1 企業簡介
內蒙古北方重型汽車股份有限公司（NHL）總部位于內蒙古國家級高新技術產業開發區，成立于1988年，系外商投資的股份制公司。并且為上市公司。
內蒙古北方重型汽車股份有限公司加工車間
公司廠區由處于開發區的科技園區、工程機械園區和處于內蒙古北方重工業集團廠區內的南區、北區組成，廠區占地面積51萬平方米，廠房面積11萬平方米。公司現有總資產12億元人民幣。公司設備先進，78%的設備是從德國、美國、英國等國家進口的，主要設備有加工中心、車削中心、數控等離子切割機、數控火焰切割機、大中小型剪板機、大中小型壓彎機、大中小型自動焊機、校平機、銑邊機、卷管機等，輔助生產系統有壓縮空氣輸送系統、通風除塵系統、酸洗清洗系統、噴丸系統、噴漆系統、試車場，公司還擁有大批先進的檢測儀器，如：三坐標測量機、液壓缸實驗臺、磁力探傷檢測機、振動分析儀、顯微硬度計等一批先進的國外進口檢測儀器及檢測設備。
公司現有員工508人，本科以上學歷117人。公司設有十三個職能部門、一個中心、三個控股公司、三個分公司、一個全資子公司（虛擬）。一個中心--中國非公路礦用汽車技術研發中心；三個控股公司--阿特拉斯工程機械有限公司、北方特雷克斯尤尼特瑞格有限公司、包頭北方股份銷售有限責任有限公司；三個分公司--東北鞍山分公司、安徽馬鞍山分公司、蒙古烏蘭巴托分公司；一個全資子公司--液壓缸生產公司（虛擬）。
公司主要開發、制造、銷售各種型號的TEREX牌非公路（或工礦兩用）自卸汽車、工程機械及相應的零配件。TEREX是著名的國際性專業機械制造商, 產品范圍廣泛，技術領先，行銷于六十多個國家, 百分之六十多的產品在全球市場的占有率位居前兩名。北方股份發展的指導方針是：“向技術要進步，向質量要市場，向經理要管理”。公司不斷引進TEREX的最新技術，始終保持著與TEREX技術的同步，同時公司和多所高等院校進行聯合開發新產品。經過十多年的發展，現已形成多系列、多品種、20～360噸級TEREX牌礦用汽車及其變型產品和相關工程機械產品的生產能力。公司的主要代表產品有：系列剛性式自卸卡車及其變型產品、系列鉸接式自卸卡車、礦用灑水車、側卸式混凝土運輸車；液壓挖掘機；大型液壓旋挖鉆機；多功能、自行式鏟運機；北方烏拉爾越野汽車等。其中多種產品獲得國家級的榮譽和獎勵，擁有多項重大技術專利，生產能力、產品的技術性能處于國際先進、國內領先水平，產品種類和生產規模均居全國同行業首位，是中國最大的礦用汽車開發和生產基地。
2 項目背景
企業隨著市場需求的不斷變化，產品的高質量和快速的交貨期已成為企業在市場競爭中能否取勝的至關重要的條件，及時開發新產品、成了企業必須解決的重要課題。面對市場的挑戰，北方股份公司領導層深刻認識到必須依靠信息技術改造傳統企業，用先進的制造模式和現代化的管理方法將企業經營活動中銷售、設計、管理、制造、財務各個環節有效的統一管理，在信息共享基礎上實現功能集成，并按精良生產思想簡化經營過程，以并行工程運作方式充分發揮信息技術帶來的效益，創造一個快速響應市場的現代企業運行機制。從產品源頭數據抓起，帶動ERP與CAPP數據的集成，細化產品管理，決定引進PDM系統來提升企業內部的產品數據管理。引進PDM系統的項目立項為國家863項目。
3 企業需求
3.1 產品明細表工作量大，手工處理繁瑣。
產品明細表是企業生產經營的主要依據，技術人員花在明細表編輯的工作量比較大，主要體現在：
1.明細表零部件的分類匯總計算比較麻煩，各種報表（包括整車明細表、各組件明細表、采購明細表等）的分類輸出還需要設計人員手工篩選；
2.新舊明細表之間的哪些零部件發生了變化只能人為比較。
3.2 產品技術資料沒有通過計算機集中管理與共享。
1.圖檔資料分散在技術人員個人計算機上，安全與保密得不到保證；
