BOM物料清單在離散型制造型企業(yè)中，最初的定義是指所有零部件、原材料的表列，是描述產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的技術(shù)文件。如今，BOM的簡(jiǎn)稱已經(jīng)不能準(zhǔn)確的表達(dá)企業(yè)所需要的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)了，相應(yīng)對(duì)BOM的定義，也已經(jīng)從早期的僅僅描述產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的物料組成的狹義BOM擴(kuò)展到了可以描述產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的物料組成、零部件工藝過程及相關(guān)工藝資源的廣義BOM的表達(dá)上，本文將帶您詳細(xì)了解企業(yè)級(jí)BOM的解決方案。
一、綜述
BOM(Bill of Material)物料清單在離散型制造型企業(yè)中，最初的定義是指所有零部件、原材料的表列，是描述產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的技術(shù)文件。如今，BOM的簡(jiǎn)稱已經(jīng)不能準(zhǔn)確的表達(dá)企業(yè)所需要的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)了，相應(yīng)對(duì)BOM的定義，也已經(jīng)從早期的僅僅描述產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的物料組成的狹義BOM擴(kuò)展到了可以描述產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的物料組成、零部件工藝過程及相關(guān)工藝資源的廣義BOM的表達(dá)上。
傳統(tǒng)的PDM對(duì)于靜態(tài)的BOM數(shù)據(jù)管理不再有意義，真正有業(yè)務(wù)價(jià)值的系統(tǒng)應(yīng)該做到讓和產(chǎn)品信息相關(guān)的參與者和數(shù)據(jù)都與業(yè)務(wù)流程緊密結(jié)合，使得利益相關(guān)者對(duì)于產(chǎn)品的構(gòu)成、產(chǎn)品的狀態(tài)、產(chǎn)品如何設(shè)計(jì)、產(chǎn)品如何制造、所依據(jù)的技術(shù)或者業(yè)務(wù)理由等具有充足便捷的獲知渠道，真正的在共識(shí)之下開展各自的工作，企業(yè)級(jí)BOM的概念應(yīng)運(yùn)而生。
目前，各大主流PLM廠商均提供了企業(yè)級(jí)BOM這一解決方案，也有部分企業(yè)如東風(fēng)汽車應(yīng)用了自主研發(fā)的企業(yè)級(jí)BOM管理系統(tǒng)等。本報(bào)道將帶您詳細(xì)了解企業(yè)級(jí)BOM的解決方案。
二、企業(yè)級(jí)BOM的管理要點(diǎn)
激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境促使市場(chǎng)的細(xì)分和產(chǎn)品的多樣化越來越明顯，對(duì)新產(chǎn)品的上市周期也提出了更高要求，企業(yè)常見的關(guān)于BOM的痛點(diǎn)，比如制造BOM出錯(cuò)，根據(jù)BOM備料卻常常由于BOM的變動(dòng)而造成呆滯庫存等，表面上看是靜態(tài)BOM清單出錯(cuò)，根因還是當(dāng)企業(yè)面臨越來越大的時(shí)間、成本和質(zhì)量壓力的時(shí)候，跨職能、跨學(xué)科的團(tuán)隊(duì)之間關(guān)于產(chǎn)品的構(gòu)成、狀態(tài)和過程，要想高效率的協(xié)同形成共識(shí)并在共識(shí)之下開展各自的工作變得更難了。
圖1 企業(yè)級(jí)BOM三個(gè)管理要點(diǎn)
為了提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，越來越多的企業(yè)開始利用PLM系統(tǒng)進(jìn)行BOM管理， 企業(yè)級(jí)BOM主要解決了制造企業(yè)管理的三大難點(diǎn)：
1)產(chǎn)品配置管理
在企業(yè)中，有些不同的產(chǎn)品之間往往只存在少數(shù)特殊部件的差別，大部分零部件為通用件或共用件，這些情況下若每一個(gè)產(chǎn)品BOM單獨(dú)進(jìn)行管理會(huì)產(chǎn)生大量的冗余數(shù)據(jù)，且對(duì)數(shù)據(jù)間的調(diào)用、借用產(chǎn)生了人為的屏障。也有很多企業(yè)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了配置管理，但缺乏自動(dòng)化的配置工具，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行手工選配，需要經(jīng)驗(yàn)非常豐富的設(shè)計(jì)人員才能夠完成，而且效率低。
