1 前言
在汽車研發的CAE性能分析工作中，汽車有限元網格的建立占用分析的大部分時間。汽車的數模一般采用CATIA等三維建模軟件進行建模的。對于完成的汽車模型，需要在HyperMesh等有限元軟件中進行有限元分析前處理。對于零件管理方面，每個公司都有不同的規范。在將設計汽車數字模型導入到HyperMesh中后，使用midsurface（抽中面命令）命令對每一個零件進行抽中面處理，然后手工修改中面comps(Components)的名稱為企業標準名稱，如“零件號厚度材料號”。由于一個汽車的零部件有成百上千個，對于這些基礎的抽中面，改名，賦comps及props等操作便成了非常繁瑣且重復的體力勞動。有時候一個誤操作，或者斷電，將是災難性的損失，因此軟件的自動保存或者定時自動保存也是工程師迫切需要的功能。當然，對于一些其他功能，諸如：一次導入多個輸入文件，一次清除模型中沒有用的comps、props及mats等功能，也需要通過對軟件的二次開發來完成。本文利用TCL/TK語言，對HyperMesh進行二次開發，將建模分析規范集成到HyperMesh當中，最大程度地減少人工干預，大大提高了工作效率。
2 HyperMesh二次開發介紹
一般采用HyperMesh-次開發，都是基于TCL腳本語言完成的，我們可以在記事本中編輯TCL的命令代碼，并將文件保存成TCL格式文件，就可以在HyperMesh中正常運行了。
HyperMesh命令文件
在HyperMesh的工作目錄中，有一個command．cmf，記錄了日常操作HyperMesh的各種命令，我們可以通過修改該文件下的命令，來快速完成腳本代碼。
TCL/TK語言
TCL(Tool Command Language)語言是一種類似于JAVA腳本和VB腳本的語言，用戶可以方便的在記事本中編寫該腳本，并調用系統的各種命令，使用非常方便。為了增加腳本的用戶交互性，我們還可以使用TK(Tool kit)。
3 程序功能介紹
批量抽中面功能：
將CATIA設計的數字模型導入HyperMesh中，如下圖所示：
圖1 導入HyperMesh后的comps圖
運行該腳本程序可以自動完成如下腳本功能：
★選擇多個comps，自動批量抽中面；
★抽中面后，模型的comps名稱按照規范要求自動重命名為對應的零件號；
★抽中面后，自動生成對應名稱的props屬性，并自動關聯到中面comps中；
★創建的props屬性card自動設置料厚值；
★自動將材料號名稱從BOM文件讀入并按規定重新命名comps及props名稱。
結果如圖2所示：
圖2 程序運行后效果圖
4 程序設計流程
圖3是主程序的流程示意圖：首先采用Excel打開零件BOM表，僅保留文件名及材料號，并將該BOM表保存成．txt文件，導入需要中面建模的3D數字模型；選擇需要抽取中面的零件的comps；輸入步驟1導出的“．txt”文件路徑；獲得所選零件comps數量，計算所選零件的solids判讀是否為最后一個comps；執行抽中面的執行子程序。
圖3 主程序流程示意圖
執行子程序流程如圖4所示：首先先獲得當前選擇的comp，并計算對應的assem及points，然后得到points中的一個point，執行抽中面命令，并計算中面模型厚度；之后打開BOM文件，查找并記錄當前材料編號；隨后根據規范要求對新的中面comp重命名；然后根據當前comp名稱新建一個props，并將props與當前comp進行關聯；最后調用模板，設置prop屬性并返回主程序。
圖4 執行子程序流程示意圖
5 結論
通過TCL語言對HyperMesh軟件進行適當二次開發，用戶可以結合自己的工作需要定制滿足用戶特定需求的功能，體現了HyperMesh軟件良好的可擴展性和開放性。TCL語言易學易用，結合Tk可以定制更加方便實用的界面工具。本文以批量抽中面為案例介紹了利用TCL語言對HyperMesh進行二次開發的流程，二次開發方法的介紹，并詳細的介紹了實現該功能的腳本工作流程。
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