2.三維模型數據沒有在數據庫中進行管理；
3.3 技術資料的更改沒有版本控制，更改單不能及時通知到車間。
1.更改時不重視更改電子文檔，導致多次更改后，出現紙質圖紙與電子文檔不一致的情況；
2.缺乏更改信息的查詢統計工具，不能及時總結技術資料的更改情況。
3.4 與OrcleERP和THCAPP集成
1.實現在PDM中整理好的數據能夠與ERP集成，將數據自動錄入到ERP中。
2.將設計BOM數據導入到CAPP中作為工藝BOM的數據來源。
4 總體規劃目標與解決方案
本項目的主要目標是建立北方重汽公司企業級數據管理系統（PDM系統），實現對產品各類信息的統一管理，并以此為契機，規范產品設計過程和設計標準，包括數據、文檔、業務流程、操作規范等標準。
4.1 規范產品設計源頭數據
企業的產品源頭數據主要來自于技術部門，應用于生產、采購部門。為了使PDM系統能成為整個企業的技術數據管理平臺，需要保證數據的完整性、一致性和準確性。在PDM實施前期，艾克斯特工程師會配合企業實施人員制定一系列的企業標準，保證以下目標的實現：
4.1.1 統一設計平臺，開展CAD設計標準化，規范設計環境，提高工作效率；
(1)建立設計知識庫，逐步積累企業知識資產，為新員工快速成長提供幫助。
(2)管理產品明細表和設計電子文檔及數據，提供查詢、瀏覽、報表處理工具
(3)通過產品明細表快速建立各產品系列結構樹。
(4)通過產品結構樹實現明細表的分類、匯總、比較和報表輸出處理。
(5)各種產品電子文檔按種類分門別類有序管理起來。
(6)設計圖紙批量入庫管理，并自動建立裝配結構樹。
(7)提供安全控制機制保證電子數據在服務器上的安全。
(8)設計人員在權限許可范圍內可以直接查詢到已歸檔的設計圖紙。
(9)產品報表快速匯總輸出。
(10)提高工作效率、縮短產品設計周期。
4.1.2 提供輔助繪圖工具，提供已有產品數據檢索、借用工具。
(1)按項目、任務方式規范管理產品開發過程，工作過程變得透明且容易控制。
(2)可以動態監控開發進度，及早發現設計問題。
(3)可以實現設計文檔在線提交管理。
(4)對設計圖紙進行網絡評審圈閱。
(5)進行更改管理控制，提高更改通知與反饋效率
(6)快速編制更改申請（通知）單，把更改通知單以電子文檔方式管理起來。
(7)以版本樹方式管理電子文檔的更改歷史。
(8)使用更改消息、郵件通知功能，進行更改單快速通知和簽收。
(9)提供更改查詢統計工具。
(10)處理借用件更改問題，實現一處更新處處更新。
(11)幫助企業改進電子圖紙與紙制圖紙不一致的情況，使車間工人使用的紙制圖紙更準確。
(12)全程記錄電子文檔的更改痕跡，實現技術資料變更的質量控制。
(13)實現快速明細配置，提高對訂單的快速反應能力
1.提供產品原型管理功能，根據情況可將不同機型拆分為標準裝置和可選裝置，為后續開展快速的訂單設計提供基礎。
2.XTPDM中實現配置任務的分配，任務完成結果的評審。
3.配置時可以根據產品原型和配置規則進行結構樹的快速生成。
4.快速生成配置完成的物料清單，可以直接傳遞給ERP直接使用。
5.可以對不同配置進行結構比較，生成差異表。
4.2 CAD\CAPP\PDM\ERP緊密集成，為ERP的應用提供準確的產品數據。
建立以技術部門為核心的集產品設計、更改管理、產品數據集中安全管理為一體的CAD\CAPP\PDM\ERP信息集成系統，為企業信息化建設構建基礎的技術信息平臺，并為全面的企業信息化建設打下基礎。
所有的工作，最終目的都是為了產品能夠正確、快速地生產出來，XTPDM通過強大的系統集成功能，使產品設計數據能直接被CAPP和ERP應用，從而提高效率。
5 項目實施
項目實施階段分解：共五個階段