企業(yè)級(jí)BOM解決方案支持對(duì)產(chǎn)品系列或產(chǎn)品平臺(tái)進(jìn)行管理，管理的不是單個(gè)產(chǎn)品的BOM，而是完整的、可變化的“產(chǎn)品全BOM結(jié)構(gòu)”，且能根據(jù)具體的產(chǎn)品需求進(jìn)行選配，生成不同的產(chǎn)品，系統(tǒng)提供的自動(dòng)化的產(chǎn)品配置管理工具，保證其效率和準(zhǔn)確度。
2)多類型BOM管理
在企業(yè)中，對(duì)于同一個(gè)產(chǎn)品，不同部門關(guān)注的重點(diǎn)并不相同，設(shè)計(jì)人員是從功能、外形、接口層面考慮BOM；工藝部門則關(guān)注零部件的加工方式及工藝路線；制造部門則是從制造可行性方面考慮BOM……這樣，不同部門產(chǎn)出的BOM結(jié)構(gòu)及信息是不同的，但又有一定的關(guān)聯(lián)。
企業(yè)級(jí)BOM系統(tǒng)中通過不同類型BOM數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，自動(dòng)或者手工進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳遞及轉(zhuǎn)換。
3)BOM一致性管理
在傳統(tǒng)的BOM管理方式中，不同類型的BOM數(shù)據(jù)相對(duì)獨(dú)立，一種BOM數(shù)據(jù)發(fā)生更改時(shí)，需要人為地判斷和傳達(dá)對(duì)其他BOM的影響，進(jìn)行相應(yīng)的更改，效率低且極容易出錯(cuò)。
在PLM系統(tǒng)中，BOM的管理是基于單一數(shù)據(jù)源的管理，不同類型的BOM是基于源數(shù)據(jù)的映射，他們之間存在一致性的關(guān)聯(lián)關(guān)系，因此，當(dāng)其中一種BOM的數(shù)據(jù)發(fā)生更改時(shí)，其他類型BOM中的數(shù)據(jù)會(huì)相應(yīng)進(jìn)行更改，不同類型BOM的一致性不再是問題。
(一)產(chǎn)品配置管理
制造企業(yè)正面臨著大規(guī)模生產(chǎn)和提供個(gè)性化產(chǎn)品之間的矛盾，用戶的需求是千差萬別的，因此不同用戶對(duì)于產(chǎn)品的要求存在很大差異，但是，絕大多數(shù)用戶的需求存在一些共同之處，如果能夠找到這些共性，然后將它們做成一個(gè)個(gè)模塊，讓用戶像搭積木一樣，選擇不同的模塊，通過各種部件模塊的組合，可以快速得到個(gè)性化的產(chǎn)品。
實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品配置管理的關(guān)鍵是模塊化技術(shù)，早在20世紀(jì)初，將建筑物按照功能分成可自由組合的單元的方法就已經(jīng)存在，這是早期的模塊化。模塊化理念被引入制造業(yè)后，人們將其與產(chǎn)品功能聯(lián)系，把產(chǎn)品分成幾個(gè)模塊，每個(gè)模塊具有獨(dú)立功能，具有一致的幾何連接接口和一致的輸入、輸出單元．相同種類的模塊在產(chǎn)品族中可以重用和互換，相關(guān)模塊的排列組合就可以形成最終的產(chǎn)品。通過模塊的組合配置，就可以創(chuàng)建不同需求的產(chǎn)品，滿足客戶的個(gè)性化需求。
模塊化技術(shù)也是當(dāng)下國(guó)內(nèi)制造企業(yè)面臨的一個(gè)難點(diǎn)，除了技術(shù)的積累和提煉之外，還需要先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念及管理模式的引導(dǎo)。筆者在走訪國(guó)內(nèi)企業(yè)時(shí)了解到，東風(fēng)股份希望借助構(gòu)建基于模塊化設(shè)計(jì)的BOM系統(tǒng)，通過BOM的升級(jí)改造來推動(dòng)企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)乃至零部件生產(chǎn)采購模式的轉(zhuǎn)變。比如零部件的編號(hào)規(guī)則，目前國(guó)內(nèi)外汽車零部件的編號(hào)有兩種類型：一種是含有車型信息，一種是不含車型信息：日本和我國(guó)整車企業(yè)零部件編號(hào)多采用前一種類型，歐美整車企業(yè)則多采用后一種類型。研究表明，這兩種類型的本質(zhì)區(qū)別在于前者是以整車為主導(dǎo)的零部件設(shè)計(jì)，后者則是以零部件為主導(dǎo)的整車設(shè)計(jì)。結(jié)果是歐美整車企業(yè)的零件通用化率遠(yuǎn)高于我國(guó)整車企業(yè)。所以，東風(fēng)股份希望改變現(xiàn)在的以整車為主導(dǎo)的零部件設(shè)計(jì)模式，通過模塊化設(shè)計(jì)減少零件的品種，降低整車的生產(chǎn)成本。
