一級方程式賽車已達到登峰造極的境界，而紅牛車隊當屬精英車隊之一。在一級方程式賽場上，盡管紅牛車隊還是一支相對年輕的隊伍，但其憑借輝煌戰功和創新賽車理念已嶄露頭角。紅牛賽車團隊的所有700名成員都功不可沒。車隊積極采用各種可用的工具，包括傳感器和高級分析技術，旨在幫助技能嫻熟的專家團隊戰勝經驗更豐富的競爭對手。
團隊合作帶來獲勝優勢
為了在整個賽季取得成功，團隊合作至關重要。而且所有賽道各不相同，因此每次比賽后車隊都要采用不同配置以滿足新的規范要求。那些能夠快速創新和設計迭代、并找到最佳解決方案的車隊才可以更好地適應快速變革的節奏。在整個行業中，研發周期僅為數小時、數天而不是好幾個月甚至好幾年，因此溝通協作非常重要。每名紅牛團隊成員都有自己的專長，而團隊整體協作才能共同打造優勝車隊。
IT團隊必須有效管理資源，確保工程師能根據需要獲得數據、仿真和其它各種軟件，同時有足夠的空間來存儲生成的新數據。IT的基本職責就是協助其他部門，確保通過創新打造優勝賽車。
工程師必須不斷做出設計決策，并通過整個團隊的協作進行權衡取舍。不過，時間是一種限制性因素。為了保持競爭力，團隊必須根據每場賽事的具體要求設計定制的新部件。設計、測試和研發所有新部件只有一到兩周的時間。在如此緊迫的時間內，要完成物理測試和驗證分析往往是不可能的。賽車在被運往賽場時要攜帶大量可選的備用件，并且比賽前要進行3次測試，其中兩次是在比賽前的周五進行，另一次是在比賽前的周六進行，然后就是資格賽了，而資格賽后，車隊將無法在周日正式比賽前再對車輛做進一步的修改。紅牛車隊高度依賴工程仿真技術，即通過計算機在虛擬環境中測試設計方案，幫助指導賽車的設計修改。如此短的時間意味著紅牛車隊必須對工程仿真技術充滿信心。
在比賽前的試車階段，賽車手對車輛性能的反饋至關重要。如果賽車手不能確信車輛的性能，就無法將賽車的性能發揮到極致，車輛性能和團隊就會受到影響。賽車手應了解賽車有哪些改進，賽車手對改進的效果反饋對于工程團隊非常重要。
紅牛車隊賽車手DANIEL RICCIARDO
團隊協作不僅僅是紅牛車隊內部成員之間的協作，同時還涉及紅牛車隊與ANSYS等技術合作伙伴之間的協作。ANSYS工程師在現場與紅牛賽車工程師通力合作，確保車隊能夠最大限度地發揮軟件優勢。ANSYS積極參與紅牛賽車的相關工作，也是紅牛車隊不可或缺的一部分。紅牛車隊的合作伙伴必須提供一系列技術、完全集成的解決方案、以及同最佳的先進成果。
縮短單圈用時
車身周圍的氣流是比賽過程中影響車輛性能的重要因素。賽車要具備出色的空氣動力學性能，才能快速穿過氣流，而賽車手要保持對車輛的絕對控制。此外，氣流不僅對剎車系統和引擎的冷卻至關重要，同時還能產生確保車輛不偏離賽道的下壓力。
過去，一級方程式賽車的研發工作主要集中在風洞測試。為了保持賽事的競技性，規則時常會改變，F1賽事規定中限制了風洞測試量。此外，風洞測試成本極高，且一直未能跟上創新步伐，因為構建風洞測試的物理模型需要耗費大量時間和資金。如果不采用仿真技術來指導研發工作和縮短設計迭代時間，就很難在今天的環境中保持競爭優勢。不采用仿真技術，車隊在兩場賽事之間只能對車輛進行較小調整，因為難以檢測大型修改的有效性。此外，仿真技術讓工程師能夠看到車輛不同部分的氣流狀況，甚至能明確下游的氣流影響。
利用ANSYS軟件，紅牛車隊能夠快速開展車輛研發工作，每天都對修改變更進行多次迭代。這就讓車隊能夠進行更多實質性的改進，而這些改進能夠在風洞測試和賽道上發揮明顯優勢。
發揮物聯網的作用
一級方程式賽車是科技含量最高的競技體育運動之一。它要求優化車輛系統，讓駕駛員發揮最大潛力。這是一個數據會產生決定作用的領域，并且通常是由賽車抵達賽道之前的工作來決定賽車成敗。車隊根據各種可用信息和工具改進車輛，并對每個車手的特點進行調節。結果就是，紅牛車隊等一級方程式賽車團隊一直以來都采用物聯網方法來調試和分析車輛。
車輛安裝了成百上千部傳感器，用于檢測車輛性能的方方面面。這些實時數據可用于從微觀上管理車輛，為車手提供建議（例如，何時需要加油停車），并在周末賽事中最大限度地發揮賽車的潛力。此外，這些數據還有助于確保車手和車輛合二為一、實現整體優化，以及協助團隊分析車輛健康狀況，并在發生問題之前預測任何可靠性問題。這些數據會被反饋給設計工程團隊用作仿真輸入，從而進一步優化車輛的未來性能。
一致的目標
成功就是要在賽道上贏得積分，最終贏得總冠軍。紅牛車隊在10年內幸運地保持良好成績，而且已經贏得了4屆世界冠軍。
從一定程度上說，賽道上的成功需要積極推動高效運作，要做到足夠靈活，能夠適應賽季內的變化。用科技獲得成功意味著必須擁有最佳的研發流程，從而高效設計出速度最快的賽車。這也意味著車隊必須信任和了解所用的工具和流程。
賽道上的成功需要團隊內各個層面的緊密協作，包括車手技能、工程專業技術和支持服務。紅牛車隊的團隊協作對于確保賽道上的優秀成績至關重要。
紅牛車隊一瞥 員工人數：700，總部：英國Milton Keynes，首次參加的賽季：2005年
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