一輛汽車從生產線上下線，到交付到最終用戶手上，需要配套一系列的文件，這些文件通常是企業、行業、國家法制政策規定。歷經2005年5月1日的合格證版本變更、合格證數據上傳，2008年4月1日的合格證打印系統變更，以及數據上傳的更嚴格的規定。從國家對汽車安全性的重視，逐漸轉移到對汽車環保的重視，需要管控的隨車文件逐步增加。隨著國家政策法規對車輛隨車文件的管理進一步深入，這對企業的信息化條件提出極大的挑戰。
業務分析
●管理對象：
這些文件主要包括車輛合格證、燃油標簽、COC證書、免簡單、環保信息等。這些文件存儲在信息系統的結構化數據庫中，通過對這些數據的分析，我們可以歸納為如下兩類：
通用數據：某類車或者一種車型通用的數據；通用數據一般是靜態的，在汽車生產之前均已經定義，例如汽車的生產廠家等。
專用數據：每輛車專有的信息；專有數據一般是動態的，在汽車實際生產過程中獲得，例如每輛車的VIN號、汽車的生產時間等。
這些數據的格式，包括數字型，文本型以及圖片型。
●管理要求：
上傳：上傳給國家相關機構，以供存檔。
打印：按照國家的要求格式，進行打印。
例如：
圖1 每輛車專有的信息的格式
查詢：各汽車公司提供共用平臺，進行相關信息的查詢。
解決方案
●基礎數據管理---隨車文件基礎數據
隨車文件基礎數據主要包括：COC證書、燃油標識、合格證、環保信息、基礎數據校驗。各類型基礎數據按照版本進行管理。
建立COC證書、燃油標識、合格證、環保信息、基礎數據校驗各基礎數據版本，填寫各版本的通用靜態數據。
基礎數據標識校驗主要是用于根據標識校驗各種類型隨車文件中的統一信息是否一致，對具體訂單的相應信息進行校驗，判斷該訂單是否與標識校驗參考系的參數取值一致，從而避免各基礎數據中相同類型數據取值出現二義性。
●基礎數據管理---隨車文件與車型關聯
整車制造商規定生產車型范圍所對應的隨車文件版本。保證所有車型均定義隨車文件版本。
同時通過隨車文件版本與車型關聯的有效期，控制車型演變切換時，車輛對應不同版本的隨車文件。
●隨車文件信息提取
在整車生產過程中，通過其他MES系統，獲取真實的車輛生產信息，從而豐富隨車文件信息中的專有數據。
●隨車文件信息加工
結合國家的規定，需要對車輛的各種信息進行有效的組合，以滿足國家對整車隨車文件的管理規定，這在一定程度上需要對整車車輛的屬性信息定義粒度進行有效規劃，在靈活性和規范性，以及管理方面進行統一權衡。
●隨車文件信息管理
存儲：隨車文件的存儲，按照國家規定，各種不同的文件信息，需要存儲不同的年份要求，各汽車生產廠家需要在數據庫選擇、備份模式等各方面進行規劃，滿足國家的存儲要求，又提高信息系統的使用效率。
上傳：按照規定的頻率、格式、大小進行數據上傳，獲取明確的提示信息，進行反饋。
打印：嚴格按照國家規定的要求，包括紙張、格式、字體大小、水印、公章、打印控制等要求進行打印。
疑難問題
生產車型垂直切換時，如何保證車型對應的隨車文件的版本的正確性，這個問題在一定程度上依賴于實際研發中心與生產部的信息協調一致。
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本文標題：整車隨車文件管理
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