在系統(tǒng)上實(shí)施配置管理，有以下幾個(gè)步驟：
1)需要設(shè)計(jì)部門或者產(chǎn)品企劃部門在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就考慮產(chǎn)品各種可能的配置，將產(chǎn)品按照模塊化設(shè)計(jì)思想拆分與組合，建立全功能模塊的“超級(jí)BOM”，即一個(gè)系列產(chǎn)品所有可能的功能模塊組成的BOM。
2)為這個(gè)產(chǎn)品定義選項(xiàng)，選項(xiàng)相當(dāng)于某個(gè)功能模塊可能的變化集合定義，例如：發(fā)動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)、作業(yè)裝置、液壓系統(tǒng)等。再為每個(gè)選項(xiàng)定義選項(xiàng)值，選項(xiàng)值將確定具體選擇的內(nèi)容，一般是多個(gè)值，例如：發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)定義了大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、小功率發(fā)動(dòng)機(jī)等選項(xiàng)值。這些定義完成后，將需要變化的零部件與相應(yīng)的選項(xiàng)值建立關(guān)系式，這些關(guān)系式稱為變量條件。根據(jù)用戶的配置要求，經(jīng)變量條件關(guān)系式計(jì)算后，來決定相關(guān)零部件的選用或排除，這樣產(chǎn)生最終某一型號(hào)的產(chǎn)品精確BOM，即可供下游信息化系統(tǒng)使用的BOM。
3)為保證配置結(jié)果的正確性，還需定義一些選項(xiàng)約束，即不同功能模塊之間的依賴關(guān)系或者互斥關(guān)系，例如：選擇大功率發(fā)動(dòng)機(jī)必須選擇相應(yīng)的配套電氣系統(tǒng)，選擇小功率低端發(fā)動(dòng)機(jī)不必要選擇高端座椅，如果用戶的配置結(jié)果違背了這些選項(xiàng)約束，系統(tǒng)將提示用戶，以保證配置結(jié)果的正確性。
圖2 產(chǎn)品配置管理模型
市面上的主流PLM廠商基本都提供了平臺(tái)管理功能，產(chǎn)品邏輯結(jié)構(gòu)管理，以及通過客戶訂單驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品BOM生成的能力。
上海申龍客車?yán)肳indchill PDM系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)超級(jí)可配置BOM,取得了比較好的成效。 超級(jí)可配置BOM，就是在預(yù)先設(shè)定的可生產(chǎn)范圍內(nèi)，根據(jù)實(shí)際所需生產(chǎn)車型的配置要求，從PDM（產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理）系統(tǒng)的眾多配置選項(xiàng)（參數(shù)）中進(jìn)行選擇，每種配置信息是與具體的零部件進(jìn)行關(guān)聯(lián)的，選擇完成后，即可以得到實(shí)際所需車型對(duì)應(yīng)的整車BOM。
Windchill PDM系統(tǒng)的超級(jí)可配置BOM，是在其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)瀏覽器中進(jìn)行可配置BOM的搭建。其結(jié)構(gòu)形式與標(biāo)準(zhǔn)BOM相同，但含義有所變化。一個(gè)簡(jiǎn)單的超級(jí)BOM結(jié)構(gòu)如圖1所示：
圖3 超級(jí)BOM結(jié)構(gòu)示例
第一層為產(chǎn)品，第二層為可選配置項(xiàng)，第三層為實(shí)體總成（部件）。在此結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，利用系統(tǒng)提供的部件參數(shù)、約束條件等功能，實(shí)現(xiàn)選配。
Windchill PDM在進(jìn)行實(shí)際選配時(shí)，其整體處理模式為問答式，形式見下圖：
