前言
隨著國內的制造業發展,逐步從“中國制造”向“中國創造”努力,新產品的研制和設計越來越多的被各行各業的企事業單位所接受。PLM在企業中獲得了越來越多的重視,同時,也有越來越多的人注意到,雖然PLM系統的必要性和重要性已經得到了廣泛的認同,但是其在軟件的選擇,應用的范圍,實施的流程化和維護的專業化和應用的延展性方面,還是存在相當大的誤區,實際情況還是有許多預料之外的問題和偏差。本文從PDM應用企業的行業背景,PLM主流軟件的功能特點,軟件實施服務于支持和企業自身基礎與定位幾個方面,詳細闡述了PDM應用企業在軟件選型與應用過程中所需要關注的關鍵性問題。
1 企業行業背景
2012年時,中國發展成為世界第二大經濟體,國內制造業的發展自然也是水漲船高,門類齊全,分工具體,雖然在機械設計與制造方面,還是落后于德國、日本與美國等機械知道強國,但是在機械工業基礎布局,職能劃分上,通過改革開放后近幾十年的發展,還是取得了一些成績。逐漸從建國后的仿蘇聯式的工業基礎體系,改革開放后的歐美機械制造體系,過渡到目前的中西結合,兼容并具的混合模式下,探索出一條適合中國國情的機械制造體系。航空、航天、船舶、汽車、兵器和其他制造行業都形成了各自的機械設計與制造體系。
舉例來講,最簡單和常用的一種應用模式——更改管理。在國際上,相關的國際組織實際上對應用企業產品研發過程中的“更改管理”業務有過非常嚴格的定義,不同階段、不同方式和不同深度的更改需求都有其對應的嚴格的更改流程。但是,這種更改模式由于太過生硬、嚴格,因此在中國的企業當中實施非常難,效率非常低。所以,目前的情況是,航天企業有適合本行業的更改模式,航空企業有適合自己設計流程的更改模式,汽車企業的更改模式也有自己的特色……每個行業都不一樣。
因此,企業在選擇PLM軟件之前,首先是充分了解自身的行業特點,根據自己的行業特點明確相對迫切的業務需求,為后續的軟件廠家遴選作準備,在國內,不同的PLM軟件產品往往會有依托的行業背景。
2 PLM主流軟件
經過多年的發展,PLM/PDM行業已經形成若干個資源聚集的優勢產品,各有所長。世界范圍內,美國PTC公司的WindChill,德國西門子公司的TeamCenter,法國達索公司的Enovia,還有諸如安世亞太的ANSYS和安托集團的MatrixOne等等。
PTC的WindChill,商務運作比較出色,世界市場占有率最高,借助其自身的三維軟件Pro/E的參數化設計的優勢,可與Pro/E等設計軟件進行互操作為其他系統提供端對端的數據傳遞,行業設計范圍比較廣。
西門子的TeamCenter,同樣擁有自己的設計軟件,UG NX系列產品,也可進行設計軟件與PDM數據的互操作,在汽車行業,模具方面稍有優勢。
國產PLM/PDM系統依托行業背景開發與應用的基礎上,也形成了一定的產品與技術基礎,如清軟英泰的TiPLM、神舟軟件的AVIDM、天喻軟件的IntePLM、山大華天的InforCenter、開目軟件的KMPLM、艾克斯特的XTPLM等。國產PDM/PLM產品靈活,但在軟件功能上,和國外產品還有差距。
3 軟件實施服務與支持
PTC、西門子等國外主流PLM軟件進入中國市場已有幾十年,伴隨著軟件的進入,實施服務和運維支持也同步跟進,包括實施規范性,實施方法論,售后服務等等。隨著專業化分工的更加精細,目前,國內主要形成了三類實施服務群體,分別為國外軟件原廠實施,國外軟件國內代理實施和國內軟件原廠實施。
國外軟件原廠實施屬于國外公司直屬的產品實施服務,在世界各地主要地區都有分派機構,各個國家的實施人員還需要到美國總部或其他地區進行封閉培訓。所以,原廠實施團隊對軟件功能了解非常透徹,可以根據不同的用戶需求制定出最為合適的應用模式和解決方案,但是,價格也是國際標準,原廠服務費往往比軟件費還要昂貴,同時,二次開發與需求定制也存在價格和溝通方面的問題。
