從大方向來看,制造業在我國國民經濟中站主導地位,是轉變經濟發展方式的主戰場。目前討論最多的主題是“轉型”,堅持推進兩化,即工業化與信息化。信息化建設對我國制造業的發展有著舉足輕重的作用。從小方向來看,制造業信息化是企業發展和轉型的必經之路。據調查,制造業的軟件市場,制造執行系統MES以其對車間管理特有的優勢被越來越多的企業所關注并接受;從行業結構分布來看,以離散型制造業為主。但是,調查顯示離散型制造企業也有普遍存在的問題——
生產管理。如何讓離散型制造業的生產管理更簡單呢?筆者在閱讀一些文章的時候,贊同作者的觀點。借此筆者摘抄下來,如下:
(1)從制造執行管理的角度來看
生產計劃調度十分困難。離散制造企業的生產計劃直接來源于訂單,因 此具有不均衡性和明顯的波動性。而生產計劃調度不能很好地對計劃做“平準化”,導致車間任務量波動大,忙閑不均。
資源閑置與資源短缺并存,能力過剩與能力不足同在。
產品質量問題沒有在車間層面得到有效控制。產品質量的責權劃分不夠清晰、檢測手段相對落后、信息系統不具備質量控制和跟蹤功能,這些都是在車間層面無法有效控制產品質量問題的原因。
設計及工藝變更較多,影響生產運行和訂單進度。目前,越來越多的離散制造企業根據市場的要求,定位于產品差異化的戰略,這是企業存在設計及工藝變更的主要原因,大量的設計及工藝變更延長了技術準備周期,影響生產運行和訂單進度。
生產準備不周,工人停工待料。生產準備作業是離散制造企業生產過程中的薄弱環節,若該環節無法保證,就不能夠及時備好車間生產所需的原材料和零備件,造成車間工人和設備停工待料的情況。
生產能耗及資源浪費嚴重。原材料利用率低,水電熱能源耗費量多是離散制造業企業普遍存在的現象。
(2)從信息化應用的角度來看
當前的離散制造業企業在推進企業管理信息化的過程中,會購置大量的計算機服務器、網絡設備等一系列軟硬件,但是這些設備和網絡資源的利用率并不高,而且其大規模應用計算能力不足,企業的投入產出比較低。
車間生產計劃進度、質量、設備狀態信息反饋不及時,缺乏信息共享機制。企業內的生產調度、工藝管理、質量保證、設備維護、物料管理、過程控制等系統之間相互獨立、缺乏數據共享,導致出現功能重疊、數據冗余與矛盾等一系列問題。信息孤島使企業內部的信息在水平方向上斷裂,嚴重制約著企業內各種系統間的協調,降低了信息化的整體作用。
中心企業信息化資金、人才缺乏。企業開展信息化建設需要大量的資金基礎和完善的人才隊伍作為保障,而目前的狀況是這些企業缺乏充足的人力財力去投入信息化建設。
如何解決以上的問題呢?引進中大型的,比較知名成熟的MES系統來進行整改好嗎?或許大型的企業吃得消,小型企業就有會消化不良,甚至吃壞肚子了。對中小型制造業來說,根據自身的實際情況,引進一款適合自己、或者首先解決企業里面最需突破的問題的系統。如生產計劃調度、工藝過程管理、生產準備、原料分配和浪費、產品質量追溯等問題。易掌管MES生產現場看板管理系統,以專業,讓工作更簡單。同時,由于產品的易懂易用易操作性,對企業人員的要求不高、容易上手;也能與
ERP進行集成。
制造執行系統MES慢慢的被制造企業和企業信息化人員所熟識。它是企業CIMS信息集成的紐帶,是實施企業敏捷制造戰略和實現車間生產敏捷化的基本技術手段。正確的運用,讓其充分發揮自己的有點特色,則會給企業帶來意想不到的效果。
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本文標題:讓離散型制造業生產管理更簡單
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