圖4 超級(jí)可配置BOM選配示例
配置邏輯的確定
進(jìn)行超級(jí)BOM的搭建，其真正的重點(diǎn)其實(shí)不在于系統(tǒng)，而在于企業(yè)是否已經(jīng)對(duì)產(chǎn)品的配置有明確的定義和規(guī)范，系統(tǒng)只是對(duì)這種定義和規(guī)范的一種展現(xiàn)。
下面這個(gè)配置邏輯，為從申龍客車某產(chǎn)品中截取的部分。
圖5 配置邏輯
該配置邏輯，已經(jīng)包括申龍客車經(jīng)常遇到的一些場(chǎng)景：①選配項(xiàng)只有一個(gè)選配條件來確定一個(gè)總成，且該選配條件與其他選配項(xiàng)通用，如后保險(xiǎn)杠；②多個(gè)選配條件共同確定一個(gè)選配項(xiàng)下的總成，但這些選配條件是獨(dú)立的，不與其他選配項(xiàng)通用，如行李艙門；③多個(gè)選配條件共同確定一個(gè)選配項(xiàng)下的總成，且選配條件與其他選配項(xiàng)通用，如空濾器進(jìn)氣管道總成。
BOM結(jié)構(gòu)搭建
在配置邏輯確定后，根據(jù)配置邏輯，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)瀏覽器中搭建BOM，結(jié)果如下圖所示：
圖6 實(shí)例的超級(jí)BOM結(jié)構(gòu)
選配邏輯的處理
Windchill PDM的選配是通過在相應(yīng)的BOM層級(jí)對(duì)部件設(shè)置參數(shù)來實(shí)現(xiàn)的，根據(jù)上海申龍的實(shí)踐，我們將參數(shù)分為兩類：A、條件選擇類型（主要提供該條件中有多少個(gè)可選項(xiàng))，B、條件判定類型（與某個(gè)實(shí)體總成的選擇條件相普配，即該總成在什么樣的條件選項(xiàng)組合下可被選出）。
為確保在后續(xù)超級(jí)BOM搭建中的一致性，上海申龍客車對(duì)參數(shù)命名進(jìn)行了規(guī)范和統(tǒng)一：
1、參數(shù)名稱：Q_[M_][總成代碼_]條件名稱 （[]中內(nèi)容代表可選項(xiàng)）；
2、對(duì)于第一層級(jí)（產(chǎn)品層），[M_]必有，如果該條件是通用條件（至少兩個(gè)總成通過該條件判斷），則命名為Q_M_條件名稱 ，如Q_M_發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)；如果該條件是特殊條件（只有一個(gè)總成通過該條件判斷），則命名為Q_M_總成代碼_條件名稱，如Q_M_5130_特殊選項(xiàng)；
3、對(duì)于第二層級(jí)（選配項(xiàng)層），命名統(tǒng)一為Q_總成代碼_條件名稱 ，如Q_1109_發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，Q_5130_發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)；
4、條件判定參數(shù)都放在第二層級(jí)，命名規(guī)范為：A_總成代碼_序號(hào)，如A_1109_01，A_1109_02。
在產(chǎn)品層的參數(shù)設(shè)置如下圖所示：
圖7 產(chǎn)品層參數(shù)設(shè)置圖
產(chǎn)品層的參數(shù)全部是條件選擇類型參數(shù)，是問題項(xiàng)，如要選的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是什么？風(fēng)扇形式是什么？等等。在參數(shù)Q_M_發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的參數(shù)條件中，維護(hù)其可選的項(xiàng)目，其他參數(shù)與其相同，詳見下圖：
圖8 Q_M_發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的約束條件
在選配項(xiàng)層的參數(shù)設(shè)置（以空濾器進(jìn)氣管道總成為例）如下圖所示：
圖9 空濾器進(jìn)氣管道總成參數(shù)設(shè)置圖
選配項(xiàng)層的參數(shù)既有條件選擇類型參數(shù)，又有條件判定類型參數(shù)。條件選擇類型參數(shù)，基本上是重復(fù)產(chǎn)品層的問題，其目的是利用PDM系統(tǒng)的對(duì)等參數(shù)功能，實(shí)現(xiàn)選項(xiàng)值的傳遞；條件判定類型參數(shù)，其目的是確定具體總成的選擇條件。
