1、項目概況

    為了解決集團公司要以制造BOM為中心的總體要求，信息化部門聯(lián)合制造技術部門與工藝部門共同成立了“投產(chǎn)BOM管理系統(tǒng)”項目組。逐步解決了長期以來依靠Excel表格進行手工管理數(shù)據(jù)效率低、安全性差，沒有系統(tǒng)平臺的支持導致《投產(chǎn)控制明細》和《單車BOM清單》數(shù)據(jù)不能集中管理且無法對外發(fā)布等問題。同時縮短了產(chǎn)品問題發(fā)現(xiàn)和處理的周期，有效提高了工作效率，為后續(xù)ERP系統(tǒng)的順利開發(fā)奠定準確的BOM數(shù)據(jù)基礎。開發(fā)“投產(chǎn)BOM管理系統(tǒng)”的主要功能包括：1、“投產(chǎn)BOM”數(shù)據(jù)管理：實現(xiàn)投產(chǎn)BOM數(shù)據(jù)管理的電子化、系統(tǒng)化；2、投產(chǎn)放行管理：實現(xiàn)投產(chǎn)控制BOM的變更管理和版本管理，并建立變更項目的工藝及工位信息管理流程；3、BOM配置管理：實現(xiàn)自動配置生成單車型《BOM清單》的功能，并建立《BOM清單》發(fā)布流程。

    在項目選型過程中，信息化部門充分考慮目前公司的實際經(jīng)營情況和制造、生產(chǎn)部門的已有信息化系統(tǒng)支撐情況，選擇了一家已經(jīng)為集團公司制造和生產(chǎn)部門開發(fā)了眾多信息化系統(tǒng)的包頭本地公司作為軟件開發(fā)商，能夠較為快速和準確的了解并開發(fā)符合公司要求的制造BOM管理系統(tǒng)，并能夠通過該系統(tǒng)作為制造系統(tǒng)的核心逐步將各個下游信息化系統(tǒng)串聯(lián)起來，解決“信息孤島”問題。

2、項目核心功能及業(yè)務流程

    2.1 “投產(chǎn)BOM”數(shù)據(jù)管理

    2.1.1 建立了可獨立編輯和維護的《投產(chǎn)控制明細》功能模塊，系統(tǒng)可按照產(chǎn)品、車型等狀態(tài)，將《投產(chǎn)控制明細》進行分類管理。同時解決目前投產(chǎn)控制無法向三地生產(chǎn)單位下發(fā)《投產(chǎn)控制明細》的問題。

圖1 投產(chǎn)控制明細

    2.1.2 建立了“投產(chǎn)BOM”數(shù)據(jù)導入流程，通過編制（導入、查重、效驗、入庫）、審核、批準三級管理流程保證“投產(chǎn)控制BOM”數(shù)據(jù)的準確性。同時具備三地工藝進行工藝路線、工位信息等協(xié)同工作的功能。

圖2 投產(chǎn)BOM 數(shù)據(jù)導入流程

    2.2 “投產(chǎn)BOM”數(shù)據(jù)版本管理、放行管理

    2.2.1 系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)《投產(chǎn)控制明細》的變更管理和版本管理。對多版本的產(chǎn)品技術狀態(tài)和零部件狀態(tài)，可以根據(jù)投產(chǎn)控制放行的順序和要求，選擇已放行的“設計變更”對《投產(chǎn)控制明細》進行更改。

圖3 投產(chǎn)控制明細的變更管理和版本管理

    2.2.2 具備放行條件的設計變更，系統(tǒng)能夠自動（或手動）將變更后的新《投產(chǎn)控制明細》替換原《投產(chǎn)控制明細》，并建立變更項目的工藝及工位信息流程。

圖4 放行條件的設計變更

    2.2.3 以樹型結(jié)構(gòu)對基礎件明細和SA明細進行管理。可對明細中零件的屬性信息直接進行變更操作（增加、刪除、修改、查詢）。

圖5 樹型結(jié)構(gòu)對基礎件明細和SA明細進行管理

    2.2.4 建立了《投產(chǎn)控制明細》版本查詢及快速恢復到上一版本的功能，實現(xiàn)放行可逆。

    2.2.5 “投產(chǎn)控制BOM”數(shù)據(jù)放行管理，實現(xiàn)分段放行功能。例如：一個指令部分放行，設置指令明細放行狀態(tài)（已放行、未放行），勾選指令中需要放行的明細，放行后狀態(tài)為“已放行”，再次放行該指令時，選擇剩余“未放行”的明細，即實現(xiàn)了分段放行功能。每一次指令放行結(jié)束后，系統(tǒng)會向各用戶發(fā)布通知，告知放行狀態(tài)。

    2.3 《BOM清單》配置管理

    2.3.1 系統(tǒng)建立了可選大部件界面并實現(xiàn)對《BOM清單》屬性信息的填寫（如：車型/軸距/發(fā)動機/駕駛室/發(fā)動機/變速箱/備注/數(shù)量）。

圖6 BOM清單屬性信息的填寫

    2.3.2 系統(tǒng)開發(fā)了《BOM清單》的配置工具，實現(xiàn)自動配置生成單車型《BOM清單》的功能。同時能夠?qū)ε渲眠^程中遇到的不符合配置規(guī)則項，進行自動報警并在單獨窗口中顯示錯誤信息。同時按照研發(fā)中心QXL指令可手動對“配置結(jié)果”進行干預修正。開發(fā)配置結(jié)果預覽功能。

