引言

    工程實際中，許多圓錐、棱柱、截交圓柱等可展開表面鈑金件的生產是先按展開圖下料，然后再折疊或彎曲焊接成成品。這就會遇到繪制展開圖下料的問題，常用的方法是圖解法或公式計算法。但這兩類方法在作圖時都比較麻煩，容易帶入人為誤差，特別是當出現批量類似產品時，就要重新作圖和計算，使一項工作變成多項工作，工作量大，容易出錯。本文通過實例介紹一種利用Pro/E和AutoCAD軟件自動生成鈑金件展開圖的混合應用方法。當產品尺寸發生變化時，只需要修改參數即可動態生成新的展開圖，具有一勞永逸、實用性強、便于操作等諸多優點，可以更快的獲取精確的工程圖樣，提高工作效率。

一、鈑金展開部件的結構及圖樣

    如圖1(a)所示是我國某重選設備生產企業生產的“螺旋溜槽”產品底端的“聚集斗”部件。其作用為收集精、中和尾礦，聚集斗的底面設計有一定的坡度以便于收集礦液，如圖1(b)所示。聚集斗的生產工藝為：先按展開圖在鋼板上下料，再將下料鋼板彎曲后兩端焊接成邊圈，最后焊上底板。由于聚集斗需要分別收集“精礦”、“中礦”和“尾礦”三種不同的礦物，所以必須畫出邊圈及隔圈三個形狀類似的展開圖。圖1(c)為某一尺寸規格聚集斗部件邊圈的三視圖。

圖1 選礦設備中螺旋溜槽的聚集斗部件結構及圖樣

二、Pro/E 和AutoCAD 混合生成展開圖的方法

    (一)Pro/E中包絡柱面的構建及技巧

    由于Pro/E軟件本身就提供了構建鈑金件子類型圖樣的功能，因此，可直接啟用鈑金件構建的功能模塊進行幾何建模。如圖2所示，先以創建“旋轉臂”特征的方式生成圓柱形鈑金件，其厚度根據實際下料鋼板確定。但此時其旋轉角度應設為359°（焊接處開縫），切忌不可360°旋轉，否則將不能展開。接著根據斜截面的要求創建修剪基準面，如圖3(a)所示，并以實體化修剪方式對實體曲面做去除選定實體面部分的修剪，圖3(b)為修剪得到的結果。

圖2 以旋轉臂特征方式構建圓柱形鈑金件

圖3 創建修剪基準面并進行實體化修剪

    （二）平整形態的鈑金展開

    邊圈鈑金件的展開需通過“平整形態”功能進行特征生成，如圖4(a)所示，此時應先選取展平/折彎回去時保持固定的平面或邊，即選取開縫面，再進行聚集斗邊圈的展開，圖4(b)為展開后的結果。

圖4 平整形態的鈑金件展開

    （三）工程圖創建及轉換到AUTOCAD

    對上述展開的鈑金件創建比例1：1的工程圖，并保存文件類型為AutoCAD軟件可以打開的“dwg”類型的格式文件副本，然后用AutoCAD軟件打開該副本文件，僅保留左視圖并刪除多余線條，再標注尺寸即可得到圖5所示聚集斗邊圈的展開圖。

圖5 聚集斗邊圈展開圖

    （四）系列化鈑金件的參數化處理

    Pro/E軟件是采用了參數化設計的模型系統，其尺寸具有關聯性。在本例中由于聚集斗需要收集“精中尾”三種礦物，所以除了邊圈以外還需兩個隔圈，其展開圖形狀與邊圈相似但尺寸并不相同。此時，其他兩個隔圈只需用Pro/E軟件在此邊圈的基礎上修改尺寸，系統便可自動根據修改的尺寸重新生成相應的鈑金件模型，然后重新做平整形態的展開，再轉換到AutoCAD中。由此可以得出結論：在進行數量多，形狀不規則但很相似，尺寸都不相同的系列化鈑金件展開圖繪制時，將Pro/E軟件與AutoCAD結合起來，可大大提高工作效率，使原本復雜繁重的工作變得簡單和輕松。

三、結語

    由于手工繪制展開圖方法比較復雜，在制圖教材中也并未作為必修的教學內容，但在解決工程實際中容器類零件的下料問題時卻非常必要。本文通過實例，介紹了Pro/E 和AutoCAD 生成鈑金件展開圖中的混合應用方法。實踐證明，將這兩個軟件結合起來進行展開圖的繪制，相當于同時發揮了Pro/E參數化設計的優勢和AutoCAD二維圖形繪制方面的特長，既保證了作圖的準確性，又提高了工作效率，可供從事相關工作的技術人員借鑒和參考。 

更多精彩內容請關注PLM之神微信公眾號！

核心關注：拓步ERP系統平臺是覆蓋了眾多的業務領域、行業應用，蘊涵了豐富的ERP管理思想，集成了ERP軟件業務管理理念，功能涉及供應鏈、成本、制造、CRM、HR等眾多業務領域的管理，全面涵蓋了企業關注ERP管理系統的核心領域，是眾多中小企業信息化建設首選的ERP管理軟件信賴品牌。

轉載請注明出處：拓步ERP資訊網http://www.guhuozai8.cn/

本文標題：Pro/E和AutoCAD生成鈑金件展開圖的混合應用

本文網址：http://www.guhuozai8.cn/html/solutions/14019318232.html