好的管理軟件不僅為我們節(jié)約了成本，更為我們不斷的創(chuàng)造價值。”——江鈴控股制造部部長

    江鈴控股與華天軟件CAPP系統(tǒng)的成功合作，實現(xiàn)精細化管控四大工藝過程，保證工程變更、生產(chǎn)驗證切換的全覆蓋，同時實現(xiàn)對設(shè)備工裝全生命周期管理。

孜孜不倦追求質(zhì)量與品質(zhì)，塑世界級產(chǎn)品

    江鈴控股有限公司是長安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團公司共同出資10億元組建的汽車制造合資企業(yè)。目前，江鈴控股成為江鈴汽車股份有限公司（“江鈴”）的第一大股東。美國福特汽車公司（“福特”）是其第二大股東。

    江鈴控股以"讓顧客滿意"作為公司的質(zhì)量目標(biāo)，建立起一整套高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的質(zhì)量體系，努力以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)來贏得客戶的信賴。控股本部有兩大生產(chǎn)基地：昌北基地和小藍基地，現(xiàn)已搭建了SUV、MPV和轎車三大產(chǎn)品平臺，旗下?lián)碛袊鴥?nèi)知名品牌——陸風(fēng)。迄今為止，陸風(fēng)汽車共取得100多項全國越野大賽冠軍，陸風(fēng)SUV系列已經(jīng)出口中東、北非、中非、南美等海外市場，并且成為國內(nèi)首個出口歐洲市場的自主汽車品牌，實現(xiàn)了中國汽車出口準(zhǔn)入門檻級別最高的突破。

市場機遇帶來諸多挑戰(zhàn)，工藝管理變革迫在眉睫

    隨著市場競爭的日益激烈，產(chǎn)品如何以優(yōu)良品質(zhì)、最快的速度投向市場，在營銷上搶占先機以便爭取更大的市場份額?面對來自市場的挑戰(zhàn)，江鈴控股需要加強四大工藝過程的設(shè)計準(zhǔn)備周期和銜接、工程變更及設(shè)備工裝管理等，以及解決多部門協(xié)作上面臨的諸多問題。老的工藝設(shè)計與工藝管理模式的低能效帶來了成本的增加，同時無法保證工藝水平持續(xù)積累和提高。這一系列問題在同行（奇瑞汽車）那里找到了答案， 江鈴決定借鑒成熟經(jīng)驗，上一套全新的CAPP系統(tǒng)，借助華天軟件實現(xiàn)工藝過程設(shè)計的變革。

華天CAPP工藝系統(tǒng)，化解問題贏得效率提升

    通過CAPP與上下游系統(tǒng)進行精準(zhǔn)集成，打通各環(huán)節(jié)之間的信息壁壘，保證EBOM到PBOM的整車四大工藝過程轉(zhuǎn)化、驗證及凍結(jié)。覆蓋工藝更改到生產(chǎn)驗證、切換的工程變更全過程的管理，實現(xiàn)對于設(shè)備和工裝全生命周期管理。

    1、與上下游系統(tǒng)精準(zhǔn)集成，打通各環(huán)節(jié)信息壁壘。

    江鈴控股通過CAPP系統(tǒng)建立了上下游數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)平臺，與上游TC（PDM）系統(tǒng)集成接收EBOM及工程變更，同時接收實現(xiàn)工程變更單，并在系統(tǒng)內(nèi)同步創(chuàng)建工程更改管理對象。與下游Oracle（ERP）集成，實現(xiàn)PBOM及車輛顏色方案，下發(fā)指導(dǎo)生產(chǎn)。系統(tǒng)可以實時讀取生產(chǎn)系統(tǒng)中整車VIN號對應(yīng)的車輛在四大車間的下線時間，實現(xiàn)試生產(chǎn)信息實時跟蹤。

圖1 基于CAPP系統(tǒng)的BOM管理流程

    2、全面推行工藝數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化、精細化管控，數(shù)據(jù)和信息傳遞更暢通