如該選配項(xiàng)層下的1109600-S120W03A總成，其選擇條件是發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)=WP12.375E40或YC6L330-30，進(jìn)氣位置=左側(cè)，近期形式=頂進(jìn)氣，風(fēng)扇形式=電磁離合，我們以A_1109_01來命名該選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的條件選擇參數(shù)，其表達(dá)式為：“(Q_1109_發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào).equals(＂YC6L330-30＂)||Q_1109_發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào).equals(＂WP12.375E40＂))&&Q_1109_進(jìn)氣位置.equals(＂左側(cè)＂)&&Q_1109_進(jìn)氣形式.equals(＂頂進(jìn)氣＂)&&Q_1109_風(fēng)扇形式.equals(＂電磁離合＂)”。
選配項(xiàng)層的相關(guān)參數(shù)設(shè)置完畢后，在【使用】選項(xiàng)卡中，將實(shí)體總成（部件）與條件判定類型參數(shù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，詳見下圖：
圖10 實(shí)體總成（部件）與條件判定類型參數(shù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)
通過以上設(shè)置，完成超級(jí)可配置BOM的搭建工作。
(二)多類型BOM管理
對(duì)于飛機(jī)、汽車等大型制造與裝配行業(yè)，其BOM結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，轉(zhuǎn)化與調(diào)整較為頻繁，因此能否明確定義和劃分不同種類的BOM、實(shí)現(xiàn)不同BOM之間正確的轉(zhuǎn)化、對(duì)BOM進(jìn)行合理而系統(tǒng)的管理是實(shí)現(xiàn)飛機(jī)、汽車等行業(yè)PLM的關(guān)鍵所在。
產(chǎn)品的形成要經(jīng)過工程設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造與管理3個(gè)主要階段，在PLM環(huán)境下這3個(gè)過程中分別產(chǎn)生了名稱相似但卻差異較大的三個(gè)主要的BOM概念：EBOM、PBOM和MBOM。這三種BOM在PLM系統(tǒng)中具有不同的表現(xiàn)形式和作用。
圖11 產(chǎn)品復(fù)合數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
●EBOM：Engineering BOM，工程BOM，工程設(shè)計(jì)部門應(yīng)用CAD系統(tǒng)產(chǎn)生的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，生成產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、明細(xì)表等信息。它通常精確地描述了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)指標(biāo)、零部件之間的邏輯裝配關(guān)系、零部件總體信息（名稱、代號(hào)、類型、數(shù)量、材料)、零部件形狀信息（尺寸信息）、零部件制造信息（表面粗糙度、尺寸公差、精度等級(jí)、材料特性）、零部件關(guān)聯(lián)信息（位置關(guān)系尺寸與公差）等。
●PBOM：Plan BOM，計(jì)劃BOM或工藝BOM，工藝設(shè)計(jì)部門以EBOM中的數(shù)據(jù)為依據(jù)，依據(jù)工藝路線分工計(jì)劃、實(shí)際制造中的加工與裝配過程以及裝配部門對(duì)裝配件和加工件的交付狀態(tài)的要求，通過調(diào)整EBOM中的零部件的裝配關(guān)系、設(shè)置零部件的不同狀態(tài)，形成工藝設(shè)計(jì)過程中的虛擬件和變態(tài)件，對(duì)EBOM再設(shè)計(jì)出來的用于指導(dǎo)工藝工作的產(chǎn)品數(shù)據(jù)清單。它用于工藝設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造管理，使用它可以明確地了解零件與零件之間的制造與裝配關(guān)系，跟蹤零件制造方法、地點(diǎn)、人員、物料和過程等信息。
●MBOM：Manufacturing BOM，制造BOM，生產(chǎn)制造管理部門根據(jù)工藝部門生成的PBOM，參考工藝設(shè)計(jì)中的零件的加工步驟與裝配件的裝配步驟，更改零部件的裝配順序，增加工藝資源、工時(shí)、材料、物料等信息，以工藝過程中的工序?yàn)閱挝粩U(kuò)充PBOM，最后形成MBOM。用于作為調(diào)配工藝資源、編制生產(chǎn)計(jì)劃等管理工作的參考依據(jù)。
