一、 煙草行業供應鏈數字化再造的戰略意義
1、煙草行業供應鏈數字化管理的必要性。為應對入世的挑戰，中國煙草正在實施“大市場”、“大品牌”、“大企業”戰略，工商分設后對工商雙方對供應鏈管理也更為重視。但是，目前全國煙草行業供應鏈管理尚是煙草行業的軟肋，主要表現在：
一是信息傳遞慢、共享差、出現失真，產生牛鞭效應，煙廠不能了解需求信息，工廠不能按需求生產，零售戶不能及時得到需要的品種、數量和送貨服務；二是物流與商流業務流程不盡合理，物流中心的規劃、功能定位、物流網絡、運輸規劃不盡合理；三是供應鏈物流成本較高，積壓和斷貨，在某些地區出現斷貨，而在另一些地區卻積壓大量的庫存；四是供應鏈調控能力弱，營銷計劃，總是與實際相差甚遠，總體的營銷目標難以實現。工業企業供不應求，該如何分配產品給每個渠道？客戶對卷煙的需求品種很多，數量變化不斷，供應商能力變化、運輸出現問題、甚至最終客戶需求變化如何組織貨源？
2、煙草行業供應鏈數字化再造的層次結構
從戰略層次看，按照國家局“十五”規劃中提出“大力推進國家經濟和社會信息化”的要求，如何建立起與中國煙草發展相適應的數字化供應鏈，把信息技術和企業管理變革相結合，縮短響應時間，降低成本，擴大業務規模，提高經濟效益，實行資源共享，贏得競爭優勢，提升客戶服務水平，牢牢地占領零售終端，把目前先進的科學技術、管理理念、管理方法應用對煙草行業供應鏈進行再造，用信息化改造工業化，實現供應鏈整體效率的最優化，用信息化增強中國煙草的核心競爭力，就具有十分重要而又迫切的戰略意義。
從功能結構來看，通過卷煙商流和物流體系的分離和流程推進，加強購銷、服務等營銷管理，真正按市場需求，適時地組織貨源。同時，實現全程供應鏈上的業務重組，以縮短對客戶訂單的響應周期，有效控制產品，降低供應鏈成本。在信息化的今天，以完整而有效的供應鏈規劃、組織和管理，將信息流、物流、資金流、價值流及業務流五個相互聯系的子系統的協調運行，尋求供應鏈系統中各成員企業之間的動態聯盟與合作，從而促進供應鏈速度、成本、效率的優化。
從實施層面來看，建立在以信息技術和一定設備設施基礎上的組織變革、策略流程的創新是供應鏈優化的主要內容和根本任務。因此，信息技術是供應鏈再造的基礎支撐，供應鏈的數字化是供應鏈業務重組的前提和保證。
二、煙草行業供應鏈數字化再造的功能、結構和需求
供應鏈戰略管理。為滿足網絡型、分布式物流企業的信息需求，用于支持多區域中心、多級配送網點之間的信息共享、交換和協同運作管理，滿足協同需求預測、協同計劃與調度，以及供應鏈分析等需求。如CPFR、VMI等
經濟運行分析：建立在數據倉庫、統計分析、在線數據分析、商業智能(BI)的基礎上，對于經濟運行的狀況、特點，變化趨勢進行定性定量的分析，并建立一定的模型，并為制定工作計劃、優化采購計劃、存貨結構，進行宏觀預測、調控等等。
供應鏈計劃/采購/合同管理：根據自下而上辦法和自上而下相結合的辦法制定、執行本企業計劃及綜合平衡，對供應商合同進行跟蹤及進度管理，進行協同生產、需求計劃、供應計劃、供應執行、外部庫存管理、零售信息交換、供應商等的管理
電子交易：網上下單、電子支付；
協同辦公：信息共享、交換和協同運作管理，即同一組織或不同組織間傳遞信息、網上聯合審批、共同形成計劃、調度資源和運作管理；
供應商關系管理SRM(供應商管理)：供應商基礎信息，評價及分類，供應商資信管理，合格供應商選擇，供應商服務體系；
供應鏈優化：多倉庫、多級配送網點合理布局，存貨結構優化、送貨線路優化、智能配載、中轉站選址，及送貨線路及車輛的調度。
供應鏈調度：滿足協同需求預測、協同計劃、調度及優化，以及供應鏈分析、貨源組織分配、運力動態的綜合查詢與協同管理、聯運(中轉)管理：實現多式聯運的調度計劃與管理、運輸路線的優化、運輸調度等工作。
需求管理：根據匯總訂單或市場需求預測作出需求計劃；
訂單管理：多種形式訂單采集，合單分單，網上訂單的查詢、網上庫存查詢、貨物跟蹤查詢、費用查詢、網上下單、POS下單、電話訂單、定單處理、定單跟蹤、合單管理、分單處理、退貨處理；
客戶關系管理(CRM)：(略)