    根據(jù)江鈴控股整車過程設(shè)計模式，為其制定了與之匹配的沖、焊、涂、總四大工藝管理解決方案，實現(xiàn)EBOM到PBOM的轉(zhuǎn)化、驗證和凍結(jié)。通過結(jié)構(gòu)化工藝數(shù)據(jù)，實現(xiàn)工藝數(shù)據(jù)源的統(tǒng)一，確保相關(guān)工藝報表數(shù)據(jù)一致性。

    (1) 柔性制造：針對控股生產(chǎn)線規(guī)劃設(shè)計，實現(xiàn)沖焊涂總四大工藝整車的多車型混線生產(chǎn)，并解決江鈴X7等車型多生產(chǎn)線的柔性制造問題。

    (2)實現(xiàn)工藝過程P3R相關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化管控，統(tǒng)一數(shù)據(jù)源，相關(guān)工藝報表自動匯總生成。

    (3)實現(xiàn)TTO（工藝工裝聯(lián)合調(diào)試）、PP（試生產(chǎn)）、PSW（投產(chǎn)簽發(fā)）等階段的TS16949工藝文件管理。

圖2 不同車型配置工藝過程批量生成

    3、工程變更集中管理，確保各部門高效協(xié)同。

    為保證各部門工作有效銜接，通過工程變更管理對象進行集中管理：工程變更下發(fā)后的工藝變更、工藝驗證、生產(chǎn)切換的相關(guān)部門和業(yè)務(wù)流程，并以任務(wù)管理驅(qū)動確保變更過程的高效執(zhí)行和落實。

    (1)針對工程變更涉及的五大階段進行管理，包括：管理工程變更資料接收、BOM及工藝路線更改、工藝變更、工程變更驗證、工程更改切換等。

    (2)通過工裝與隸屬零部件相關(guān)信息，實現(xiàn)工程變更關(guān)聯(lián)的工裝影響性分析。

    (3)對零部件多次變更替換后可以進行替換關(guān)系迭代追溯，跟蹤整個變更替換過程及對應(yīng)的工程發(fā)布單、工藝更改通知單、工程切換單及裝車代號相關(guān)信息。

圖3 工程變更全過程管理及任務(wù)驅(qū)動

    4、設(shè)備及工裝的全生命周期管理，提高管理效率，降低維護成本

    工裝夾具管理：從需求審定、采購落實、驗收移交、轉(zhuǎn)固、保養(yǎng)及維修、報廢等對工裝進行全生命周期管理。針對工裝的日常保養(yǎng)維修實現(xiàn)工藝裝備技術(shù)狀態(tài)監(jiān)督。

    設(shè)備管理：按生產(chǎn)設(shè)備班組劃分，按班組管控設(shè)備運轉(zhuǎn)臺時信息，依據(jù)記錄的設(shè)備啟停時間、運轉(zhuǎn)時間、故障停機時間等信息以及設(shè)備請修單信息，統(tǒng)計生成設(shè)備OEE、設(shè)備工時損失、設(shè)備MTTR、設(shè)備MTBF、設(shè)備停機時間、設(shè)備HPV等相關(guān)統(tǒng)計報表。

圖4 設(shè)備及工裝需求的提出、審定和采購計劃分發(fā)及落實

    精細化管控工藝，憑借高品質(zhì)決戰(zhàn)SUV中高端市場

    通過CAPP系統(tǒng)的實施，完成了江鈴控股整個業(yè)務(wù)進行梳理和完善，工藝過程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化及規(guī)范化帶來的綜合效益提升25%。精細化管控工藝，助力江鈴控股全面進入SUV領(lǐng)域中高端市場。

    ●EBOM到PBOM轉(zhuǎn)化準(zhǔn)確率提升10%;

    ●建立工藝基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源庫統(tǒng)一管控，TS16949體系文件及相關(guān)報表自動統(tǒng)計，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和效率提升35%;

    ●利用系統(tǒng)平臺協(xié)同設(shè)計，不同配置車型工藝復(fù)用，工藝設(shè)計效率提升35%;

    ●電子化流程審簽及消息任務(wù)機制流程驅(qū)動，提升辦公審批效率30%。

    ●通過工藝資料共享和經(jīng)驗積累，工藝準(zhǔn)備周期縮短20%。

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本文標(biāo)題：江鈴控股攜手華天CAPP系統(tǒng)SUV創(chuàng)新

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