第一階段：基礎工作、設計數據管理、CAD（AutoCAD、MDT、Pro/Engineer）集成 ;
實施周期：2個月
實現如下功能特點：
1.CAD系統能夠在設計過程中直接查詢（在權限控制下 ）系統的物料庫，在滿足產品功能和性能設計要求的前提下，盡量選用現存或已有采購途徑的材料，以減少企業采購成本、提高資金的利用率；同時，可在明細表中關聯并自動填充物料庫中的物料名稱、型號、編碼、物料標志等相關屬性，提高設計效率，保證數據一致性。
2.CAD系統可直接從PDM系統申請圖號、并在PDM組織下進行協同設計。
3.實現了產品圖紙的自動批量入庫，做到了CAD與PDM的緊密集成，目前已入庫整理的圖紙19066多張，產品明細結構有44743條，管理入庫掃描圖紙28143張。
第二階段：設計更改管理、CAPP集成
實施周期：2個月
實現如下功能特點：
1.實施了PDM的設計更改管理系統，實現了更改單填寫、評審、發布、簽收等都在PDM的集成平臺上運行，提高了設計人員的工作效率，目前在PDM系統中已有正式運行更改單281個，網上評審次數達1124次。
2.設計更改管理形成了無紙化辦公，管理者、設計人員、生產人員均在PDM系統平臺上查閱有關零件的更改信息。
3.實現零件圖紙的版本管理，對圖紙的更改過程進行全程跟蹤。
4.解決了THCAPP與PDM的BOM集成問題，實現可以將PDM產生的BOM數據批量導入的THCAPP中，形成工藝BOM。
第三、四、五階段：設計過程管理、產品配置、系統集成
實施周期：4個月
實現如下功能特點：
新產品走PDM設計過程管理。由技術中心總設計師在PDM中建立新產品開發項目，并根據新產品特點分解任務至設計員。設計員接到任務后在CAD中進行新的零部件設計，設計文件直接歸檔到PDM并建立產品結構樹，在任務提交前設計員可以隨時在CAD中打開設計文檔修改并保存。設計文件提交評審后由有指派評審權限的人員指派具體的評審流程和各環節的評審負責人，確定后評審生效，第一個評審環節負責人收到評審任務開始工作，當各評審環節都通過后，由設計員在CAD中進行評審反簽，反簽后標記任務完成并將設計文檔歸檔。
6 項目收益
通過對此項目的實施，企業收益效果顯著，具體表現如下幾個方面：
●該項目于2006年5月份正式通過國家863項目的驗收；
●該項目于2006年11月份正式通過包頭市科技局的項目驗收；
主要技術指標收益：
1.圖文檔的查找效率提高50%
2.新車型產品開發的周期縮短20～30%
3.變型產品設計周期縮短40～70%
4.設計差錯率降低80%
主要社會效益
1.更多地為北方股份提供了先進的開發手段，提高圖文檔的查找速度，提高產品設計正確率，降低設計成本，縮短了產品設計開發周期。
2.培養了一批信息化領域的實施隊伍和應用人才，可為行業企業在今后的實施中進行技術支持。
3.項目的實施成功，奠定了實施類似信息化項目企業的信心，為制造業企業今后實施信息化項目奠定了基礎。
7 用戶感言
通過XTPDM項目的成功實施，給設計部門提供了強有力的產品設計管理平臺，礦用車研究所負責人感言之：這套系統真好，我現在用起來特方便，每天查找產品資料非常快，我不用在擔心圖紙哪些存在哪了，產品數據匯總輸出方便、快捷、準確，早點上就更好了……。
綜上所述，XTPDM系統能夠在北方股份成功的實施，是與企業全力配合，細致周到的服務是分不開的，為礦用汽車行業應用PDM系統管理積累了寶貴的經驗。
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本文標題：蒙古北方重汽PDM實施五步走
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