研究起重機械RFID識別技術的目的和意義在于：起重機械安全事故易造成重大人員傷亡和財產損失,對起重機械必須實施有效安全監管。
目前,很少有使用單位及時主動辦理注冊信息的變更手續,致使維修保養人員和使用單位管理人員流動性大;設備技術檔案殘缺不全。在實際中,通過肉眼人工識別很難找到已注冊設備或區分出非法設備,其工作難度和工作量都較大,可靠性也較差,稍有疏忽就會出現誤差,承擔較大的責任風險。
國外起重機械的總體數量不如我國的多,法規管理相對嚴格,監察人員的法制觀念強,違反安全管理規程的情況相對較少,對起重機械身份識別、檔案管理和防偽等技術的需求也不像國內如此迫切,故尚未開展電子標簽自動識別起重機械身份的應用研究。
RFID技術的發展迅速，被廣泛應用于交通、物流、軍事、安全與產權保護等各個領域。我國將是未來全球最大的RFID應用市場，這對于國內的各個行業將是一次難得的機遇。同樣，對于特種設備行業也不例外。如何將RFID技術引入到特種設備的檢驗中去，又如何在特種設備的檢驗中更加充分地發揮RFID技術的重要作用，對于保障特種設備的安全、推動特種設備行業的快速發展有著重要的意義。
在RFID系統的實際應用中，電子標簽附著在被識別的物體表面或者內部。當帶有電子標簽的物品通過讀寫器的識讀范圍時，讀寫器自動地以非接觸的方式將電子標簽中的約定識別信息讀取出來，依據需要可以對標簽中信息進行改動，從而實現非接觸甚至遠距離自動識別物品功能。根據應用方式的不同，RFID系統大體上可以分為4類：EAS系統、便攜數據捕捉系統、聯網系統、定位系統。
EAS系統主要用于檢測物體是否存在，是典型的單比特系統，例如零售商店的每件貨物都帶有一個標簽，而在商店的每個出口都有大量帶有天線的閱讀器，這些閱讀器可以探測到非法攜帶的商品，以免商品被偷。
便攜數據捕捉系統主要適用于那些需要從標簽中獲得很多不同信息的應用。在該系統中，便攜數據終端設備中包含完整的RFID閱讀器。當手持的閱讀器捕捉到數據后，可以直接通過無線頻率數據通信鏈路把數據發送到主機信息管理系統，也可以先把數據保存在設備上，在和主機之間的線路連通后，一次性地把數據傳上去。
聯網系統通常都是由位置固定的閱讀器構成，該系統直接和聯網的信息管理系統互聯。根據具體的應用情況，轉發器可以安裝在移動物體上或可移動的物體上，也可以放在人的身上。
定位系統使用轉發器來協助車輛實現自動定位和導航。閱讀器通常都安放在車輛上，車載的計算機和閱讀器互聯并通過無線頻率數據通信鏈路和主機信息管理系統互聯。轉發器被嵌入到工作區的地板里，它內置了相應的身份數據和位置信息。閱讀器的天線被固定安裝在車輛的下面，靠近地板內置的轉發器中。
使用RFID技術可以有效地提高故障設備修復的工作效率。它能使設備的維護修理人員在故障發生的第一時間及時了解故障信息，而不論他所處的地點距離故障設備有多遠，這樣可以大大節約故障查找的時間。通過RFID技術甚至可以遠距離對設備進行編程工作，這對某些緊急情況下，如備件不足時，需要對控制器進行局部的程序修改時很有意義。
2011年3月，國家質檢總局和國家安全監管總局聯合印發《大型起重機械安裝安全監控管理系統實施方案》，以提高大型起重機械本質安全為目的，逐步實現在大型起重機械上安裝安全監控管理系統的任務。以此強化大型起重機械技術安全管理和控制，推動大型起重機械使用單位和生產單位落實安全生產主體責任，促進現場操作標準化和規范化，遏制起重機械重特大事故發生，實現起重機械安全形勢的根本好轉。
據悉，實施方案分五個步驟進行，目前進入第三階段，結合前期試點，組織相關型式試驗機構對已有的“起重機械安全監控管理系統”開展試驗驗證。計劃2015年前后，全面完成管理系統安裝工作，實現此項工作的規范化、常態化。
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本文標題：RFID技術在起重機械中的應用研究
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