BOM的轉(zhuǎn)變過程實(shí)際上就是EBOM中節(jié)點(diǎn)的重組、再造以及擴(kuò)展。因此如何基于EBOM，快速、正確的生成其他BOM已成為PLM系統(tǒng)集成中提高系統(tǒng)效率、保證數(shù)據(jù)正確、確保對(duì)企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理的瓶頸所在。筆者通過查閱資料，提供一種執(zhí)行性比較強(qiáng)的方法：
對(duì)比各種BOM視圖結(jié)構(gòu)，造成設(shè)計(jì)BOM和工藝BOM異構(gòu)的特殊部件主要有關(guān)鍵件和外協(xié)件，造成工藝BOM和制造BOM之間異構(gòu)的特殊部件主要有虛設(shè)件和工藝件。上述各種特殊部件定義如下：
●關(guān)鍵件 考慮工藝分離面等原因，在工藝分解過程中需要對(duì)設(shè)計(jì)BOM中劃分過粗的零件進(jìn)行細(xì)化而生成的部件。
●外協(xié)件 本身及其所屬的所有零部件都需外協(xié)加工的部件。其所屬零部件不會(huì)出現(xiàn)在工藝BOM中。
●虛設(shè)件 在設(shè)計(jì)BOM中出現(xiàn)，在工藝BOM中有定義，但在實(shí)際生產(chǎn)中并不制造，也不存儲(chǔ)的部件，在制造BOM中會(huì)刪除虛設(shè)件。通過處理虛設(shè)件，可以使制造工作并行化，從而在資源充足的情況下有效利用資源。
●工藝件 在設(shè)計(jì)BOM中不出現(xiàn)，而在實(shí)際生產(chǎn)中因?yàn)楣に囈螅纫圃煊忠鎯?chǔ)的部件。在制造BOM中會(huì)添加工藝件，同時(shí)工藝BOM中某些零部件會(huì)降級(jí)成為工藝件的下級(jí)子件，這些零部件在工藝BOM中稱為工藝子件。通過處理工藝子件，可以使制造工作串行化，從而在資源有限的情況下節(jié)約利用資源。
PLM系統(tǒng)中，BOM的轉(zhuǎn)換以處理特殊部件為主要工作，如圖所示：
圖12 PLM系統(tǒng)中的BOM視圖結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換
例如，在Windchill系統(tǒng)中可以通過視圖功能，定義設(shè)計(jì)視圖、成本視圖、制造視圖、售后服務(wù)視圖等等，并且定義視圖之間的上下游關(guān)系。在建立了視圖關(guān)聯(lián)之后，Windchill可以輔助企業(yè)對(duì)于這些視圖之間的追溯、變更提醒、比較、以及聯(lián)動(dòng)。
(三)BOM一致性管理
一種類型的BOM數(shù)據(jù)需要更改時(shí)，其他類型的BOM數(shù)據(jù)需要以其保持一致。即產(chǎn)生了多種BOM數(shù)據(jù)一致性的問題。
從關(guān)聯(lián)方式上來講，企業(yè)級(jí)BOM的變更管理是基于單一數(shù)據(jù)源的管理，不管是哪一種類型的BOM發(fā)生更改，都是在統(tǒng)一的BOM數(shù)據(jù)源上進(jìn)行的更改，那么其他類型的BOM自然也會(huì)同步更改。PLM系統(tǒng)具有根據(jù)他們之間的一致性關(guān)系自動(dòng)將對(duì)一種BOM的修改傳遞到其它BOM中的能力，并可以提供技術(shù)手段能夠隨時(shí)提醒、或者在產(chǎn)品數(shù)據(jù)上隨時(shí)的體現(xiàn)出源頭/上游BOM是不是發(fā)生了改動(dòng)。一旦基礎(chǔ)視圖比如設(shè)計(jì)視圖發(fā)生變化的時(shí)候，系統(tǒng)可以自動(dòng)提醒制造部門、測(cè)試部門、售后部門，他們的BOM視圖有哪些條目已經(jīng)和基礎(chǔ)視圖不同步，使得這些部門可以及時(shí)的知曉并決定如何處理這些差異，是刷新、還是不需要和上游同步等。這樣，使得各個(gè)職能部門對(duì)于BOM保持共識(shí)變得便利，時(shí)間變短，工作量變小，而且變更及時(shí)。
圖13 EBOM的變化可向其它BOM映射
從流程上講，不同BOM之間數(shù)據(jù)的同步通過規(guī)范的變更流程來管控。當(dāng)一種類型的BOM數(shù)據(jù)需要進(jìn)行更改時(shí)，更改部門需考慮到該變更的影響，在進(jìn)行變更申請(qǐng)時(shí)通知受影響的部門參與評(píng)審。受影響的部門知曉并同意了該變更之后將相應(yīng)的BOM數(shù)據(jù)也變更過來。
