我們知道，供應鏈管理之所以被推崇一個重要原因是取得原料在整個生產和配送過程中的可視性。自從1989年沃爾瑪實施訂單補貨系統同其供應商共享數據以來，眾多企業開始在供應鏈管理領域進行諸多的探索，并且取得了一定的成績。品類管理、賣家庫存管理、直接送貨、電子數據交換、預先下訂單以及協作預測補貨等方法大大削減了供應鏈的成本，提高了庫存周轉，增加了效益。
然而，一個不容忽視的問題是，雖然供應鏈管理的可視性有了一定的提高，但庫存方面的可視性仍然沒有達到應有的程度，這就導致了許多公司的供應鏈管理中存在著巨大的盲點，也就是“黑洞”。
認識供應鏈“黑洞”，四大漏洞需警惕隨著采購事業的深入發展，由采購管理到供應鏈管理的意識轉變已越發受到從業人員的重視與認同。然而近年來，研究人員發現，利用供應鏈管理在帶來改善服務與節約成本等利好的同時，也顯現出四個頗為嚴重的漏洞。
一是進貨供應鏈通常不與出貨供應鏈聯系。從工廠的角度來說，這意味著卡車放下零件，然后空車返回，而實際上它們可以裝載出貨。從全球的角度來說，公司一般把產品出口到產品和原材料進口的國家。結果他們沒有充分利用雙向移動的巨大優勢降低海上的運輸費用。
二是生產者沒有有效的方法即時向原材料供應商修改已提交的定單。即使有最好的生產設施，在生產的當天，需要的部件也會經常變化。然而不幸的是，定單一旦提交給供應商后，將不能改變。一個較好的解決辦法是在具體的生產中利用電子定貨系統。
三是許多企業有許多工廠和相同的供給商，卻看不到所有工廠對原材料的整體需求。許多工廠的進貨運輸從來不進行協調。由于每個工廠獨立運輸，導致了運輸成本超出預算。
四是雖然許多大公司的產品、庫存、配送是全球化的，但很少有公司的庫存可視性是全球化的。在國內，許多公司可以從最近的工廠或倉庫把貨物運輸到客戶手中，因為幾乎總有一個集中的定單處理系統和集中的存儲系統連接。然而對于國際運輸卻不是這樣的。對于國際定單，一般沒有集中的定單處理系統。如果有集中的定單處理系統，也很少有集中的存儲系統來決定貨物從哪里發送。結果，國際定單的填寫非常慢，而且庫存成本卻不必要的高。運輸成本也高于應有的水平。
所有的這些黑洞，確實是企業信息系統的缺陷。許多情況下，企業有現成的技術，卻沒有公司愿意麻煩把它應用到供應鏈中。有時，像全球的定單和庫存系統這樣問題的解決需要六位數的投資。
解決供應鏈“黑洞”，“最后100英尺”是關鍵值得關注的是，如今，使供應鏈績效實現最大化的戰場已經轉移到了供應鏈的最后100英尺，也就是從零售商店的貨物接收碼頭到消費者付賬柜臺之間的距離。雖然新的系統和技術大大地增加了貨物從制造廠家到商店之間的可見性，可是，當貨物到達商店的接收碼頭之后，它們就跌入了一個不可見的“黑洞”里。不管是直接通過供應商傳送還是通過零售商的分銷中心傳送，所有貨物在此過程中都是不可見的。
換句話說，即使供應鏈不存在任何問題，也不能夠保證產品能夠及時和準確地被擺放在貨架上。最后100英尺的“黑洞”使得補貨、促銷以及退貨管理都不能順利進行。其結果就是銷售額降低、庫存積壓、呆賬壞賬以及整體商業成本的上升。
這一問題還需要靠技術解決。四十年前，通用產品代碼（UPC）為供應鏈提供了一個獨特的DNA，后演變為射頻識別技術（RFID），在這一技術的幫助下，制造商和零售商可以有效地管理和監控最后100英尺的情況。
今天，一個新的產品代碼標準——電子產品代碼（EPC）和射頻識別技術一起，將簡單的產品識別方法向前推進了一大步，條形代碼因此發生巨變。射頻識別技術使得零售商可以同步監測庫存以及商品在貨物接收碼頭和收銀臺之間的往來運動，管理人員因而可以更輕松地做出決策。
美國阿肯色州大學RFID研究中心主任哈德格雷夫通過研究發現：通過射頻識別技術，沃爾瑪將人工訂貨的數量減少了百分之十，并且帶有射頻標簽的商品的補貨速度要比那些沒有射頻標簽的商品快三倍。
將RFID運用到極致的還有英特爾公司。有報道稱，英特爾為解決供應鏈漏洞，先把產品發到各個“網點”，并使用無線ID芯片來跟蹤這些產品的最終流向。據悉英特爾目前渠道上的庫存芯片總值約有35億美元，而成品上使用的芯片總值只有15億美元。如果英特爾能將渠道上的產品庫存數量降低，則會節省大量的成本。據英特爾負責供應管理的經理James Kellso稱，每月庫存產品貶值約5%。英特爾的計劃就是接到定單將產品發給渠道商，并把大多數的庫存都放到渠道商那，從而縮短產品到用戶的時間。一旦公司將產品發到不同的網點，這些產品幾乎就可以做到同用戶的需求同步。當然英特爾需要知道這些產品最終流向了何處，剩下的產品在哪里。為此英特爾在產品的運輸包裝上使用了RFID技術對這些產品進行定位。這被英特爾稱為“移動庫存”。英特爾的目標是將90%的庫存放到渠道上去。
全球最大的自愿連鎖體系SPAR的CEO貝澤稱，業務跟單人員可以從射頻識別技術當中受益。SPAR的研究顯示，展示品被戴上標牌，并且在它們從倉庫被提出運向零售店那一刻起就被追蹤。這個軟件系統提供與這些展品在貨架上呆了多長時間、擺在哪里、是否被顧客移動有關的所有數據。客戶可以在線看到促銷商品在全球范圍內的商店流動的“地圖”，這是相當震撼的。
傳統銷售規劃的內涵，比如存貨、將貨物擺放整齊以及清理貨物等已經被一種新的內涵所取代，而這種新內涵中，手持射頻識別掃描儀占據了顯眼的位置。這些技術驅動的銷售規劃能力已經開始去填補黑洞當中的空白。
通過改善業務流程，讓系統和數據同步，運用分析工具響應異常事件以及合理分配射頻識別技術，最后一百英尺存在的黑洞將大大縮小。
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本文標題：遠離供應鏈SCM“黑洞”
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