營銷管理：價格、銷量、毛利、促銷、投放等因素相關分析、預測與調控；
服務管理：客戶服務功能分為四類：客戶關系服務系統、客戶服務系統、供應商服務系統、協議車隊服務系統、個性化服務方案，信息增值服務、網上配貨等。
采購管理：庫存分析、采購策略、采購計劃、合同管理、供應商管理
倉庫管理：收貨、入庫、越庫、存貨、出貨、分揀、圖形化倉庫管理、庫存控制、物權轉移、倉儲成本分析等的功能管理。
運輸管理：裝載能力管理、干線運輸管理、運輸訂單管理、末端配送管理、運單管理、回單管理、外派任務管理、運輸配送單管理、運輸路線優化。車輛調度管理：運輸/配送調度計劃系統與GIS結合，實現干線運輸、配送運輸、普貨運輸等的運力配載、車輛調度和動態線路管理。實時監控與調度、路況管理、車輛進場登記、泊位分配管理
運力動態的綜合查詢與協同管理、聯運(中轉)管理：實現多式聯運的調度計劃與管理、運輸路線的優化、中轉站合理布點
承運商考評系統、運輸價格管理
司機管理、車輛管理、車務管理(車輛保養、車輛維修、車輛耗油、車輛事故管理)、運力狀態管理、物流資源管理
供應鏈績效管理
效益指標：資產運營績效、勞動生產率、資金使用效率、物流成本降低率，運輸成本、倉儲成本
客戶服務水平指標：訂單前置期、平均訂單處理周期、缺貨率、訂單與交貨的一致性、貨物的破損率、交貨及時率、配送延遲率、投訴次數、客戶滿意度
供應成本指標：每公里配送成本、每車次配送成本、單位體積配送成本、每噸重配送成本、配送成本比率、單位時間配送收入、單位時間配送量、配送時間率、外車比率、平均每車次配送量、平均每車次配送距離、空車率、平均每臺車配送量、平均每臺車配送距離、平均每臺車噸公里配送、平均每人送貨量、平均每人配送車次
三、煙草行業供應鏈數字化再造的基本做法
①企業內部的流程再造。企業內部的流程再造是企業為了適應供應鏈合作的需要，企業內部各部門之間進行BPR、BPI，以實現物流、商流、資金流的分離，以信息流驅動商流、物流和資金流，實行全過程的信息化管理。同時針對信息集約處理的需求，對企業內部涉及與其它企業合作的部門和業務進行精簡和調整，使業務流程跳出重疊的職能管理機構界限，通過信息化管理取消中間層次，實現作業的協同化和并行化。目前我們商業企業的取消縣級公司法人資格和煙草工業的兼并重組都必須以進行流程重組。
②企業間的信息和服務的共享。將相關企業的Web Service集成到自身系統中，在供應鏈上、下游企業間建立起基于Internet的電子連接，使相關企業都能交換信息。系統開發完成后，即可開始進入調試和試運行。
③企業之間的流程再造。煙草工商企業、商流物流企業之間的流程再造是在企業內部流程再造的基礎上，導入或開發先進的供應鏈管理軟件系統，供應管理全面實行數字化，并充分利用企業之間的信息，進一步對企業之間的業務流程進行再造，以縮短對顧客的反應時間，提高客戶滿意度。如使用供應方管理庫存(VMI)、(CPFR)合作-計劃-預測-補給、QR(快速反應)等。
④供應鏈數字化、一體化評估與改進。對電子化供應鏈的運作情況進行評估，協調各成員間的運作方式，并根據實際需要對信息平臺進行調整。對預測方法進行優化，對供應鏈合作方的策略、流程持續改進等等。企業通過供應鏈的數字化和一體化，將快速上市周期的新品研發、協同快速響應的生產、滿足客戶需求的市場營銷和卷煙及時交付的物流配送等都在低成本地有序運作，實現了協同運作。
四、煙草行業供應鏈數字化再造的主要技術
1、供應鏈管理(SCM)技術
高級計劃與排程(APS)；
統計學算法在復雜變化中尋找規律——需求計劃；
運籌學算法在眾多約束條件中尋找最優——全面調度計劃；
約束理論把握系統中最關鍵影響因素—— 正確決策；
協同打破從原料供應到最終用戶之間的信息阻礙——計劃信息準確
基于內存運算快速對供應鏈中的變化做出反應——出現意外情況和變化，可以及時決策
2、需求計劃方法
按訂單組織生產和采購是目前主流的供應鏈管理方法，煙草行業供應鏈管理表現為工商企業間的按訂單組織貨源和按需求組織貨源相結合的特點，因此，把握需求變化的長期趨勢和季節波動促銷、價格、競爭等因素對需求的影響，就顯得非常重要。推動式供應鏈：自上而下分配計劃在物料需求計劃基礎上，結合生產能力、運輸能力、倉庫空間、經濟批量訂購點等約束因素進行自上而下具體分配。
