，重復投資。

圖3  產業鏈上下游連接缺失，協同設計難

    對此，華為創新融合廣域構建集團統一信息網絡平臺，取代傳統研發內網、辦公外網割裂的運維模式，既確保集團安全互聯，又能填平信息鴻溝，構造暢通無阻的協同研發模式。通過解決內外網隔離帶來的一系列問題，將會極大的提高溝通協作效率，并降低投資成本和運行維護費用。

圖4  華為通過融合內外網協同研發，推動創新

生產車間全聯接：無線工廠 敏捷制造

    眾所周知，生產線的協同控制是生產型企業提高核心競爭力的關鍵，如在汽車鋼板高速連退過程中，不同規格的鋼板的工藝冷卻速度不盡相同，鋼板氫冷速度和拉鋼速度的協同動態控制將決定著整個汽車鋼板的生產過程中的成品率。然而生產車間本身存在著高溫、輻射等惡劣環境，華為企業BG大企業解決方案部長全一介紹華為在研究企業的工業互聯網解決方案時候，發現實際生產車間雖然早已部署大量傳感器，但都是通過有線的物聯網進行連接，然而有些鋼廠高溫爐周邊環境溫度很容易對數據傳輸線造成腐蝕，這些區域都是安全性比較敏感的地方，萬一因為有些傳感器在敏感區沒有把信息收集到，整個生產線的安全就會產生隱患。企業在開展新興業務，針對人、機器、IT進行融合的時候，需要通過無線的良好移動性來進行替換，對整個工業互聯網進行升級改造。

    通過無線網絡覆蓋易燃、易爆、有毒環境監控點，實時采集包括耗電量、耗水量、耗氣量、環境空氣及氣體污染源檢測（如二氧化硫、可吸入顆粒物等）一系列能耗及環境參數，及時掌握能耗消耗和污染排放，隨時跟蹤各項異常參數，實現及時的排污及能耗策略調整。通過基于WiFi的應用到生產運營的各個領域，通過開放、互聯的敏捷無線工廠，將人、應用系統、機器和所有的傳感設備無縫連接，為包括移動辦公、節能減排、物流供應、安全生產、智能控制等提供全方位的運營革新，將大大加快生產流程的節奏和優化速度，推動制造企業創新發展。

圖5 通過靈活的接入方式使多產線協同控制

產業鏈全聯接：O2O模式 服務客戶

    目前，制造業整個產業鏈和互聯網的關系越來越緊密，并呈現出服務化和聚合的趨勢。全一介紹工業互聯網也存在著“線上+線下”的運維模式，比如工廠的巡檢員檢查生產線需要帶一線生產現場，但是諸如鋼板質量等內涵暗紋很能通過肉眼檢查出來，此時通過數據進行采集后送至云端服務器，進行大數據分析，通過各類采集而來的相關數據進行數據模型預測就可以提前發現問題。“最后也是最重要的是，這些數據還要快速的交付到運維人員手里，使他能夠快速的進行決策和感知。”全一總結到。

    此外，現在越來越多的行業都希望通過移動終端開展與客戶的營銷活動，通過直接面向終端客戶的網絡營銷替換傳統的多環節分銷，結合移動營銷和交付應用，通過“線上推廣+線下體驗”的O2O新模式聚攏客戶。全一總結制造企業建設電商平臺的初衷是充分發掘現有的客戶資源的商業價值，將分散的幾百萬客戶從線下集中到互聯網平臺，信息和實物之間、線上和線下之間的聯系變得更加緊密，通過移動互聯網增值業務增加客戶黏性，然后通過多樣化促銷手段發展新的客戶，促進產品銷售。

    華為創新移動辦公解決方案提供安全的遠程接入和移動設備管理方案，并根據企業的實際業務流程定制化開發移動應用，解決從“方案展示的移動化”到“業務受理的移動化”等一系列問題，為企業帶來創新的營銷模式。以華為卓越電商云平臺為例，它為企業搭建了一個O2O交互式客戶體驗平臺，保障海量用戶高并發響應，為制造企業打造3D展廳、圖片和視頻的產品宣傳和訂購集散地，幫助企業整合線上線下資源，實現精準營銷模式。

圖6 華為通過大數據平臺實現線上線下融合

后記

    一切創新意識及創新動力都應該來自于“以客戶為中心”。當前，傳統制造業飛速變革，越來越多的企業面臨著信息化戰略的轉型升級，構建適合企業自身業務發展的信息化戰略體系是每個企業CIO最為關心的問題，而基于全工業互聯思維，傳統的工業模式將被重塑。

    延伸閱讀：

    華為：全聯接網絡，幫助制造業跨越信息化裂谷

    制造業步入智慧互聯的新時代
 

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本文標題：華為：開啟制造業全聯接時代

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