國外軟件國內代理實施正是原廠實施價格昂貴的大背景下應運而生的,國內的一些專業化咨詢實施公司專門代理國外品牌軟件的軟件實施服務。項目經理和實施人員往往是從原廠跳槽而來或從事PDM實施行業多年的資深顧問,對國外軟件的熟悉和了解并不亞于原廠實施團隊,也可以根據用戶需求制定出合適的應用模式和解決方案。但是,代理公司往往以贏利為最終目的,在最短的時間周期內達到一個相對可用的狀態,以最小的代價最大限度的滿足現有合同,缺少系統延展性和長期應用的綜合考慮。
國內軟件原廠實施屬于國內公司直屬的產品實施服務,國內的軟件商往往有規劃、開發、測試、實施與運維的完整產品業務鏈,項目經理和實施人員來源比較廣泛,水平和能力會有所差異,產品功能和定制開發比較靈活,但是,在軟件功能上和國外主流軟件還有差距,尤其是主流的三維設計軟件集成方面,由于缺乏自主三維CAD設計軟件,國內各PLM產品都有這樣或那樣的功能上的瓶頸。
4 企業自身基礎與定位
PLM/PDM主要應用于研制設計過程,國內的企事業單位由于行業的發展,研制能力,管理水平以及信息化條件等方面的層次不齊,也會對PDM實施應用有所影響。
國內的制造企業,除了航空、航天、兵器、船舶和核工等國家軍工行業,由于歐美國家針對國防軍工的高精尖技術畢蕾,只能采用自主設計之外,大多數企業還是從仿制或其他非自主設計之路發展過來的,自主研制能力還達不到組件化,產品化,模塊配置等設計階段。同時,在研制產出物方面,不同的企業也有不同,有些企業已經在設計階段大量的使用仿真模擬軟件矯正設計參數等,有些企業已經完全使用三維模型指導工廠的生產,有些企業還處于二維圖的投影階段。但是,不同的設計水平并不完全代表研制能力,照此情況,引入PLM產品時就需要考慮軟件優勢對自身企業的適應性和契合度。
企業的研制能力是一方面,研制過程的管理水平又是另一方面。PLM作為一個管理工具,它承載了實施企業的整個研制管理過程,如果企業自身的研制管理過程本身就不是很順暢,PLM的軟件功能再強大也無濟于事。拿筆者相對了解的中國航天來舉例,中國航天自建國初建發展至今,五六十年的漫長周期里,形成了一套基于二維圖檔為核型的設計文件管理體系,復雜、冗長卻十分嚴謹和有效。近幾年來,隨著三維設計軟件的普及,航天系統也開始探索三維下廠的一系列嘗試,但是,實際效果卻大不一樣,現有的三維輸出物通過以前的二維管理體系管理變的異乎尋常的艱難,三維替代二維,并不是設計軟件從二維換為三維那樣的簡單,管理問題遠遠大于技術問題。以此來看,企業自身的研制過程的管理水平也決定了待引入PLM產品的特點。
研制能力和管理水平是企業自身應用PLM的核心問題,另一個不容忽視的問題則是企業自身的信息化基礎和水平。這其中包括企業領導的信息化意識,普通人員的信息化可接受性,設計軟件的一致性,信息化保障部門的支持力度和維護水平等等。總而言之,看似無關緊要的小問題,卻往往會影響到整體應用的大局。
結論
PLM/PDM作為產品數據管理軟件,歸根結底,它還是一個工具,它不具有任何主觀能動性,最關鍵的因素還是使用軟件的“人”,包括使用企業、軟件方和實施方,其中又以使用企業最為重要。PLM/PDM軟件的選擇不是功能越強越好,名氣越大越好,還是需要結合企業自身的特點選擇合適特點的軟件產品。軟件的實施更需要企業自身的準備、配合、參與,并最終主導。一句話,“鞋合不合腳只有腳知道”。
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本文標題:2013PLM征文:淺談企業PLM/PDM選型與應用
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