拉動式供應鏈：自下而上的物流需求計劃從零售終端起，考慮運輸網絡、提前期等將需求逐級匯總傳遞到上層的煙草公司和煙廠。
在買方市場的條件下，拉動式供應鏈考慮了影響市場需求的各種因素，按訂單生產或組織貨源就是其成功的應用。但是，按訂單組織貨源其關鍵因素在于訂單前置期的長短，煙草行業現行計劃體制下，解決辦法是增強需求預測的科學性和準確性。
CPFR是一種比較成熟的協同預測與補貨方法，其核心是協同預測，采集歷史數據，利用高級的預測工具進行預測，并且將供應鏈中所有環節納入預測范圍。并按預測計劃，由生產商向經銷商補貨，經銷商向零售終端補貨，在復雜的供應鏈網絡中，調度所有的物料流動，以達到利潤最大，成本最小的目的。
預測算法：一是相關、回歸、時間序列、動態分析、因素分析法、系統動力學等；二是預測準確度分析用戶可以跟蹤預測的精確度；允許將預測偏差用于安全庫存計算；三是產品生命周期分析–將原有產品的生命周期(引入期、成長期、成熟期、衰退期)應用于新產品；四是預測模型中考慮消費心理學
3、相關信息技術
(1)協同工作流。煙草工商企業間的分布性、異構性、自治性和散耦合的特點，是典型的HAD環境(異構、自治、分布)，這也是供應鏈協同難點所在，即不同部門使用各自的系統處理各自的業務，同時各個部門之間還有能夠有效地共享或傳遞一些信息。分布式工作流反映了“多節點、多路徑返回、同步/異步工作模型”的需求。
協同供應鏈的支持技術，從技術復雜性與實現的先后順序上，分布式工作流管理可以分為三個層次：一是工作流體系結構的分布，即在同一組織不同環節上的分布式應用；二是多個工作流引擎能夠集群化工作，且可靈活調整工作流系統的處理能力。三是工作流模型的分布式定義與柔性執行，主要解決跨越不同組織的工作流定義，柔性執行則是指正在運行的流可以修改，且保證修改后的流可保持數據一致性。工作流平臺是用于定義、實現和管理工作流運行的軟件系統。一個成熟的工作流系統通常由工作流設計工具、工作流引擎、Repository等幾個部分組成。
(2)SOA(面向服務構架)及相關技術
供應鏈管理最重要的就是要將企業內部的不同應用系統、不同企業的應用系統進行信息共享和系統集成：一是SCM系統與業務系統如MRPII/ERP、DRP等系統之間的集成；二是SCM與物流管理信息系統(WMS、TMS、GPS/GIS系統、電子商務系統、電子政務系統之間的集成；三是工商企業信息系統的互聯互通和數據交換。因此，SOA構架是非常重要的底層框架，其相關技術包括：XML、SOAP、WSDL、UDDI、ESB等。
W3C SOAP 1.2規范在服務請求者和服務提供者之間定義使用XML格式的消息進行通信。將應用程序請求(在XML中)放入SOAP信封中(也是XML)，并從請求者到提供者發送應用程序請求，提供者發回的響應也采用相同的形式。最近SOAP被稱為面向服務的架構協議(Services-Oriented Architecture Protocol)。SOAP的優點在于它完全和廠商無關，相對于平臺、操作系統、目標模型和編程語言可以獨立實現。另外，傳輸和語言綁定以及數據編碼的參數選擇都是由實現決定的。
革新SOA不需要使用UDDI，但由于UDDI是建立在SOA上來完成自身工作的，所以UDDI是服務發現的一個好的解決方案。
ESB企業服務總線ESB(EntERPrise Service Bus)是SOA架構的一個支柱技術。 作為一種消息代理架構它提供消息隊列系統，使用諸如SOAP或JMS (Java Message Service)等標準技術來實現。
(3)其他技術如條碼、POS、RF、RFID、GPS、GIS等。
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本文標題：煙草行業供應鏈ERP系統的數字化再造
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