圖7 BOM清單的配置工具

    2.3.3 系統(tǒng)內(nèi)對編制完成的單車《BOM清單》設置審批流程，即編制人員編制完《BOM清單》必須經(jīng)過審核及批準權限人的審閱并確定后，方可發(fā)布。

    2.3.4 在系統(tǒng)中對已完成的歷史《BOM清單》可按照時間——屬地——產(chǎn)品平臺——車型系列樹形排列展開管理。

圖8 BOM清單列樹形排列展開管理

    2.4 投產(chǎn)控制BOM系統(tǒng)信息化業(yè)務流程圖

圖9 投產(chǎn)控制BOM系統(tǒng)信息化業(yè)務流程圖

3、改進后達到的收益

    2013年2-5月與2014年1-4月使用“投產(chǎn)BOM管理系統(tǒng)”前后對比分析：

圖10 投產(chǎn)BOM管理系統(tǒng)使用前后對比分析

    通過1-4月使用“投產(chǎn)BOM管理系統(tǒng)”，極大的提高“投產(chǎn)控制明細”維護和編制單車“BOM清單”的準確性、降低了內(nèi)部審核、校對及更改環(huán)節(jié)的工作量；縮短“BOM清單”交付周期（平均縮短一天到兩天）；保證了物資配送及生產(chǎn)進度，錯誤率下降86.3%。使得BOM準確性在逐步提升。

4、總結(jié)及經(jīng)驗

    4.1 經(jīng)驗和教訓

    通過項目前期選型與后期的項目建設，逐步總結(jié)和歸納了一些經(jīng)驗和教訓，這對我們在以后的信息化選型方面也具有一定的指導意義：

    （1）項目選型并不一定必須要國內(nèi)或國際知名公司實施，往往一些常年扎根國企，對國企員工工作方式和企業(yè)業(yè)務流程都非常熟悉的本土軟件公司更能滿足公司的實際需求。

    （2）信息化系統(tǒng)選型和實施必須經(jīng)過充分的調(diào)研，以免出現(xiàn)項目建設過程中出現(xiàn)的某些功能與實際需求差距較大或者不具有可操作性的問題。

    （3）在選型和實施過程中，必須要求項目經(jīng)理和業(yè)務部門主管有著充分的溝通機制，有些業(yè)務需求需要通過信息化系統(tǒng)的實施來改變和優(yōu)化，通過信息系統(tǒng)逐步完善公司管理和業(yè)務流程的規(guī)范。

    （4）規(guī)范項目管理機制，避免項目偏離目標，按照標準項目管理流程和實施進度執(zhí)行。

    （5）業(yè)務部門主管要積極說服和改變用戶的使用習慣，項目實施過程中，很多操作方式都與原有方式很不相同，用戶使用過程中會有很多抵觸心理，往往會找一些理由而拒絕使用，這就需要軟件實施人員和業(yè)務主管去積極溝通配合，通過實際使用效果最終打動用戶。

    4.2 項目總結(jié)

    在公司整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)內(nèi)，利用本系統(tǒng)建立了一個完整的、準確的和健全的產(chǎn)品基礎數(shù)據(jù)管理體系，為后續(xù)ERP的開發(fā)提供了可靠的基礎數(shù)據(jù)支持，同時也充分體現(xiàn)出對未來的信息化建設的基石作用。為各業(yè)務部門提供了產(chǎn)品、工藝、生產(chǎn)BOM基礎數(shù)據(jù)，為各業(yè)務部門提供一個統(tǒng)一的產(chǎn)品數(shù)據(jù)交換平臺，將原有分散的數(shù)據(jù)集中化處理，保證了業(yè)務數(shù)據(jù)的準確性、完整性和一致性。本系統(tǒng)的實施能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的定向共享，提高了業(yè)務數(shù)據(jù)存儲的時效性，保證了銷售合同生產(chǎn)的一致性，增強了市場反應速度。減少了產(chǎn)品設計和生產(chǎn)準備周期。通過使用本系統(tǒng)，加大了產(chǎn)品數(shù)據(jù)的安全性，為維護整個公司產(chǎn)品的知識產(chǎn)權，提供了一個有力的保護手段；通過使用本系統(tǒng)，實現(xiàn)了對產(chǎn)品綜合數(shù)據(jù)處理過程的可追溯和可跟蹤，縮短了產(chǎn)品問題發(fā)現(xiàn)和處理的周期，提高客戶的滿意度；通過使用本系統(tǒng)，實現(xiàn)了用戶產(chǎn)品配置同產(chǎn)品設計高度統(tǒng)一，提高采購的合理性；通過使用本系統(tǒng)，保證了零部件數(shù)據(jù)同整車數(shù)據(jù)相吻合，提高了成本核算的準確性；通過使用本系統(tǒng)，減少了人工處理的環(huán)節(jié)，降低了數(shù)據(jù)的錯誤率，減少了質(zhì)量問題的發(fā)生；通過使用本系統(tǒng)，減少了數(shù)據(jù)處理的局限性，增強了業(yè)務數(shù)據(jù)的可擴展性。

    “投產(chǎn)BOM管理系統(tǒng)”為規(guī)范產(chǎn)品開發(fā)，積累了知識，提供了有力手段。通過該系統(tǒng)的應用，將進一步提高公司在管理、制造、采購、營銷和結(jié)算等方面的水平，促進公司的發(fā)展，為提高企業(yè)的競爭力和創(chuàng)造效益做出貢獻。

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本文標題：2014產(chǎn)品創(chuàng)新數(shù)字化征文：集團公司投產(chǎn)BOM管理系統(tǒng)項目介紹

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