因此，BOM數(shù)據(jù)變更的一致性在軟件功能上是系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)的，但更需要人為的干預(yù)，數(shù)據(jù)的最終更改是業(yè)務(wù)上的問題，必須結(jié)合規(guī)范的變更流程實(shí)現(xiàn)BOM數(shù)據(jù)的同步更改。
三、實(shí)施企業(yè)級(jí)BOM對(duì)企業(yè)的挑戰(zhàn)及要求
實(shí)施企業(yè)級(jí)BOM解決方案對(duì)企業(yè)有諸多好處，但是在實(shí)施的過程中，許多企業(yè)的基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作不足，如：數(shù)據(jù)沒有標(biāo)準(zhǔn)化、流程不規(guī)范、管理思想不統(tǒng)一等，容易造成信息化系統(tǒng)的實(shí)施遇阻，實(shí)施效果不理想。因此，企業(yè)在實(shí)施企業(yè)級(jí)BOM系統(tǒng)前應(yīng)從以下幾方面著手并準(zhǔn)備：
1、認(rèn)知方面
企業(yè)對(duì)BOM管理價(jià)值的認(rèn)知，決定了企業(yè)級(jí)BOM實(shí)施的難度。一個(gè)企業(yè)以前沒有企業(yè)級(jí)的BOM管理系統(tǒng)，可能用手工管理、EXCEL文檔管理、ERP系統(tǒng)管理、甚至用PDM管理的方式，可能也能滿足日常工作的需要。為什么需要用企業(yè)級(jí)BOM，其價(jià)值在哪里，這需要企業(yè)從上層領(lǐng)導(dǎo)到普通員工都有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，明白實(shí)施企業(yè)級(jí)BOM的意義所在。
2、業(yè)務(wù)影響方面
實(shí)施企業(yè)級(jí)BOM將對(duì)企業(yè)BOM管理的整體思路提出新要求，需要對(duì)BOM流程進(jìn)行規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的梳理，這往往會(huì)對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程造成改變，要想真正的改變企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、工作習(xí)慣和方法、甚至組織結(jié)構(gòu)是比較困難的，
以上兩點(diǎn)都需要企業(yè)一把手的牽頭，管理思路的轉(zhuǎn)變是從上而下的，企業(yè)的高層應(yīng)該有愿望進(jìn)行變革，跟各個(gè)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)和溝通，才能把各個(gè)部門的工作帶動(dòng)起來，使大家沒有抵觸的情緒。
3、業(yè)務(wù)規(guī)范方面
如果企業(yè)原有的管理規(guī)范或者技術(shù)規(guī)范不達(dá)標(biāo)，上系統(tǒng)之前需要對(duì)管理規(guī)范進(jìn)行大量的梳理，這也是一個(gè)長(zhǎng)期的系統(tǒng)性的工作，不能一蹴而就。
企業(yè)需要建立標(biāo)準(zhǔn)化的管理體系，例如基礎(chǔ)數(shù)據(jù)規(guī)范、BOM編制規(guī)范、物料定義規(guī)范、編碼規(guī)范等等以及BOM管理制度；并對(duì)企業(yè)現(xiàn)有BOM數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理，形成準(zhǔn)確的規(guī)范的BOM，作為企業(yè)級(jí)BOM建立的基礎(chǔ)；對(duì)BOM的轉(zhuǎn)換規(guī)則進(jìn)行整理和提煉，實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì)，為產(chǎn)品配置的實(shí)現(xiàn)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)……
如果企業(yè)設(shè)置一個(gè)專門的團(tuán)隊(duì)作為企業(yè)級(jí)BOM的管理團(tuán)隊(duì)，他們站在企業(yè)的角度去思考技術(shù)規(guī)范、流程、數(shù)據(jù)模型、管理系統(tǒng)……這將對(duì)系統(tǒng)的實(shí)施有很大的幫助。
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本文標(biāo)題：解鎖企業(yè)級(jí)BOM打破各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的隔閡
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